拿到驾照两个多月，一直没有专门抽时间去练车上路。随着国庆长假的来临，媳妇催促，想国庆节能够带着老人孩子在附近转转，让我赶紧练练手上路。
说实话，对于开车上路，心里还是多少紧张的，那么多车，怎么开啊。但是，事不宜迟，进入9月份就赶紧谋划。上上个周末，联系三弟，想让他开着他的手动档，周末练练手，其实内心更希望是自动档，据说开着比较省心。结果，他临时加班没办法陪我练车。我和媳妇不想浪费时间，想着租一辆共享电动汽车去练，但是跑到地方才知道需要各种认证，比较麻烦，只能作罢。心里惦记这个事情，又约到上周末。
开始正式练车前，我问身边的人，新手上路，需要注意啥？他们都说，开车没那么难，熟练活。只要你自己把握好自己的节奏就行，不要管其他车怎么嘀嘀你。办公室的同事听我说准备在车少人少的郑东新区练车，都建议我去人多的地方，才能迅速提高水平。我内心是拒绝的，新手上路，怎么可能一口吃个胖子？！
上周五下午快下班，三弟开着单位的自动档车在附近办事，让我下班去郑州东区练练车。其实整个东区的车是比较少的，但是出了单位门，还是很紧张，就让三弟把车开到更少车的地方，我才敢上车。其实，在那条路上，不时还有三五车辆飞驰而过，但是人烟稀少的地方也不那么好找。
上得车来，看到右脚边有两个需要踩的地方，而左脚什么都没有，立马有些懵。在驾校练车的时候，左脚也有东西啊。三弟解释说，自动档车，没有离合，刹车和油门都在右边，可以随时变换。这才恍然大悟，又熟悉了一下档位，才战战兢兢出发。遇到红绿灯，大概100米就开始踩刹车，速度大概也就是三十码，不时听到后面有车按喇叭，然后就是呼啸着从身边驶过。心想，大概被骂了很多次了吧。
在东区转悠了一个小时，没有车的时候，咬咬牙跑到40码，手心就开始冒汗，有车的时候，紧握方向盘，脚随时准备踩刹车。渐渐平静心情，熟悉车感，也就不那么紧张。一个多小时，唯一出纰漏的地方是遇到一条不能通过的道路时。需要倒车，因为紧张，踩了油门，差一点撞到后面电动车，吓出一身冷汗。
周五一个小时的练手，多少积累了一些胆气。周六上午，就咬着牙，直接上了农业路高架，在普遍七八十码的车速中，我也努力地开到60码多，就不敢再加速了。遇到红绿灯或者前方有车时候，还是远远地开始轻踩刹车减速。在川流不息的车流中，自己握紧方向盘不偏道，遇到车辆加塞主动减速避让，看到行人、非机动车，能避让就避让，如果对方停车等待，我也加速通过，不耽误人家的时间。
周六上午，沿郑开大道跑到中牟，再从郑汴物流通道折返，胆子大了许多，速度也基本能够控制，但是对于变道插队，还是不敢轻易尝试，宁愿走错也不敢乱变道。快到家时，实在是因为前面一辆车挡住路不走，不得已变道，还因为担心后面的车辆，紧张之下踩了油门，在快撞到前面车辆时，紧急踩刹车，把在车上坐的媳妇和三弟吓出一身冷汗。
不过，随着对刹车油门的熟悉，以及经验的累积，自己开始尝试着在中州大道、南三环、京广快速路，航海路以及南阳路黄河路及南阳路等几个堵点行驶。几趟下来，提升了自己在高速运动下，如何加减速，以及在拥堵路段，随时变换刹车油门的意识。不敢说自己会开车，至少自己能开车了。当然，现在在车辆拥堵的路段变道，以及路边侧方位停车还是不大熟悉。
如果说，新手上路，有什么值得说的经验，那么我想：最好先找个车少人少的地方，熟悉下车感和刹车、油门以及方向盘等开关，然后再去车多的地方锻炼自己的能力。遇到行人和非机动车要提前减速慢行，在车少的时候，要适当提速，和前车保持10米以上的距离，不要怕被超车，只管保持与前车合适的距离和相对速度行驶，不用保持匀速行驶，以免影响后面车辆行驶。记住一点，减速不让道，不能为了避让其他车辆，紧急打方向盘，容易影响其他车道通行，还可能造成事故。
开车是个熟练活，需要胆大心思，保持注意力集中，不能粗心大意。祝愿每一个新手，都能够顺利度过新手期，早日成为老司机。
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