說起我考取駕照的歷程，可以說是可以寫成一部催淚史，其中的辛酸，痛苦，無奈，只有自己吞嚥。
我是16年報的，當時是身邊的朋友很多都報名考駕照，自己也跟風了，報了名。之後的10多天就是拼命地不斷地刷題，駕考寶典這個app軟件點到爆。看的內心不斷的反胃，但還是要堅持。練習科目一時，我是直接練那個模擬考試，錯的題我都有抄錄下來，結合下面的解釋和評論理解題意，並不一定要死記硬背的。
科目一訓練了10多天就考試了，還好是一把過，98分。
接下來是科目二了，科目二對我來說簡直是人間地獄，什麼苦，什麼累都在這科目二里受盡了。練科目二時，每次安排練時時間是一個鐘頭，教練講的知識點只有三次，說完就得自己體會，自己練，全程沒有坐在副駕座位看你練的對不對。筆記也是認真做了
可是第一次考還是不及格。
最後科目二補考了一次，科目二考第一次時對考場不熟悉，還有裡面的教官特別兇，動不動以罵人的口吻兇人，心裡壓力就更加緊張，直接上坡時就掛了，掛的特別離譜，緊張得沒靠邊線30cm,超過50cm，下坡本來想歇息5秒，教官立刻罵人，全程緊張的腿一直髮抖，走到倒庫時直接掛了，沒有第二次機會了，教官直接命令下車，當時的心情可以說是千萬只草泥馬在奔騰。之後一直在憂慮惶恐中度過。直到2個月後，終於鼓足勇氣去補考，練了5個課時直接去考，這時是報著逢不過必考，考到5次完就算了。這次到考場時，直接奔著考場去熟悉地形，想著車子怎麼對著箭頭，方向盤怎麼對著前面的虛線，其他步驟就按平時練的一步一步來，慢慢地，穩穩地，終於皇天不負苦心人，一次性過。主要第二次遇到的教官特別和藹可親，全程只看著我，沒哼一點聲，還有自己的心態，放平坦。呵呵，90分過了。
科目三對於我來說也是特別艱苦。訓練科目三時只有臨考前練習三個鐘頭就直接考試了，第一次練還是非常的生疏，油門一點也不敢踩，速度一提上來，腳就不由自主的抖了，不敢踩下去。筆記也是認真的做了。
最後還是硬著頭皮去考，考試時兩次機會都走不出去，第一次靠邊停車轉向燈未過3秒直接動方向盤，第二次靠邊停車，手剎忘記拉了。2次機會都死在了細節上，內心無比的傷心。之後一個月都是活在惶恐不安之中。申請第二次補考時，我就針對自己的弱項訓練。到遊樂場開那些踩油門的車，還有到外面請私人教練練習。感覺自己練的差不多就去考了。考第二次時的第一次機會真是有苦說不出的。剛走出去時，考官就說加點油門，我想這才走過人行橫道，路況還不是很好又是新手，就回了一句不太敢加油門。等到路口左轉彎時，油門剛要加，考官一把腳剎踩住，熄火了，不及格。考第二次機會時，我就跟考官說：不好意思，是我太緊張，是我自己的錯。第二次考時。我全程就踩一點油門，還好有驚無險地過了。呵呵，90分過的。
科目三考過的10多天裡就是訓練科目四了。科目四練的跟科目一一樣，不斷刷題。不過我還是直接練模擬考試，每天練2遍，錯的題目點收藏，每天的收藏錯題裡面也過一遍。認真審題，理解題目。等到通知考科目四，一把100分通過。接下來幾天就是等著拿證了。
考駕照主要還是自己認真練習。多花時間心思在裡面，還是可以過的。等拿到證照時每個人都會有一些感慨，辛酸。過程是辛苦的，結果會是美好的。
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