那放肆的迷彩
說句實話，這兩輛車每一個人都很喜歡，價格都在140萬以上，這兩輛車都屬於大型的suv，重量應該都在三噸以上，而且都是全是四驅的越野車，唯一的區別就是，路虎攬勝是3.0t的發動機，雷克薩斯570，是5.7自然吸氣發動機，其它參數都不用看了，看了沒有什麼太大的意義，去過西藏沒那麼複雜，這兩輛車有一些最大的區別，各有特色。
雷克薩斯570，是加92號汽油，92號汽油在西藏供應充足，理論上到哪都可以，哪怕是去西藏的阿里地區走新藏線也沒有任何問題，就這麼簡單。
但是雷克薩斯570是屬於自然吸氣發動機，這些發動機在西藏，有一個缺點，那就是高原反應，由於空氣密度降低，空氣比較稀薄，而且空氣中含氧量比較低，油氣混合，以後就會導致燃燒不充分，最直接的表現就是油耗增加，動力損失等等。
一般的情況下會在高原4000米以上表現的更加突出，開普拉多的朋友都知道2700是不能去西藏的，主要是上去了太肉肉，4.0的才會更加有意思。
雷克薩斯570的排量是5.7的，也沒什麼擔心啊。
動力損失的情況也不至於難受到哪裡去，也不會哼唧哼唧的上坡的時候上不去那種情況出現。
個人覺得開雷克薩斯570，去西藏更合適些。
關鍵是我對路虎的車，有一些偏見，有一個驢友去年從成都到拉薩，在半路的時候他的路虎就壞掉了，最後被迫託運回去，到達成都開始修車。
雖說路虎攬勝的發動機是3.0t的，理論上更加適合高原上行車，但是雷克薩斯570是，5.7的排量，基本上在高原上，有任何的影響啊！
還有就是路虎攬勝，3.0t的發動機，是加95號的汽油，95號的汽油在西藏，並不普及，成都有，靈芝有，拉薩有，日喀則有，格爾木有，其他地方中石油的加油站什麼沒有95號汽油的，私人的加油站就不清楚了，你可以去試試，能不能加？
好了就不多說了，當然去一趟西藏，不僅僅是要為車輛做準備，出發前要對車輛進行保養和檢查，還要為高原反應作一些準備，買點藥品，氧氣等，還有什麼其他的具體疑問，可以隨時私信我，回覆西藏，我會直言不諱，有問必答，以後祝你好運。
超級自駕遊
西藏啥車都能跑，不挑車；玩越野的話，日系車更適合西藏
奔跑蝸牛212675184
這兩個車應該說都適合，非要說哪個更適合就各有秋千，舒適度肯定是雷克薩斯，駕駛樂趣就應該是路虎攬勝了
後天72923737
去西藏雷克薩斯570和路虎攬勝都是沒有問題的，這兩款車子越野性能都是非常強大的。現在西藏路也比較好走一些了，只要不是雨季應該是沒有問題的。但是還是建議結伴同行，做好準備工作。
用戶95107312230
三蹦子最適合
