知心愛人坊
騎摩托車去西藏的旅行開銷，主要分為油耗費用及生活費用。我們只要算準騎行長度、旅程時間和每日生活開銷，就可以大致計算出具體數字。下面我們以從成都出發，經雅安、康定、芒康、林芝至拉薩的318國道南線標準騎行線路估算，只算去程，不記返程。
1、騎行長度及其油耗費用：從成都要拉薩，走318南線，約2250公里，來去則是4500公里。由於車型不同，大排量的摩托車肯定更耗油，每公里摩托車的耗油量在0.2-0.4元，去程的汽車油耗在450-1000元區間段。
2、旅程時間：根據個人的行程、體力、路況及路況的差異，所花的時間肯定也會不一樣。根據大多數騎遊者的數據，7~15天是騎行川藏的區間時間，平均在10天左右。
3、日常開銷：由於是旅遊勝地，藏區消費比內地高一些，藏區的面要15元-20元一碗，伙食費還是可以省的，平局每天50塊吧，10天就是500塊。住宿的話，如果你能帶個帳篷或睡袋，那能免去很大一部分開銷；如果住宿，按100元一晚計算，平均10天下來要1000元。
綜上所述，如果自帶帳篷和睡袋，花費在1000-1500之間（油耗+伙食）；如果在藏區找房間住宿，花費在2000-2500（油耗+伙食+住宿）。
注：以上花費僅為理想開銷，並且只計算了去程。希望以上回答能幫到您！
補充：藏區沒有大城市繁華，某些地方不支持手機微信或支付寶支付，川藏線上取錢也不是那麼方便，最好提前準備好現金。
歡迎關注走川西吃喝玩樂，旅遊資訊、藏區資訊，十年老司機帶你輕鬆走入原生態土地。
走川西吃喝玩樂
就是油費+食宿。
先說油費，我的油費基本上佔了所有花銷的一半，我騎的250cc的電噴越野摩托車，溫柔騎行100公里油耗2升多，暴力騎行100公里油耗3升多。西藏那邊92#汽油平均8塊多，昌都地區9.1元。聽說阿里地區上10元了，我沒去過阿里。
再說住宿，我是帶帳篷，基本上有一半的住宿是住帳篷。西藏就拿318來說，一路上有很多旅館賓館，最便宜的青旅一晚30元，也有35、40的，酒店、賓館有幾十塊至幾百塊上千的，看你住什麼，我基本上都是住青旅。
最後說吃飯，我一日三餐，早餐基本上都是麵條、包子饅頭稀飯什麼的，有些時候不餓就吃點自己帶的餅乾、水果什麼的，午飯、晚飯基本上就是川菜館炒個菜。西藏那邊素菜一般是十多元，葷菜基本上30元左右，越偏僻的地方越貴，我在丙察察的目若村平安飯店一個黃瓜肉片50元。這麼貴能理解，目若村的物質都是他們自己開車翻越4700多米的埡口，行程200多公里去雲南貢山買的，貴也是貴的有道理的。
這些都沒有算修車的錢，去西藏旅行，車子的質量是最重要的，西藏修車貴，同樣的一種配件，在西藏，最便宜的，比成都最貴的都還賣得貴，明白嗎？還好我沒有在西藏修過車。
最後總結一下:我是一個人騎一臺250cc的電噴越野摩托車，帶帳篷，食宿從簡。基本上算下來，油錢+食宿=5毛錢一公里。
我6月3號從都江堰出發，路線:都江堰-西昌邛海-瀘沽湖（瀘亞線）-亞丁-香格里拉-德欽（德貢線）貢山-丙察察-然烏-拉薩-珠峰大本營-拉薩-那曲-317-都江堰。行程7200公里，花了3500塊錢。我在百度摩旅吧有帖子《瀘亞線和丙察察》全程記錄，直接在精華欄裡面找就行了，大家可以參考一下。
最後獻上幾張路上拍的照片，我是三腳架+藍牙遙控器，用手機拍的。
遊騎兵勇往直前
我從遵義騎到拉薩的花費差不多3000元左右，還騎得特別的慢，途中在重慶和成都都逛了幾天，到藏區每天兩三百公里的路程，比較的輕鬆，慢慢的騎更能夠感受到沿途震撼的風景和魅力。
途中在然烏湖去了下來古冰川，到波密分路騎到了墨脫縣城，墨脫那條路真的特別難騎，而且收門票，但一路的風景真的是沒得說，風景都在路上，有很多漫水路要特別小心，路況比較糟糕，墨脫轎車去不了，只有越野車才可以，如果要騎車去，得做好心裡準備。
去到了拉薩建議多留兩天，時間充足可以去看看羊卓雍措、納木措等聖湖，離拉薩都不是很遠。還可以繼續延318國道騎行到珠穆朗瑪峰大本營，去看看世界最高峰，去邊境地區最好在家裡辦好邊防證。
我騎到日喀則就從青藏線返回來了。如果到了拉薩不想騎車回來了，可以把車發回來，自己坐車或做飛機回來就可以了！還有就是到了藏區一定要注意高原反應，去之前要做好充足的準備，多留點預算，我用的比較省，所以3000元的樣子，這只是單面路程的消費，包括吃、喝、住、油費以及部分景區門票等。我總結的是我個人的經歷，有不夠全面的地方歡迎去過的或知道的朋友繼續留言補充。
如果想要了解關於摩旅西藏的問題可以關注我的頭條號“ ”，用文章記錄了我摩旅西藏的真實經歷。
郭曉萊
你從南寧騎摩托車去西藏拉薩可以，我也是去年5月份從南寧騎摩托車去西藏，首先看從南寧到西藏的公里從南寧到雅安有大概有1700公里，我不知道你的摩托車的排量，那就按我的五羊本田190算，在廣西，四川境內每公里為0，15元，到了西藏境內每公里就要0，18元，從雅安到拉薩有2100公里X0，18元這是油耗，一般每天騎國道400公里左右伙食，住宿每100元從南寧去拉薩要14天，你自己算吧
手機用戶5839009815
從前兩月頭條網上看，有幾個人從廣東騎摩托出發向西下西藏，併到青海省格爾木。來回用時25天左右，實際一摟帳，每人花費3500元左右。
西藏路況不好，有時350里路程沒有加油站，萬一車壞了，你得會修。還得預防高原反應。
你一個學生，我勸你別騎摩托車去。可乘火車、汽車或飛機去。那幾人實花3500元，在實際中，你得按高於三倍多的財力去準備，至少一萬元備用！
苗萬平談情感
說說我的情況供你參考。
1.先說住宿，川藏線住宿很方便，我都是找的30左右的地方住宿，單程六天，來回12天。拉薩住了三天，共15天 450元
2.吃飯 早餐都是買2個餅子還有老乾媽，餅子一般是三元左右老乾媽十元，15天早餐就是100。 午飯吃蓋飯比較多，15元左右，就是225。 晚飯同樣225左右。總計550
3.門票 布達拉宮是200.大昭寺50 共250
4.油費 來回4500公里 都是山路 我是150的摩托車，西藏的油價有8.19元的也有9元的。所以每公里在0.15元左右。共計675
5.車子包養 機油換了一次 70
所以最後是1995
黑臉小白1
一個人最寶貴的勝過生命的是什麼？自由和尊嚴！騎車出遊無論是看風景還是看人文，都必然會體驗風和自由。但是，為了出遊就能拋棄尊嚴嗎？我認為窮遊必然會踐踏自尊。不拿自尊當回事的請無視本文。旅行，是一件認真的事情，隨意的跑出門轉一圈，那不叫旅行！別去到處蹭，窮遊的大多都蹭就算你不蹭，人家看你也是一樣的目光。最起碼要保證最基礎的費用另加百分之二十的機動資金，如果不這樣，而是摳門的滿打滿算，不是會吃虧就是要求人。
騎車更是不能窮遊！你騎個多窮的車？這樣的車得帶多少配件和工具？本身就帶禦寒衣物雨衣鞋套洗漱用品充電器頭盔護具一大堆，你還帶帳篷不？破車本來操控就不好，這樣的帶法危險更大！帶帳篷後防潮墊睡袋防雨防蚊蟲以及戶外紮營常識都需要，算了不展開說了。總之，騎摩托車窮遊，不僅沒質量，還有危險！
