本報訊（牡丹晚報全媒體記者 武霈 ）6月12日，省政府印發《關於山東省民用機場佈局規劃的通知》，根據總體佈局，2035年，全省運輸機場達到16個，新增88 個通用機場，其中，我市除了正在批覆建設的運輸機場菏澤牡丹機場外，東明、鄆城、鄄城、單縣、曹縣、鉅野、成武等7各縣區將建設通用機場。
據瞭解，目前，全省現有濟南遙牆、青島流亭、煙臺蓬萊、威海大水泊、臨沂沭埠嶺、濟寧曲阜、日照山字河、濰坊南苑、東營勝利9個運輸機場，但是山東省人口數量位居全國第2、經濟總量位居全國第3，而2017年機場旅客吞吐量僅排名全國第7，貨郵吞吐量排名全國第10，運輸機場服務能力與人口、經濟地位不相匹配。而且通用機場建設緩慢，每萬平方公里個數僅相當於美國的1/54、德國的1/38、巴西的1/8、加拿大的1/4，整體規模遠不能滿足發展需要，難以發揮對產業的支撐和培育功能。
為此，根據佈局規劃，到2022年，全省民用機場達到52個，其中運輸機場12個（新增3個），A1、A2級和B類通用機場40個（新增34個），菏澤牡丹機場屬於新建的運輸機場。到2035年，全省民用機場達到110個，其中運輸機場16個（新增7個），A1、A2級和B類通用機場94個（新增88個）。東明縣將於2023年-2025年新增A1級通用機場，鄆城、鄄城、單縣、曹縣、鉅野、成武等6各縣區將於2026-2035年新增A2級通用機場。
據瞭解，規劃建設的通用機場在功能定位上有別於運輸機場。A1級通用機場：是通用航空業發展綜合性機場，提供通用航空器試飛、本場訓練、停場過夜、加油、航行情報、維修、託管服務，具有較好的短途運輸保障功能；是航空製造業和通用航空現代服務業的重要基礎保障設施，是通航小鎮、國家級通用航空示範基地和綜合產業示範區的主要基地機場。A2級通用機場：提供民用航空器停場、過夜、加油等保障服務，為航空製造業、通用航空運營、航空現代服務業等產業發展提供支撐，是通航小鎮、通用航空產業園區、通用航空示範基地等的主要基地機場。
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