還記得拓海的排水溝漂移過彎法嗎？那絕對夠炫酷，而且當前日本漂移之王土屋圭市就是拓海的現實原型，排水溝過彎也是真是存在的技巧，不過怎麼別人實踐起來就變了呢？
車在過彎的時候因為慣性會有一個垂直於彎道弧心的力，所以一般車過彎都會減速，以降低慣性帶來的離心力。但是藤原過彎的時候因為輪胎陷入了彎道內側的排水溝，致使車面傾斜將相當程度水平方向的離心力轉化成了與車垂直，這個道理和室內自行車比賽賽道的道理是一樣的。且由於輪胎扣住了水溝，車也不會由於速度過快而偏移，還能在過彎時搶佔內道。
聽起來很容易嘛！
可能是因為排水溝太寬的緣故，都怪輪胎太窄啊
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