01.31 品牌偏見是病,得治

朋友的姐夫,是絕對的隱形富豪,因為他平庸的外在和過億的身家,總是很不匹配。

一次,朋友實在忍不住,勸他:“姐夫,把你的華為換個iPhone X好不好?”

姐夫秒懂了她的意思,卻溫文爾雅地回懟:“你這是品牌偏見,得治!”

朋友說起這番讓她哭笑不得的對話,本來是想贏得我的贊同,但細細想來,富豪姐夫說的一點兒沒錯。

品牌偏見是病,得治

很多人都患有這種“偏見癌”,當你看到耐克和特步、iPhone和小米、索尼和創維,可能就會自然而然地遵循心中的一種規律,覺得前者很高級,後者因為是國產貨就很low。

開著國產車都不敢同熟人打招呼,生怕被瞧不起,這似乎已經形成一種慣性思維。

其實,一切的“心魔”並非產品本身,而是因為人的底氣缺失,總是想通過物質取暖,而事實上,無知的人還是會被人笑稱“傻缺”,並不會因為你開了一輛BBA,而有所改觀,最多就是在“傻缺”前面,多加上“一個開著奔馳的XX”罷了。

品牌偏見是病,得治

不過,自主車的高端基因正在覺醒,從去年開始,自主豪華品牌WEY和領克的新車,在市場上收穫的訂單來看,越來越多的國人,正在甩開“品牌包袱”。

今年初,傳祺GM8和GA4的上市,重新定義了自主品牌的“品質”概念,我們欣喜地看到,高品質國車正在改寫“候選”命運,正式轉向臺前。

品牌偏見是病,得治

28日,“品質魅力家轎”傳祺GA4在天津首秀,這款開啟廣汽傳祺轎車振興計劃的A級轎車,售價7.38萬-11.58萬元,目標人群鎖定“積極上進、懷揣生活進階夢想的品質生活創享者”。

新車所呈現的“時尚律動魅力設計、居家柔感寬享空間、十項全能安全科技、一秒觸達智聯娛樂”等四大核心價值,從性價比出發,瞬間虜獲第一輛車購買者。

明明有顏卻偏靠實力

傳祺GA4擁有氣度飛揚的Flying Dynamics凌雲翼家族前臉,給人大氣穩重之感,流暢的車身線條,配合17英寸切削光輝運動輪轂,極具辨識度和科技感。雖說“長相”全憑各人喜歡,但GA4給人的第一印象,的確是顏值出眾。

品牌偏見是病,得治

但就是這樣一款超美座駕,卻並不是僅靠美顏取勝,車維君將其與2017年全年銷量位列轎車前十的新朗逸、軒逸、卡羅拉和寶來進行對比,無論是車身尺寸還是軸距,完全不輸這幾款合資暢銷車。

尺寸對比

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車型

軸距

價格(萬元)

GA4

4692

1805

1500

2660

7.38-11.58

寶來

4562

1793

1468

2614

10.78-15.38

卡羅拉

4620

1775

1480

2700

10.98-16.38

軒逸

4631

1760

1503

2700

11.9-15.9

朗逸

4605

1765

1460

2610

10.99-15.99

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而且,傳祺GA4採用了GAEI空間最大化人機佈局設計理念,車內空間利用率更高,1060mm同級最寬前排空間和950mm最大頭部空間,讓車內空間更顯寬闊。車維君特意試乘了一下,不僅乘坐感覺非常寬適,採用居家沙發設計理念的高質感真皮座椅,包裹性非常好,駕駛中帶來的安全感也不言而喻。

用質價比KO合資對手

傳祺GA4特意在後排標配了出風口和USB充電口,大大提高了後排乘客的舒適性和便利性。2017年的轎車銷量亞軍軒逸,也只有在最高配15.9萬元的車型上,才配備了後排空調出風口。而寶來、卡羅拉和朗逸都沒有這兩項配備。

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值得一提的是,7.98萬元起的GA4就標配了負離子+PM2.5空氣淨化系統,負離子釋放濃度達120萬單位/立方厘米,配合PM2.5空氣過濾網,以及低VOC高品質環保材料,讓駕乘者坐享車內清新森林版空氣。

此外,傳祺GA4全系標配了ESP電子車身穩定系統、ABS制動防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制系統、HBA緊急制動輔助系統以及HHC上坡輔助控制系統,在高配車型上還帶有貫穿式側氣簾,各種主/被動安全配置可以說是一應俱全。

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定速巡航、倒車影像系統、8英寸液晶屏、3D導航、智能手機互聯等功能,也都在7.98萬元的車型上就有所體現,可以說,GA4成為A級轎車當之無愧的性價比之王。

動力方面,傳祺GA4搭載200T第二代發動機,扭矩大、油耗低、噪音小,在1500轉即可輸出202N·m峰值扭矩。配備愛信6AT手自一體變速箱,換擋響應速度及平順性業內領先,駕乘更舒適經濟。

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此外,傳祺GA4還搭載了智慧傳祺T-BOX 3.0智能手機遠程控制安防系統,遠程監控功能、智能安防功能、緊急救援功能等多項強大功能,通過手機可以遠程操控空調、發動機、開鎖等功能,盡享一鍵操控的便利與舒適。

車維君說:

對於國人來說,“高級”二字的定義,日趨理性。越來越多的汽車消費者意識到,真材實料的高級感,才是真正的“高級”。

而這種儀式,正在逐步弱化汽車消費的品牌偏見。

品牌偏見是病,得治

用品質贏人的廣汽傳祺,作為自主品牌的“高級”轎車締造者,不斷地用一款又一款高質價比產品,幫助國人真正剝離對外資品牌的盲目崇拜,將目光重新聚焦到車,而非單純的追逐品牌。

隨著GM8和GA4的上市,廣汽傳祺今年將推出4款品質新車,更提出了到2020年實現產銷100萬臺的小目標。北美車展上的嶄露頭角,也註定了廣汽傳祺將有別於其他自主品牌,走一條屬於自己的向上之路。

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新車落地:

廣汽傳祺天津盛世旗艦店總經理張健告訴車維君,夢想座駕GA4的到來,填補了傳祺高品質A級家轎產品的空白,不僅是開創性的力作,未來更要承載廣汽傳祺轎車戰略主力車型的地位,意義重大。

新車在全國上市僅10天,盛世旗艦店就已經收穫12張訂單,意向客戶十分活躍。已訂車的客戶在春節前即可提到新車,不誤過年馭新。

目前,GA4展車和試駕車已經到位,有興趣的天津消費者可以到盛世旗艦店觀摩、試車。

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