年輕的消費者在購車的時候，最關心的或許兩個問題，一個就是外觀設計，另一個就是動力油耗上的表現，外觀作為一輛車最直觀的體現，相信沒有一位消費者願意買一款外觀醜的汽車，可見一款車的顏值是非常重要的，第二點就是發動機了，發動機作為汽車的心臟，無疑是最重要的零件，而我們都知道一款好的發動機一定會有出色的動力和油耗表現。更重要的是耐用也變成選車標準極其重要的一條啦！好多朋友在買車前，問朋友的都是這款車怎麼樣，耐不耐開？是的，買車已經消費了一大筆，不想在維修費上再浪費一筆。下面，小編就給大家介紹幾款全球“最耐開”的轎車，10年無大修，修理廠很難見到它們，看看是否入得了你的法眼呢？公認“最耐開”的3款車，10年無大修，修理廠都不見它們的身影！
1.本田雅閣：16萬到27萬的價格卻讓很多人跑了幾十萬公里後，發現發動機艙依然十分乾爽，沒有任何漏油，並且在油耗上也十分出色。1999年，第六代雅閣進入中國，第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。進入中國15年來，雅閣一直堅持垂直換代並不斷進化，並贏得超過150萬中國車主的信賴。所以它十分的不受這些地方待見。也許這也就是為何本田有自信說出“一日本田終生本田”的口號了！講真，論技術還是得說本田！
2.普拉多：作為豐田旗下的王牌SUV的它其自身也是有著很不錯的實力，尤其是在一些其他同級別車型不能做到的它通通都能做到。不過我必須作出提醒，假如你從來都不打算駕駛他在泥地裡撒野，那將是一個極大的遺憾，因為採用梯形大梁結構、全時四驅系統以及4.0升發動機的普拉多在這方面擁有相當高的天賦。俗話說“車到山前必有路，有路必有豐田車”進個川藏線出來只需要一次小小的保養就足夠了。PRADO越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較可觀。全新外觀設計，內裝很有水準，隔音工作做得不錯。
3.大眾捷達：備受注目的視覺吸引，成為一見傾心的動人魅力。捷達秉承純正大眾設計風格，以炫酷俊朗而不失大氣優雅的外觀造型，成就時尚先鋒。簡約動感的車身線條，散發無限活力；帶鍍鉻裝飾的精緻內飾，點綴豐富圓形元素，風格典雅別緻。捷達處處流動的潮流因子，盡顯不凡風度。這款車的價格在8─13萬之間，相信把捷達放在第一位應該沒有太多爭議吧？記得以前總有人說，練車的時候最好是用捷達，並不是因為它多麼容易上手，而是因為太結實了，捷達的各個方面都具備著良好的可靠性，這也是捷達倍受出租車司機青睞的原因之一。另外在這裡要提醒大家，在選車過程中，一定要嚴格排除一些超支車型，將購車範圍儘量縮小。車主可以根據自身的財務狀況，決定車款是一次支付還是分期付款。如果想利用分期付款結算，還應多打聽廠家推出的各種金融政策或者銀行的貸款利率問題，做到“貨比三家”，不吃虧。
閱讀更多 暖暖美食世界 的文章
