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作為一款入門的小型SUV，談性能...額...
作為有望衝擊H6冠軍寶座的新晉車型，寶駿510在去年上市之後就一發不可收拾，銷量一個月比一個月多。那這臺車的到底哪來的這麼大的魅力呢？
1.外觀
寶駿510的外觀可以說這個級別自主品牌SUV中的一股清流了，分體式大燈這種設計，雪鐵龍Jeep都玩不轉，寶駿玩的卻很到位。前臉看起來很自然，沒有自由光那種違和感。雖然寶駿510的外觀設計有些細節還是不夠精緻，但是對於一輛不到七萬買頂配的SUV，這還是問題嗎？不能夠！
2.成熟的動力
說道寶駿510的動力總成，那...還真是沒啥可說的。通用成熟的沒法再成熟的1.5L自然吸氣發動機，幾乎覆蓋了所有通用入門級車型，保有量以及可靠性都十分有保證。雖然數據上不是那麼亮眼 ，但是對於一輛入門級的家用車，這樣的動力數據，完全夠用了。
3.夠用的空間
寶駿510受限於車身尺寸，車內空間只能說夠用。比起H6那個標準的緊湊級SUV，的確是小了不少。
4.殺手鐧——價格
六萬多的預算放在以前，讓你買SUV你能想到誰？除了三線開完的垃圾品牌，基本就是微型車平臺出來的所謂SUV車型了。後來寶駿510的6.98萬頂配車出來了，這臺車所擁有的配置，已經絲毫不遜色與十萬左右的合資轎車。該有的配置，這臺車都有了。
總而言之，寶駿510是一輛外觀出色，配置奇高，成熟可靠的家用車。雖然你還能從這臺車上找到不少扣成本的地方，但是看看他的售價，都不叫事兒！
予墨Auto
因為身在柳州，身邊有很多朋友都買了510，說說我聽到的一些結論和感受吧。
首先510目前都是1.5的發動機，這款發動機與五菱宏光S1以及310的1.5L發動機基本一樣，相信很多五菱車用戶都知道五菱車的共性，那就是排量低，低速加速卻很有力，因為不管是五菱還是寶駿，發動機的調教都是注重低速，在60公里下的時速提速，會發現動力很棒，但是實話實說，上了高速，時速超過100公里後，這個時候想再進行提速的話，可就捉襟見肘了，你會發現油門踩到底了，速度卻和蝸牛一樣上來的很慢。
其實，從身邊朋友的反應來看，510最大的優勢其實還是性價比，買這個價位的汽車，對價格肯定是分文必爭的，510不僅價格不高，外觀顏值卻很高，雖然是小型SUV，內部空間卻很富足，再加上寶駿的三大件質量不錯，所以買的人很多。
6萬左右的車，也談不上什麼性能，這個價位，只要三大件穩定，自己開著不遭罪就足夠了，毫無疑問的，從柳州上汽通用五菱製造基地的員工停車場看，現在停的510數量很多，套用朋友一句話：“連五菱廠的員工都買510開，你還怕這車問題很多嗎？”
造車人說車
作為五菱神車的家族成員，寶俊510無疑又是一爆款，作為SuV排名第三的寶俊510售價為4.28萬起，這樣的價格對一款入門級SUV來說確實夠實惠。
在安全方面，2017年7月3日，中國汽車技術研究中心，發佈的碰撞安全性能測試成績，寶駿510獲得四星評價，得分為52.3分。
寶駿的發動機用的是通用的發動機，據說已經應用在通用好多車型上邊了，這款發動機沒有很新的技術，不過動力對於1.5L排量的主流發動機來說，還是比較不錯的，屬於中上水準。耐用性應該比較不錯的，畢竟這麼多的寶駿用戶，目前好像很少聽到用戶反映發動機不行的。
寶駿510的後備廂容積有318L。同時，後排座椅坐墊提前向前翻折後可將靠背徹底放平，在放平之後整體地板非常平整，而且1210L的後備廂容積也讓人刮目相看。
而外形也是寶駿510主打的口號，一上市就有“顏獸”之稱，採用懸浮設計，看起來時尚動感，而內飾設計生動，科技感十足，配置也夠豐富。
因為價格親民，外形時尚，乘坐安全，發動機質量穩定，空間不錯加上省油，能成為爆款，也不是沒有原因。
浮生如夢152615760
優點：車子設計得比較時尚，外觀很好看。還有就是車子性價比高，很實惠，8萬元不到就能買到一輛高顏值的自動擋車型，這是我最滿意的地方。顏色也是我喜歡的橙色，看上去很顯眼，也很鮮豔。運動感比較強吧，比較符合我的年紀。這是我買的第一款車子，因為現在手頭也不是很寬裕，買輛實惠點的開開吧。當時買車的時候也有看過別的品牌的車子，不是太貴就是性價比不高，最後想想還是選擇了這款寶駿510，至少自己喜歡。最近還去店裡做了個保養。我感覺店裡的員工也還蠻認真的。
缺點：缺點也是有的，比如說車子內飾塑料感太強，還有就是做工感覺不是很細，稍微有點粗糙。不過這一點也是可以理解的。哦，還有車內的味道真的有點重。不過想想也是，畢竟車子不貴，不能要求太高。前臉很好看，側臉也還行，就是屁股稍微有點不滿意。
外觀：外觀是我選擇這款車子的主要原因之一，外觀設計和其他幾款車子的設計都不同，看上去就好看多了，特別是前臉的大燈，我特別喜歡。還有側臉看上去也不錯的，很有辨識度。車尾怎麼說呢，單單從後面看很普通，沒有什麼特別之處。還有車子的輪子稍微有點小，感覺有點影響整體的外觀效果了，哈哈，不說了，感覺自己要求太高了。
內飾：內飾設計也還可以的，特別是中控設計，我覺得廠家對這款車子的設計還是比較用心的。液晶顯示屏也很大，特別是按鍵是按照鋼琴按鍵設計的，這一點比較創新，個人也比較喜歡。
空間：空間大小也還合適，買車畢竟是按照個人需求來買的。本人個子中等，不頂頭，座椅也很寬敞。還有後排座椅也很不錯，空間也還行。後備箱空間也都還行吧。
配置：我買的是高配的，所以配置還是比較豐富的，而且還是自動擋的。各方面都還滿意的。
動力：動力方面家用是足夠了，不過自動模式起步稍微有點慢。
越野：總體還行吧，目前山路沒有走過，就是在過年期間開過幾次高速，我感覺還行吧。
油耗：油耗應該還可以吧，到目前為止也沒有具體統計過，畢竟買的是自動擋，當時買車的時候還是有考慮到這一塊的，
舒適：舒適性一般，個人感覺做一稍微有點硬，不知道別的車主是什麼感受，不過噪音方面還行，沒有很大，還有就是車內的氣味真的有點大，不知道是不是新車的原因。
小陳鍋可以
驅動方式為前置前驅，全系標配方向盤電子助力，新車採用全新的家族式設計，大燈為分體式佈局，上邊細長銳利的是LED日間行車燈，內飾方面，寶駿510的內飾採用黑、棕配色，搭配啞光金屬點綴。配置方面，新車配有一鍵啟動、8英寸懸浮式中控屏、平底方向盤、自動空調、定速巡航等配置。
可以說，在配置方面，寶駿510做的還是很給力的。
總之來說，這款車價格親民，配置豐富，作為家用車來說綽綽有餘，可以說是這個價位的不二之選。
希望我的回答能夠幫助到你。小編還是非常看好這款車的呦！國產汽車加油！
汽車知識愛好者
買寶駿510之前一定想清楚一個問題，如果想買一款便宜的車，那直接買就可以，但跟性能這兩個字真的不沾邊，買它就為了圖一個價格便宜，空間大，外觀漂亮，配置還不錯，但至於動力操控等性能上的表現，就不要指望它能夠像價格一樣能夠帶來一些意外的驚喜，是真的沒有。
寶駿的車就是這樣，主打的不是性能，例如現在銷量勢頭同樣強勁的310，真的不是因為它性能多麼好，表現那麼優秀，說到底就是價格便宜，然後大家才會去買，買到它之後能夠遮風擋雨，夏天不熱冬天不冷也就可以了，還有人很關心它的質量怎麼樣，可不可靠。
質量可靠這是一個很有競爭力的因素，同樣不怎麼注重性能的豐田，靠的就是這一點，然後成為了汽車界第一大品牌，這樣的話就不要對寶駿的質量有太高的期望，新車就很容易出現一些小毛病，例如現在的減震異響問題，很多人都在反饋，隨著用車的時間較長，各種零散的問題也就開始出現了，其中有一點比較好的就是它的發動機和變速箱採用了通用的技術，長期來看，質量還可以，所以這款車到了後期以後大問題真沒有，但會出現一些各種各樣的小毛病。
汽車就是這樣，如果寶駿價格便宜，質量可靠，性能再優秀的話，就不叫寶駿了，而是會被叫做寶馬，現在還沒有同時能夠兼顧到價格質量和性能，這三大點的車型，最多能夠兼顧到兩點，所以總是能夠留下一些瑕疵，例如兼顧了質量和性能，那它的價格就會變得非常高，而寶駿是一味的考慮了價格，在剩下的方面都會被這一點所限制，至於後期的小毛病，說白了就是修不修都行的一些問題，不會影響正常的使用，而在這三點中，價格是最被人所關心的，正是因為準確的抓住了這一點，所以寶駿創造了非常優秀的銷量，在suv領域，目前能夠撼動哈弗h6冠軍寶座的只有510這款車。
