本报讯（牡丹晚报全媒体记者 武霈 ）6月12日，省政府印发《关于山东省民用机场布局规划的通知》，根据总体布局，2035年，全省运输机场达到16个，新增88 个通用机场，其中，我市除了正在批复建设的运输机场菏泽牡丹机场外，东明、郓城、鄄城、单县、曹县、巨野、成武等7各县区将建设通用机场。
据了解，目前，全省现有济南遥墙、青岛流亭、烟台蓬莱、威海大水泊、临沂沭埠岭、济宁曲阜、日照山字河、潍坊南苑、东营胜利9个运输机场，但是山东省人口数量位居全国第2、经济总量位居全国第3，而2017年机场旅客吞吐量仅排名全国第7，货邮吞吐量排名全国第10，运输机场服务能力与人口、经济地位不相匹配。而且通用机场建设缓慢，每万平方公里个数仅相当于美国的1/54、德国的1/38、巴西的1/8、加拿大的1/4，整体规模远不能满足发展需要，难以发挥对产业的支撑和培育功能。
为此，根据布局规划，到2022年，全省民用机场达到52个，其中运输机场12个（新增3个），A1、A2级和B类通用机场40个（新增34个），菏泽牡丹机场属于新建的运输机场。到2035年，全省民用机场达到110个，其中运输机场16个（新增7个），A1、A2级和B类通用机场94个（新增88个）。东明县将于2023年-2025年新增A1级通用机场，郓城、鄄城、单县、曹县、巨野、成武等6各县区将于2026-2035年新增A2级通用机场。
据了解，规划建设的通用机场在功能定位上有别于运输机场。A1级通用机场：是通用航空业发展综合性机场，提供通用航空器试飞、本场训练、停场过夜、加油、航行情报、维修、托管服务，具有较好的短途运输保障功能；是航空制造业和通用航空现代服务业的重要基础保障设施，是通航小镇、国家级通用航空示范基地和综合产业示范区的主要基地机场。A2级通用机场：提供民用航空器停场、过夜、加油等保障服务，为航空制造业、通用航空运营、航空现代服务业等产业发展提供支撑，是通航小镇、通用航空产业园区、通用航空示范基地等的主要基地机场。
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