如今的洛陽在道路規劃上，

　　可謂是一波接著一波呢！

　　這不，

　　又要有大動作了，

　　以後洛陽的道路將會更加暢通啦！

　　7日召開的市城鄉規劃委員會2018年第七次會議，審議並原則通過《芳華路規劃設計方案》《洛陽動車組存車場工程規劃選址》《香榭裡·蘭沁苑居住項目修建性詳細規劃》《香榭裡·畔山蘭溪(二期)建築規劃設計方案》等。

　　具體方案都有啥規劃？

　　一起看看吧～

（芳華路改造提升效果圖）

我市將再添一條東西向主幹道

　　芳華路是洛北城區隴海鐵路南側的一條東西向主通道，是銜接谷水綜合樞紐與火車站綜合樞紐距離最短、聯繫最便捷的通道。

　　本次芳華路改造提升工程將重點建設谷水綜合樞紐至同樂橋段，全長5.8公里，建成澗西區澗河南岸的一條快捷路和貨運物流大通道。

　　按照規劃，芳華路擬按照紅線寬40米的標準建設，設計雙向6車道、時速50公里。其中，芳華路谷水綜合樞紐至周山大道段4.4公里的區域將按40米紅線進行新建，芳華路周山大道至同樂橋段1.4公里將按照40米紅線進行改擴建，沿途設多座立交與南北向道路連通。

　　按照《芳華路規劃設計方案》，該段芳華路沿線共設8個改造節點，形成不同的立交或平交結構，分別是：谷水樞紐立交、秦嶺路分離式互通立交、衡山路菱形互通立交、周山大道全互通立交、規劃天津路“T型”平交、規劃嵩山路“十字”平交、建福路“X型”平交、王城大道全互通立交。

建設存車場，提升高鐵終到始發能力

　　高鐵，如今是中國名片，成為廣大群眾出行常用交通工具之一。按照《洛陽動車組存車場工程規劃選址》，我市將著力建設“動車之家”，大幅提升高鐵洛陽龍門站終到始發能力。

　　建設動車組存車場，對洛陽經濟社會發展具有重要引領意義，將大幅提升高鐵洛陽龍門站終到始發能力，進一步完善綜合交通體系，對洛陽加快建設全國區域性中心城市、中原城市群副中心城市、全國性綜合交通樞紐發揮重要支撐作用。

　　按照規劃，我市動車組存車場為非跨省的新建普通鐵路項目，位於洛陽龍門站以西、洛宜支線以南、寧洛高速公路以東、洛欒高速公路引線以西區域，近期設存車線路8條，遠期綜合考慮龍門樞紐各方向動車組引入需求，總規模按檢查庫線6條、存車線24條考慮。

　　此外，還將預留遠期新建動車走行線，動車走行線近期新建單線，遠期預留新建走行線雙線的條件。

道北地區將新添兩處居住小區

　　按照《香榭裡·蘭沁苑居住項目修建性詳細規劃》，該項目位於道北區域，處於規劃的金谷園北路和道北四路交叉口東南角，總用地約88畝，其中住宅用地約74畝、商業用地約14畝。該項目約能提供住房1532套、機動車位1418個，配套建設幼兒園、老年人日間照料中心、文化用房、居委會用房、醫療衛生用房等。

　　按照《香榭裡·畔山蘭溪(二期)建築規劃設計方案》，該項目位於道北區域，處於道北四路與經六路交叉口東南角，蘭沁苑項目東側。項目總用地約154畝，總建築面積約46.6萬平方米，地上建築面積33.7萬平方米，配套建設幼兒園、公廁和3227個停車位。