03.01 華為為什麼能擊敗思科成為全球核心路由器霸主?

搞機老磚家


前幾天看了一個視頻,在頭條上看的,華為為什麼能超過世界巨頭思科???因為華為做了兩件思科沒做到的事。

1、知道高鐵高快磁懸浮麼?高快可以達到每小時四百多公里這麼快的速度你的手機為什麼會有信號呢?坐過京廣高鐵的人都知道,在京廣高鐵上是玩不了手機的,因為根本沒有信號。因為在修建京廣高鐵的時候他們崇洋媚外覺得華為沒有思科強。華為是用技術創新支撐起這片天的。

2、不知道你們見過基站沒有,以前不管哪個品牌的基站都很大,在中國美國俄羅斯這種地大物博的國家或許沒什麼,那在日本歐洲這些土地稀缺的國家和地方放那麼大的基站是不可行的(以前的基站差不多有兩個集裝箱那麼大)華為為此研發了一套可以分開的基站系統,可以吧基站分為兩部分,放在市區的是小小的一個天線塔,那個“集裝箱”放在哪都可以。就這樣華為為歐洲節約了大量的成本,也在歐洲站穩了腳跟。


陳迷遊戲


因為一種思想,農村包圍城市,武裝革命力量,最後奪取全部政權,這跟朝鮮戰爭中為什麼中國志願軍能夠打敗最先進科技武器裝備的美軍是一個道理!



這是中國人的勝利。主要在兩個層面,一是市場層面,華為價定得低,少賺客戶的錢。二是技術層面,華為核心路由器和交換機技術趕超了思科。

思科主要領域在數據通信,華為十幾年前就在北京建研究所主攻數據通信,從底層代碼開始,構建了知識產權系統,所以華為在思科面前才有硬氣,不然思科一個官司就把華為打趴。

這些年華為充分借用全球智力,更是大規模的利用我國人才,美國請一個工程師,在中國可以請5個,我相信有良好的組織,5箇中國工程師產出絕對勝過一個歐美工程師,這種優勢可以直接體現在價格競爭力上。戰勝思科是遲早的事。

華為是中國的驕傲,也是少數幾個在浮燥的社會氛圍中認真做學問的公司。它給我們最大的價值不是推出新技術或是戰勝西方某大公司,而是它像紅旗一樣讓人看到方向,不管是組織、管理、技術、理念都值得國人借鑑,華為讓國人自信心增強,謝謝華為!


可愛花生米


華為成為霸主了嗎?敢問蘋果、Google、微軟、亞馬遜、facebook哪一家用了華為的路由器。如果你注意看報道,諾基亞這週三才發佈了全球最快路由器芯片FP4,速度是市面上現有產品的6倍。諾基亞已經和蘋果簽訂了協議,蘋果公司以後就會用上這款產品。


心在身死何處


1.思科的服務太死板,比如只是想更新一下路由器的IOS版本,打思科的800,結果沒有服務合同就是不理你。

2.中國已成為最大的電信市場,思科在中國難以有所作為,只能丟掉老大的位子。


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