2020-03-01 23:16:30 佚名

易安小童

奔馳C級2.0T車型共有9款，售價31.48-48.90萬，目前終端普遍優惠有4萬。推薦 C200L運動版，車內寬敞而且配置不錯，整體性價比比較高。

C200L運動版售價35.38萬，優惠完裸車價31.38萬，落地價34.9萬左右。搭載2.0T發動機，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率184馬力，峰值扭矩300N.m，雖然是低功率版，但動力也比較充沛，不會存在不足的情況。長寬高為4783*1810*1442mm，軸距2920mm，相比標軸版，軸距長80mm，車內空間表現更好。

配有主動剎車系統、自動泊車入位、可變轉向比、全景天窗、主副駕駛電動調節、前排加熱、全LED大燈、溫度分區控制等，並提供選裝車道偏離預警、自適應巡航、柏林之聲音響等，滿足個性化配置需求，這個車型總體可以說非常均衡，而且作為運動版，外形更加年輕，比較值得推薦。

汽車調調

以我目前所瞭解到的市場行情來看，奔馳c級這款車的終端優惠並沒有4萬元，當然並不是說每一家4s店都沒有4萬元的優惠，畢竟每一個地方優惠幅度都不同。根據我的瞭解，目前這款車的市場終端優惠大概在12000元左右，和同級別的車型相比的話，奔馳c級可以說優惠是非常少的，但是這並沒有影響他每個月很好的銷量表現。

奔馳c200這款車的整體外觀設計看起來還是比較漂亮的，整個前臉採用的是奔馳汽車最新的家族式設計風格，辨識度非常的高，尤其是大標車型的奔馳標誌，看起來特別的威武霸氣。

奔馳c200成就特別版車型的指導價，316800元，目前這款車的市場終端優惠大概在12000元左右，也就是說實際車價304800元，從上圖大家可以看到，其中保險大概在1萬元左右，購置稅27000元左右，上牌費350元，全款落地的費用大概在342100元左右。

總的來說奔馳c級的整體表現還算不錯，但是和同級別的車型相比的話，優惠確確實實是太少了。

孟子說車

感謝提問！我是問答百科，我來為您回答這個問題：

奔馳C級2.0T車型有高低功率之分，2.0T 低功率車型有以下幾款：

2018款C200 運動版官方指導價31.48萬元

2018款C200 運動版4MATIC 官方指導價為38.98萬元

2018款C200 L 官方指導價為35.38萬元

2018款C200 L 運動版官方指導價為35.38萬元

2018款C200 L 4MATIC 官方指導價為39.98萬元

2018款C200L 運動版4MATIC 官方指導價為39.98萬元

2.0T高功率車型有以下幾款：

2018款C300L 官方指導價為48.90萬元

2018款C300運動版官方指導價為45.90萬元

2018款C300L運動版官方指導價為48.90萬元

拿小編地區來說低功率版優惠幅度在1-2萬元左右，但是需要加裝裝飾以及其他附加條件，等於沒優惠，高功率版基本沒有優惠。所以落地價按照官方指導價算就行了。就拿低功率最低配車型，落地至少要36-37萬元左右。因地區不同，價格有差異。希望我的回答可以幫助到您！

一號車評人

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

奔馳c級是豪華中級車的標杆之一，在售價大幅度高於奧迪a4l和寶馬3的情況下，銷量卻絲毫不慫，足見其實力和市場號召力。

奔馳c級外觀設計運動時尚，主打年輕小資，根據不同消費群體的需求又細分了大標和立標兩個版本，同時還有長軸和標軸之別，可選性高，非常人性化。其中大標長軸版採用了星輝中網更加有視覺衝擊力。

動力方面，2.0t發動機最大功率190千瓦，最大扭矩370牛米，變速箱配9速手自一體，零百成績6.4秒，能算的上鋼炮級的表現了，面對路面上的街車毫無壓力，一腳油門就能讓其吃土。

底盤方面，懸掛調教韌性十足，路感保留的很清晰，過彎側傾小，開起來讓人很有信心。

內飾方面，奔馳c級還是很有視覺衝擊力的，用料厚道，大面積的仿木紋材質飾板，皮革包裹，以及金屬拉絲飾條，看上去非常有檔次感，同時還配備了一塊12.3英寸的全液晶儀表和一塊10.25英寸的中控屏，大屏可通過comand操控系統來進行操作，只是在便利性上還稍微差點。三幅式方向盤採用了皮質縫線包裹，握感很好，可以通過方向盤按鍵對電話，導航等信息進行控制，顯示清晰度非常不錯，一目瞭然。