1985年3月16日，蘇軍情報機構收到了關於喀布爾東北約30公里的山谷有阿富汗游擊隊活動的報告。
第103空降師得到命令，派出一個團把游擊隊消滅。該團團長決定在離游擊隊大約六公里遠的地方機降部隊，然後潛行到山谷封鎖出口。隨後，由他親自率團主力跟進以消滅敵人。空中力量將提供火力支援，一些MRLS（多管火箭炮）位於相距15公里的陣地，負責炮兵火力支援。照明支援將按計劃和實時呼叫來進行實施。
3月19日8時，蘇軍機降部隊著陸，但立即被游擊隊發現。游擊隊用重火力進行了反擊，企圖利用蘇軍機降部隊立足未穩，迅速給予較大殺傷。在游擊隊抗擊下，蘇軍機降部隊只有第1、2營的前方分隊設法到達了他們的阻擊陣地，但他們人數太少，沒有足夠的兵力來阻止游擊隊逃跑。
在鄰近的山谷裡，也出現了類似的情況。蘇軍第3營的前方分隊降落到了游擊隊的尾部，降落地點的錯誤以及游擊隊的火力使得這些蘇軍無法到達團指定的阻擊位置。蘇軍團長當即決定立即組織第二次機降，將部隊放到前方分隊身後的位置，然後集結，與前方分隊會合。
不幸的是，這次機降行動又一次被游擊隊發現。而且部隊錯誤的領會了團長的意圖，為了安全，把機降區域搞的很大。結果，第二批機降足足花了兩個小時來集合部隊，這樣一來，就無法及時地按照計劃機動到指定位置。
游擊隊趁機逃跑了。
蘇軍對目標山谷進行了清剿，一無所獲，行動失敗，悻悻而歸。但是，一場災難正等著他們。
逃跑的游擊隊又折返了回來，在蘇軍直升機機降著陸點設下了埋伏。
當蘇軍返回著陸點，準備撤離時，突然遭到了游擊隊密集的火力打擊，一架直升機瞬間被擊毀，多人死傷。等到驚慌失措的蘇軍回過神來，游擊隊再次逃跑，消失在群山中。
編者評論：
一般情況下，一個連應該有一個LZ（著陸地區），一個營應該有兩個或三個LZ（著陸地區），距離不超過一公里或一公里半。著陸地區應遠離敵人火力，同時必須有一個預備著陸地區。
在阿富汗的戰鬥行動，任務完成後撤離機降部隊需要特別的注意力，因為在行動的這一階段，這些部隊會受到他們最重大的傷亡。
在返回直升機集結區域的過程中，應特別注意確保周圍沒有敵人。可以使用空投或多管火箭炮發射的RDM（遠程地雷）來保護直升機集結區域周圍。或者在LZ（著陸地區）周圍建立一系列連續警戒來掩護部隊。警戒分隊在主力撤離後，再行撤退。當組織部隊登機時，必須有掩護射擊力量和空中力量來進行保護，並在組織撤離前，對周圍地形實施偵察。
在啟動直升機裝載計劃時，應該先運迫擊炮，後運步兵。最後一架直升機上與外圍 的警戒分隊一起撤離。
支援的武裝直升飛機在他們的爬升過程中必須做好戰鬥準備或向敵人開火。而空中突擊隊員一旦登上直升機，就必須做好在飛機上利用手中武器射擊的準備。
經驗表明，當人員和裝備已經在集結點時，直升機應該儘量減少在空中和地面的時間，以防止自己成為目標。直升機最多可以在地面上停留一到一分半鐘。
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