不老的音樂
我是車夢響，汽車音響品牌英國威極中國運營商，專業的汽車音響改裝服務商。
剛買的車，感覺音響不好，怎麼辦？
果斷，麻溜地換。
由於一輛車的生產成本有限，有限的資源會被優先用於主要的部件，動力、傳動、剎車、安全、內飾等等，對於音響這一塊，只能得到相對少的投入，這就導致很多車（包括題主的小車車）在出廠後，原車的音響差強人意，甚至於只是會出聲音，別的都沒有。
而大家對於更好的音質追求，更舒適的駕駛體驗，慢慢衍生了我們汽車音響改裝這一行業。我們會對原車音響進行原位無損升級，這是很多初次改音響的選擇，能夠很明顯地提升原車音響體驗。而後面的發燒友會慢慢地進坑，開始上功放、倒模、上低音炮、換主機、加電容等等。
所以我們建議題主，感覺不好，那就果斷換。2000就可以獲得和原車完全不同的聽覺體驗。值得擁有，後續若有更強了烈的興趣，可以當成一個愛好。
車夢響汽車音響改裝
很多人認為汽車音響只要會響就行，無所謂音質，其實我覺得這是因人而異的，最起碼我認為好的音質可以讓你心情愉悅，精神放鬆，在一些情況下對行車有利。好的音質幾乎有種穿透力，不論你是否懂得欣賞，一聽就會陶醉的。至於你的新車感覺音響效果不好那要分情況來看了。
一般經濟型車多配置2-4個全頻喇叭，這些對音質沒啥追求，會響就行。這些車稍加改動就能得到很好的改善。當年我把軒逸的原車CD換到五菱榮光上，就用原車喇叭，那音質就提升不少。最起碼聽起來不是那麼累了。這種改裝自己就能做，大致思路就是用好一點的音源，加高音頭營造聲場，就這麼簡單。音源可以到閒魚買一些拆車的CD，現在很多車主買車以後就拆掉原廠CD換大屏導航，很多換下來的CD都是帶屏幕的而且音質還不錯，價錢也不貴，50-150都有，裝上以後還可以加裝倒車影像，特別划算。這是保證了有一個差不多的音源。
然後就是加裝高音頭營造聲場，千萬別小看了高音頭，上圖紅圈處是Rav4的高音單元，看起來面積挺大，其實都是裝飾，真正發音的只有中間很小一部分，而且還朝向擋風玻璃，效果差到家了，但是我試過，只要把高音單元拿出來對準駕駛座，那聲場效果立馬出來了，所以說我們千萬不要忽略了高音頭營造聲場氛圍的作用。安裝時一定要對準座艙，這樣才有好的效果。一般買個差不多的也就幾十塊錢，沒必要買貴的，因為本身底子就差，我們不是追求發燒級的。
一般情況下對於配置了2-4個喇叭的車來說，做到這一步音質效果已經比原車有了不錯的提升了。我覺得對於這些最簡單的系統來說做到這一步就夠了。頂多就是再花200左右加一個有源低音單元，增加點低音效果，這就頂天了。你總不能指望這底子給你演繹出音樂廳的效果吧。
然後就是對於一些配置6喇叭的系統，這是大部分車的水準，一般是四個門四個喇叭，加兩個高音單元。這些車的音響水平參差不齊，有些僅僅是為了多用幾個喇叭提升逼格，實際效果一團糟，有些則是真正用心做了，確實有著不錯的音質。對於前者，我們還是可以略加改動的，我覺得可以換機頭，一些經濟型車使用的雜牌機頭音質肯定不如豐田車上索尼代工的CD機頭音質好，這是必然的。所以第一步仍然是找一個更好一點的CD，然後就是喇叭，這些湊數的喇叭一般來說功率都不會太大，喇叭後面的磁鐵小的可憐，比如上圖，20多萬的車，喇叭就這小學水平。可以網上找些拆車的好點的喇叭，建議不需要太貴，老大眾就行，比如老寶來，老帕薩特，特別是05年之前的，那喇叭絕對良心貨。
CD有了，喇叭有了，再加一個有源低音單元，就像上圖那樣的，淘寶一般300以內音質就算可以了，低音是不可少的，這樣儘量讓音域寬廣一些。做到這裡差不多就可以改善不少了。最好做一下車門隔音止震。其實這種改裝最好前期大概瞭解一下，瞭解各種喇叭的特點，結合自己的喜好去選擇，因為音響系統的好壞有一部分是與個人喜好有關的。
以上只是自己動手在原本較差的底子上進行的一些提升，效果提升有限。但是確實能改變一些。如果想要追求發燒級的音效的話那隻能說明你中毒很深，一般的音效已經不能滿足你的耳朵了，多多珍重，音響改裝沒有最好只有更好，花錢沒有最多，只有更多，喇叭沒有最好，只有更好。所以這時候應該理性，要知道自己喜歡什麼類型，按照自己的喜好去改。
我是故鄉的雲
前兩個星期才改完音響和隔音的我來談談我的看法。
去年買了個二手車，2.5萬買的熟人的斯柯達晶銳，08款手動擋，4.2萬公里，車況好的沒話說，車販子當時出3萬收購，朋友沒賣，最後就賣給我了。這車是最低配，可能你們覺得我買虧了畢竟這車都十年了，可是我覺得這車的發動機，變速箱都是處於巔峰狀態，話不多說。
剛開始開車的時候發現這音響效果還可以啊，低音下潛也不錯，高音也不會破音，感覺還行，但是我開了一段時間，發現後排沒喇叭，於是我查了下數據，確實沒喇叭，原車喇叭只有前面兩個高頻和兩個中低頻，於是就有了加裝後音響的想法了。
後來找了個朋友，他現在開的是一輛雪鐵龍C5，他自己的車當時是花了1.8萬改的音響，全車隔音，是全車隔音，四門，底盤，葉子板，發動機艙，U型槽，尾箱，加頂棚。全車隔音，他的車給我的感受是車裡面開的最大聲音，你站在外面聽不到，門一打開能有廣場舞大媽音響的音量。後來就和他一起去汽配城改裝了。
我的改裝方案是前聲場的喇叭移到後聲場去，前面再添加一對高頻，一對中低頻，再加個分頻器，當時改完後感覺效果槓槓的，迫不及待的就回去了，因為急著回去，在路上把聲音開最大，發現只要低頻一出現，門板上面共振聲音很大，懵逼了，然後就是到家後，站到外面聽聲音也大，也就是隔音不行，後來在百度查了資料，處理共振的問題很簡單，隔音加止振板，然後自己在某寶買了一對材料回來，找人貼了四門隔音加止震板，貼完後關車門聲音厚重了，站在外面聽，聲音也小些了，但是還是有，這個我也覺得無所謂了，反正聲音開再大，共振沒有了。
後來一同事開了輛本田思鉑睿過來，試了下他的音響，高音不行，低音下潛很深，又有了加裝低音箱的想法，說走就走，後來加了個低音箱，那效果怎麼說呢，醇厚，下潛深，乾淨，這就是我對低音的感覺。
總得來說。
1：有些人覺得你的原車音響很好，我想告訴你的是一般平民車，原車音響都是渣渣，隨便小改一下，就能完爆你的原車音響，所以不要在改裝店裡說我的原車音響好啊怎麼的，這是我是深有體會，網上一直說思鉑睿的低音怎樣的好，聲音開到百分之60-70左右，聲音聽著就頭暈，不舒服，但是我改裝後，聲音純，厚，是那種和酒吧一樣的直擊你心臟的感覺。所以不要說你的原車音響好，除非你的車不是平民車。
2：改裝的過程不要一口氣全部改到最好，音響這個東西你改到最好了，你就會發現我花了這麼多錢，和別人花了一兩千的效果一樣的，尋尋漸進是最好的。我後期準備加個功放，這樣你才能清晰的感受出你的錢花的值。
這就是我對改裝音響的看法。有錢就改，沒錢就攢錢。
不要說自己的原車音響很好，試聽下改裝後的你就知道了。
圖啦啦壁紙
原車為了節約成本，好多車型都進行了簡配！所以聽上去效果不好是正常的！
如果你想提升原車音響效果，不妨考慮一下改裝一套自己喜歡的風格的音響！
可以推薦你幾個品牌：瑞典DLS，低音下潛深，力度強，中高頻溫暖不刺耳！英國巴洛克，低音稍弱一點，但是中高頻的表現很好。功放的話可以看一看歐迪臣的，從低端到高端都有！
不老的音樂
換！我的就換了！揚聲器了！聲音很好
風的呢喃0800
最多倆個月，你就真的不會在乎車載音響的效果了，車載音響的作用只是為了讓駕駛者不容易走神，車窗開關，行駛速度，輪胎噪音都會影響音響，放寬心，不要在乎
覽風
換喇叭，加dsp ，就這兩步，原廠cd機不需要更換
xujunbo9988
這不是廢話嗎？不好你可以換嗎？還需要問嗎？
