#油門到底# 派克峰爬坡賽已經成為一件熱鬧的賽事。今年,謳歌動用四款了賽車重返該賽事。其中包括新款RDX的改裝版,具有超過350馬力的動力,能力不凡。
儘管發動機排量只有2.0升,但是謳歌採用了大號的渦輪增壓器和更大的中冷器以提高響應速度。48伏輕度混合動力系統也是秘密武器,可以最大程度減少渦輪遲滯。
謳歌還升級了賽車調校懸架,裝備19英寸賽車車輪、倍耐力賽車輪胎以及Brembo制動卡鉗。這款車內飾極簡,可以有效減輕車重,車輛的操控性能也得到一定改善。
謳歌的陣容裡還有500馬力的TLX A-Spec,以及NSX。這幾位選手已是謳歌的最強陣容了。除了參加這次比賽之外,謳歌還是賽車的官方贊助商。
派克峰賽事將在6月24日開始,各路豪強已經躍躍欲試。今年競爭註定激烈,鹿死誰手實難預料。
閱讀更多 油門到底 的文章