03.02 歐洲稱之為鐵皮罐頭 九種二戰日軍裝甲車


94式騎兵裝甲車:94式騎兵裝甲車於1934年開始服役,屬於滲碳鋼裝甲。

九二式騎兵裝甲車:此型騎兵戰車主要裝備騎兵旅團與日軍野戰師團的騎兵聯隊,用於戰場火力支援,快速突襲與對敵追擊任務。不過自身裝甲防護也較弱。

九二式裝甲汽車:92式裝甲汽車,伴隨掩護步兵用途,在中國戰場大量運用,初期用於地面進攻戰鬥,後期主要用於巡邏警戒。

九五式公路鐵路兩用裝甲車:鐵路巡邏與伴隨掩護步兵用途,前期用於支援步兵作戰,後期主要做鐵路巡邏保衛使用,這種裝甲車為履帶式,可以迅速由鐵路運行狀態,變更為公路運行狀態,在保護鐵路線用途上,威脅力極大。

九一式公路鐵路兩用裝甲車:鐵路巡邏守護與伴隨掩護步兵用途,廣泛運用於各個戰場,也可以在鐵路上做武裝牽引車使用,不過發動機功率不大,掛不了多少車廂。

九一式裝甲汽車:九一式裝甲汽車是二戰期間日軍裝甲武器之一,該車在中國大陸大量運用。

維克斯裝甲汽車:伴隨掩護步兵用途,在上海作戰中日軍動用改型車。

沃爾斯利裝甲汽車:維克斯裝甲汽車 該車為伴隨掩護步兵用途,在上海作戰中日軍動用了該型車。

一式裝甲運兵車:式裝甲運兵車同樣由日野重工研製,與一式半履帶裝甲運兵車同樣在1941年完成測評審查可進入量產;然而陸軍主要資源並沒有集中在裝甲運輸車輛上,實際生產期程待1944年後才正式上線。


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