03.01 如果你有100多萬,買路虎還是買奔馳?為什麼?

源森大靜靜


作為一個汽車人,給大家一些簡單知識做一下比較。

首先100多萬那基本上都可以購買這兩者裡的頂級車型了。
奔馳gls級,是奔馳裡最大的全尺寸suv,7座,有很強的商務型,奔馳一直是成熟穩重的代表,其品質深入人心。


奔馳的故障率等都特別的低,售價在100萬左右,如果是奔馳s級,也很OK!

再說路虎,百萬以上完全可以拿下路虎攬勝行政版。
基本售價在110萬以上的攬勝行政版一直褒貶不一,很多人說路虎小毛病多,其實一方面是路虎電器元件太多,所以一點點的傳感問題不對都導致故障,但是再多的人罵,也絲毫沒有影響喜歡它的人


路虎攬勝的銷售還是打了很多人的臉,不管怎麼樣,請你先駕馭它了,再去噴他,比較路虎攬勝行政版最低門檻都要110萬。

喜歡的➕關注,有需要了解行情配置價格的可以找我,如果來天津港,我可以讓您避免吃虧上當


天津成諾汽車


60秒懂車回答你的汽車問題。

我有個朋友,最終,就是100萬來諮詢,我買哪個車?我給了他最終答案,最後他選擇了自己的立場。因為他是個富二代。



小編聊聊車主背後的一些故事和趣聞,並不代表所有人,但是他是一種現象,供大家參考

首先,這兩種車的車主往往代表了兩類人的不同性格,她是鮮明特徵吧。

我一朋友是富二代,問我100萬買哪一款車是奔馳的gl450開始,賣,路虎攬勝。

我跟他說奔馳的故障率低,安全性好奔馳的形象向成功的企業家。路虎攬勝範兒是富二代,這種還買了路虎。

首先兩款車都是豪車,能買的就可以任性。

奔馳那100萬可以選擇出很多suv,可以買,可以買g350,可以買s320.。我們和路虎和奔馳4s店都有我服務,發現買奔馳的車主一般經濟實力會更高一些。

能買路虎攬勝的人,貸款的更多一些,而且,賣完之後,不久呢,經濟問題賣車的是比較多的。

在這並不想貶低誰,只是統計數字,在本地,買路虎攬勝的更多是拆二代和富二代,所以他們有個俱樂部,大家都是拆二代。


說回正題,雖然路虎的小毛病,比較多,但是車還是好車,沒有太大的毛病,小毛病往往是因為電子設備太先進,過於敏感造成的。,但是以前的難受,這個大燈和這個玻璃的升降,有時候會經常出故障。

奔馳了,九個級別的車,100萬,相對來說製造比較成熟,銷量大,保值率比較高,市場佔有率比較高。

最終看你自己的喜好,小編給你一些真實意見,也是希望你能做出正確的選擇。


60秒懂車


首先,我不知道您說的100多萬,具體是多少,110萬也是100多萬,190萬也是100多萬,這兩者還是差很多的。不過看圖片中的車型應該是奔馳GLS和路虎攬勝。那我們就折中一下吧,暫定150萬左右,這兩輛車的低配車型,也基本都能落地開回家了。第一,普通的攬勝定位於中大型SUV(加長版和定製版另說)而奔馳GLS屬於大型SUV。大家可能從外形看上去感覺攬勝的尺寸更大,其實正好相反,奔馳GLS的尺寸要比普通的攬勝長13釐米。(加長版攬勝比GLS尺寸大)入門級別的攬勝車長是5米,剩下幾款加長版的車長是5.2米,其它尺寸大家去查配置表吧,我在這裡就不多說了。

從外形、配置、以及品牌附加值這些方面來講,我更傾向於攬勝。很多人肯定先要說路虎的質量不好,經常有小毛病,其實奔馳GLS的毛病也不少,感興趣的朋友可以去各大論壇看看。要想皮實耐造可以呀,直接買陸巡或者雷克薩斯LX570吧。我傾向於攬勝的原因,首先是因為攬勝看上去和開起來都比奔馳GLS更霸氣,從視覺感受上,攬勝要更寬更大。其次,坐進車內,攬勝的內飾豪華感要比奔馳GLS至少高了一個層次。由於奔馳GLS還沒有采用家族的最新內飾風格,所以整體的內飾豪華感,多少跟車價有些不成正比。
品牌附加值這東西,其實是很多買這兩款車的人,比較看重的地方。別扯啥實用性,一輛車長超過5米的SUV,在市裡開真心不是很方便。而且這種車基本都是出行代步和兼顧家庭使用,面子的事就不用想了,100多萬的車開出去都很有面子。按照國內對於車型認知度的角度來看,路虎攬勝比奔馳GLS可以帶來更多的附加值。無論您是撩妹,還是跟客戶在車裡邊開邊聊,首先他們應該都能叫出攬勝的名字,而且很多電影裡出現的情節和經典語句,足夠您跟對方裝一陣那啥了!

巖哥的觀點:至於性能方面,我覺得並不是大多數購買這兩款消費者所關注的重點。加速和操控也不在這些消費者考量是否要買哪款車的範圍。至於越野性能,您要真捨得開這麼貴的車去越野,那就可勁造,性能不用擔心。

我是巖哥,如果您有關於汽車的任何問題,歡迎隨時向我提問,如果您很喜歡我的回答,記得關注我哦!


巖哥侃車


瀉藥~~!

我看底下回答有人在說,100多萬是多多少,

按照我們日常生活中的理解,120萬、130萬是比較正常,在接受範圍之內的。如果說190萬就是200萬左右了。

所以,120萬,130萬也的確是一個比較糾結數字,能買奔馳GLS400,也能選擇路虎攬勝 SC 傳世版。(這兩個版本同時也各自車型裡面銷量最好的版本。)

那麼同樣是一百二三十萬的車,選擇誰好呢?

我認為,這兩款車不管選擇誰,都是不後悔的選擇。

選擇其中的任何一款,別人也不想問:why不選擇另外一款?

別人心中在想的僅僅是一句:哇塞,這傢伙真有錢,壕!(我也是這樣想的)

有人說,懂車的人都會買奔馳GLS 400,土豪、爆發戶都會買路虎攬勝,我覺得這樣說的人,都是自己沒有實力去買這樣車的人。

的確,從耐用性和故障率上來說,奔馳GLS的口碑要好一些,但是真正買了路虎攬勝的車主有誰是後悔的?

不知道大家有沒有聽說過,至少在我的圈子裡面還真沒有聽到誰說,後悔買了路虎攬勝的!

路虎攬勝的奢華,在同級百萬的車裡面,還真是沒有誰比他好的,而這也是不少路虎攬勝車主選擇他的原因。除此之後,路虎攬勝還有另外一個稱號就是:越野車中的勞斯萊斯。這說明攬勝除了越野性能夠好之外,也足夠的奢華。

至於這兩款車到底選誰,我認為最重要的還是要看自己喜歡。反正我更奔馳GLS 400,你們呢?

當然,如果我真有上百萬富裕的錢,我不會買奔馳GLS400,也不會買路虎攬勝,我會買輛更靠譜的二手LX570來造造。


開心汽車


一、車型綜述

【路虎(進口)攬勝】

作為路虎的進口車型,攬勝定位於中大型SUV,從降生到如今已有四十多年的汗青了,可謂路虎旗下的豪華SUV。如今不只爺們愛好路虎汽車,越來越多的女漢子也開始愛好路虎了!這真是一個女人越來越爺們,男子卻越來越娘炮的時期啊!

攬勝提供3.0T以及5.0T兩款發動機,2015款車型還提供3.0T混合動力車型。攬勝誇張的是舒服輕鬆的乘車氛圍,因此駕駛興味神馬的就不要太強求,稍愚昧的油門踏板調校我想女檀越應該也能接受吧!當然,路虎攬勝的油耗那相對很高,這點大家不用狐疑,而且路虎小缺陷也不少,女檀越可會修車?不會修也沒事,慢慢就什麼都會了!

【疾馳(進口)疾馳G級】

作為疾馳旗下的中大型SUV,疾馳G級如今在售的車型只有G500一款,女檀越說到的冰冰女神的座駕是疾馳G55,二百多萬呢!疾馳G級主要誇張的還是越野功用吧,看那方方正正的體型,整體造型簡單經典,反正不是瑤姐的菜,不知道為什麼冰冰和女檀越都愛好這車。不過G級的動力和功用還是很讚的,就是油耗表示很高,還有維修保養費用偏貴,小缺陷也不少。

二、空間比照

相同都是中大型SUV,攬勝的長寬高分別為4999*2073*1835mm,軸距為2922mm;而疾馳G級的長寬高分別為4668*1774*1952mm,軸距為2850mm。總體來說這兩款車型的空間還是很不錯的,獨一讓車主不心滿意足的就是後排空間都有些緊湊吧。

1米8左右的冤家坐進攬勝中,其前排頭部空間逾越1拳;後排頭部空間1拳,腿部空間1拳3指。後排的空間還是有些緊湊的。

相同身高的冤家坐進疾馳G500中,其前排頭部空間大約為1拳;後排頭部空間1拳,腿部空間1拳左右。也是後排空間有些小,而且後座有些窄,個高的話坐起來不是很舒服。

三、動力

給樓主引見的這款攬勝入門版車型搭載的是3.0T雙渦輪增壓發動機,最大馬力280馬,匹配8擋手自一體變速箱。總體來說動力還是比較刁悍的,推背感通通。上個坡爬個馬路牙子都不在話下,路虎就是抗造。

不過攬勝的操控性就比較平凡了,油門踏板比較愚昧,低速時換擋頓挫比較明顯,再加上車身比較大,不知道女檀越能否駕馭。

而疾馳G500搭載的是5.5L自然吸氣發動機,最大馬力388馬,匹配7擋主動變速箱。這麼強大的發動機動力自然不用說,關於女檀越來說相對很充沛了,一腳油門踩下去相對見什麼超什麼啦!

當然操控功用也比較平凡,方向盤有些重,懸掛調校偏硬,走在路上顛簸感比較嚴厲。為了越野功用,肯定舒服度有所降低。但是我以為女檀越肯定愛好如許的以為,不用問我奈何知道的。

四、小夏引誘:

路虎攬勝:

1、路虎攬勝相對是油山君,3.0T的動力平均油耗奈何也在13,14個左右。

2、攬勝的配備還是很不錯的,配有全時四驅+前置四驅,ESP+陡坡緩降+主動駐車+可變懸架+中央差速器鎖止功用,此外還配有全景天窗,發動機啟停技術等。

3、當然進口的攬勝售價還是偏高,整體來說性價比較低,都是土豪的玩物,暴發戶的最愛。

疾馳G級:

1、疾馳G500的油耗表示也很高,5.5L的動力工信部綜合油耗公佈為15.7個,但是實際駕駛起來要比這個數據至少高2個油耗。

2、疾馳G500的配備較攬勝那是差不少,固然配有全時四驅+前置四驅,ESP+陡坡緩降+差速鎖+中央差速器鎖止功用,還有氙氣大燈等,但是G500沒有配備無鑰匙啟動、進入系統,全景天窗以及發動機啟停技術等。這點較攬勝但是輸了!而且G500的售價還要比攬勝高出幾十萬!

3、疾馳進口車關稅那麼高,就不要談什麼性價比了,維修保養費用也很貴,不用想了。

總結:

綜上所述,兩款車型都是吃油,費錢的主兒,動力固然都比較刁悍,但是操控功用表示都比較平凡,而且後排空間還有些緊湊!但是關於女檀越來說,這兩款車型還都是比較抗造的,畢竟女司機開車都比較“猛”,車子抗造一些也好!


欣若說車


作為一個農村人,我明確告訴你。路虎!路虎小毛病多?奔馳小毛病也不少。路虎異響?寶馬X5也有。剛好我一朋友買了攬運,初期系統有點問題,小問題好解決。如果是我,我肯定買自己喜歡的,比如五菱榮光,畢竟研究了很久。剩下的刷給美女主播。心裡美滋滋-


蟲洞空間的空


100多萬的車我都開過開起來也就那樣,我現在想通了,車就是個代步工具,這兩車我哪個都不買,我買個40-50萬的車就行了,該有的配置都有 而且車折損也少!前幾天剛把自己開了6年150萬的路虎賣掉,賣了50萬!所以說朋友們有些人買一個豪華車是為了面子,但是大家想想你真的要有能力,有身份,就算你開個QQ你也不會沒面子,就比如說馬雲,他穿個布鞋他會覺得出去沒面子嗎?


懷舊之人_


傳統上,有了一百萬,送孩子念最好的大學是明智之舉。買了一百萬的車,每年養車就得十來萬,特別是路虎奔馳之數,國外終身免費保養,國內工時費保養費零件費肆意加錢,幾年之後,一百萬買車的還在想如果我有了一百萬,窮死我了……


聽聽就中


要看年齡:小於70歲當然路虎啦!大於70歲可以接受買奔馳,奔馳外觀和內飾太老土!而且最近這兒那兒的毛病還挺多!如果把奔馳的車標拿掉,不就是長城、東風的外形啦!它的車標直一百萬!車子本身只值15萬左右,不能再多了!奔馳是買車標送汽車的!


大智若愚97664646


花3000買個電馬(不用買車庫,不用加油和年檢,交過路費)。再買套經適房15萬左右。剩下的存10萬活期,其餘的五年定期自動轉存的。然後每天一點小酒喝著,每年去兩三個地方玩玩走走,在找個臨時工乾乾,開開心心走一生🤑🤑🤑


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