拇指太原
2017年,根據官方的數據顯示,太原屬於二線城市,當然這就是官方的說法,民間普遍不認同太原屬於二線城市的說法,大部分認為是三線城市高一些,但是還達不到二線城市的水平。不過,太原這些年的變化確實是非常大,也是有目共睹的。
地鐵,現在城市高速發展的標誌,在2019年太原的地鐵也將成為城市的標配,整個城市的交通將形成立體化的網絡,城市生活的便捷性將大幅度的提高。
環境,一直被詬病的問題,尤其的冬天的時候太原的環境一直非常的不好。不過,現在太原市修建了大量的公園以及修復河渠。未來的太原城,將不再有臭水溝的存在,恢復山清水秀的自然風貌,逐步向園林城市發展。
一個城市屬於幾線城市,最重要的還是經濟的發展,尤其是經濟的輻射能力和市民的實際收入。太原,正處於經濟結構調整時期,只要將經濟和人文環境都提升,未來也是有希望躋身一線城市序列的。現在可以做的是,向西安學習人才引進計劃,不要好高騖遠,多做點接地氣的人才政策。
太原看點
啥也別說啥也別問,老耿再幹10年趕超一線
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這個可能是完全有的!太原落後是改革開放後的事情。也就是說,近四十年來,太原的經濟、教育實力和政治影響力以及人口,在全國的位置不斷後移。但改革開放前及其近代的太原,在全國是具有相當影響力的。閻錫山先生治下的山西和太原,無論經濟和政治、教育乃自城市人口,太原放眼全國都屬於一線城市。改革開放前的山西,是國家一五、二五重點建設的城市。大型國有資產和軍工企業佈局太原。太化、太重、太鋼、山西錦綸等等企業在全國響噹噹。(未完待續)
榆石能言
太原市的城市建設如火如荼,幾天一個變化,確實是發展很快。至於會不會位居一線城市,我不知道。但我肯定的說,將來的太原市會更美麗,更適合人類居住。首先從地裡位置上說,它處於地球的溫帶區域,一年四季分明,而且在夏季時不太熱,而在冬天又不像東北那麼冷。也不像其他地區,有洪水、泥石流、地震等自然災害襲擾。從近年來環境上說,確實發生很大變化。人們居住環境改變了,綠色環保意識加強了。……
墨語詩話
太原變化這麼大,耿市長功不可沒!中央、省委多派能人、多派幹事的人,相信,憑藉優越的位置,宜人的氣候,加上經濟的騰飛,就業環境的大大改善,太原成為新一線,成為新一線裡最舒適的城市,指日可待吆!對,教育得搞上去,山西好大學太少,特別優秀的孩子都去外地上大學了,緊接著就去一線城市工作了,人才不進反出,惡性循環,這是個問題。
歲月靜好86407786
一線城市在政治經濟方面往往在全國內都有十分強大的競爭力,其發展、對人才吸引、信息彙集、國際競爭、科技、、輻射帶動、交通等各層面都有著相當高的實力。
生產、創新、流通、服務、金融、綜合商業指數一線城市在引領和輻射等主導功能。
對於一個城市來說進行科學合理的規劃建設,可以讓城市有更好的競爭力,科學合理建設城市可以給全方面的發展打下良好基礎。尤其是基礎建設,如道路,公共交通方式、居住環境等都有十分重要的作用
對於太原這樣一座歷史悠久的城市來說,未來發展一定很好,但是成為一線城市還是可能性較小的,其他一線城市也在發展中,新一線城市也在進行人才、基礎設施、公共交通、生活環境的改觀,短時間內相對於其也城市還是有十分大的劣勢的。
太原做為山西首府在省內及周邊城市都是有十分巨大的虹吸效用的,發揮太原都市區對全省創新驅動、轉型升級的作用,形成山西轉型綜改示範區建設,提升省會太原在全國的地位,構建“一核一圈三群”城鎮化戰略的安排,在2016-2030規劃中要建2箇中心城區,這些規劃都可以說是讓太原產生巨大變化。
發揮好太原的區位優勢,也有利於山西的經濟經構更好轉型,能源的依託頭減少。相信我們的太原一定會更好。
原始森林裡的小獵人
1線,算了吧。沒有大型產業,建個地鐵,就大驚小怪,到處拆遷,房價爆漲,而真正的人才都跑去了北上廣,拆遷戶也會追求北上廣,太原人多無非就是山西省內的各個市,縣,都來太原發展而已,而且工資也扯淡
相關部門機構
如果按照現在一二三線城市的劃分規則,很明顯太原在很長一段時間內是不會進入一線城市的行列,比較太原的產業單薄,經濟支柱產業缺乏,人口數量淨流入也很少,城市規模也不大,國家規劃上也沒有明顯的傾向。所以希望渺茫。