【EV視界報道】近幾年空氣汙染問題已經引發全球關注，面對空氣環境逐漸被惡化的局面，不僅各國政府紛紛出臺相應的政策法規，而且各大汽車廠商也隨即推出了各種新能源動力車型，而純電動汽車也已經成為越來越多的消費者開始關注的對象。而在眾多的新能源車型中，有一種車型的處境或許很“尷尬”，那就是——兩門微型車。這類車型由於車型尺寸較小，常常被誤認為“老年代步車”。其實，兩者之間還是有很大區別的。
首先，老年代步車最大速度不超過60km/h，大部分製造商無法為車輛提供合格證，無法到交通管理部門去備案管理。兩門微型電動車製造商具有正規的汽車生產資質和技術實力，產品質量不僅不比傳統燃油車差，它的設計行駛速度都在100km/h以上。其次，老年代步車在驅動電池方面目前還是普遍採用鉛酸電池，鋰電池並沒有廣泛使用。兩門微型電動車目前普遍採用的是鋰動力電池，它保證了新能源汽車駕乘體驗比較好的同時，可以為環保做出貢獻。（“鉛”對環境有致命的破壞，“鋰”電池價格比較貴，目前還得靠政府補貼才能生存）最後兩門微型電動車具有合法的生產資質和生產標準，在安全性上與燃油車相當，所以可以且必須有效的進行管理，在法律上就賦予它道路行駛權，駕駛員必須具有駕駛執照，車輛必需要懸掛牌照。老年代步車不具有道路行駛權，是需要被查扣的。
由此可見，兩門微型電動車和老年代步車雖然在外形上有一些相似之處，但是歸根到底它們是不同的物種。而在今年，全國很多地區明確出臺政策，禁止銷售不合格的“超標電動車”，很多地方雖然沒有出臺相應的法律法規，但交警都會上路嚴查，因此全國對於非法老年代步車的整治力度可謂非常之大。由此，價格不太貴，質量有保證的兩門微信車或許將贏得更多的市場。今天，就讓我們看看市場上有哪些兩門微型電動車值得關注。
奇瑞eQ1小螞蟻400
近日，奇瑞eQ1小螞蟻400車型正式上市，其官方指導價為13.41-14.41萬元，全國統一補貼後售價為5.98-6.98萬元。該款車型共推出了2座版和4座版共4款配置車型。續航里程方面，新車NEDC綜合工況續航里程達301km，60km/h等速續航里程達410km。
外觀上，奇瑞eQ1小螞蟻400在造型方面基本延續了奇瑞eQ1小螞蟻300的風格。前臉部分，新車採用了類似X造型的前格柵設計，搭配兩側狹長圓潤的大燈組，看上去頗具設計感。車身側面部分，該車型採用了雙腰線設計和雙色車身設計風格，看上去非常時尚。車尾部分，其造型小巧可愛，採用15英寸雙四輻式雙色鋁合金輪圈，輪胎規格為165/65 R15。
內飾方面，奇瑞eQ1小螞蟻400採用黑色與橙色雙色設計風格。三輻式多功能方向盤搭配中控液晶大屏，讓其富有擁有科技感。其搭載的10英寸智能大屏將搭載百度CarLife手機互聯繫統，除了可實現基礎的導航、通訊等功能外，還新融入了不少實用性智能配置。智能系統與手機互聯時，T-BOX遠程控制系統可以幫助用戶遠距離進行操控，使用更便利。另外，在配置方面，新車配備了ASR牽引力控制系統、C-ESC車身電子穩定系統、HAC上坡輔助系統（選裝）、TPMS胎壓監測系統、蓄電池智能補電等功能。而且小螞蟻400整體電控可在碰撞、暴雨時深涉水等危險狀況下第一時間實施自動安全斷電。
在動力方面，奇瑞eQ1小螞蟻400搭載了一臺最大功率為30kW，最大扭矩為120N·m的永磁同步驅動電機。在電池方面，其採用的是一塊電池額定容量為38kWh的三元鋰動力電池，官方顯示NEDC綜合工況續航里程為301km，在60km/h等速行駛狀態下續航里程為410km。充電方面，奇瑞eQ1小螞蟻400配備家用220V、交流慢充、直流快充三種方式，其中在直流快充條件下充電30分鐘可從30%充至80%；在慢充下，5-7個小時可以充滿。
北汽新能源ARCFOX-LITE
北汽新能源子品牌ARCFOX旗下的微型純電動兩座版車型——LITE是去年廣州車展期間正式上市的車型。
外觀方面，LITE採用了ARCFOX家族式設計風格。該款車型整體造型方正、小巧，搭配色彩明亮的雙色車身，使整車看起來充滿了年輕時尚感。值得注意的是，作為一款以新鮮、樂趣為標籤的人工智能電動小車，LITE的前大燈及尾燈的連接處均配有LED顯示屏，車主可以通過設置使其在車身頭尾部顯示一些文字及表情包。
內飾方面，LITE採用了極具科技感的設計。其中控臺配有三塊液晶屏幕（從左至右依次為液晶儀表盤、中控面板以及娛樂面板），該設計既拉寬了整車的視覺寬度，也在一定程度上提升了該車的時尚感。配置方面，其配備有自動泊車、全景倒車影像、盲點探測以及Carlife手機互聯等功能。
動力方面，LITE將採用純電動系統，電動機採用後置後驅佈局，最大功率為36kW，工信部續航里程為150km。同時，該車還可用手機App遠程查看整車狀態，並且支持快充模式，在快充模式下從0%充到電池容量的80%只需要30分鐘。另外，近日又曝光LITE的新款車型出現的信息，新車與現款車型基本保持一致，只是在續航里程部分有所增加。
紅星閃閃X2
2018年6月的最後一天，紅星汽車品牌旗下首款新能源車型閃閃X2正式上市，售價4.98-6.38萬元。新車定位於微型純電動SUV，官方發佈的綜合工況續航里程為252公里，同樣支持快/慢兩種充電方式，快充的模式下在40分鐘就能充滿80%的電量，同時紅星閃閃X2還分為兩門版和四門版。最重要的是，除了入門版車型除外，其他配置均配備了智能四驅系統，具備很獨特的車型特點。
紅星閃閃X2有兩門版和四門版可選，整體看起來真是很可愛，並且還配備了無框車門。四個車輪還配備了黑色輪眉，看起來既個性也年輕。前臉方面，進氣格柵並不像常規新能源車型一樣封死，嘗試了非常運動的網格狀進氣格柵，並且與大燈相連。保險槓左右兩側的位置還進行了特殊的處理，很像是LED日間行車燈。車尾方面，紅星閃閃X2也是有很多的亮點，後保險槓的左右兩側有著與前槓同樣的設計，很有代入感。車身尺寸方面，長寬高為3140/1605/1680mm，軸距為2025mm。
內飾方面，最最吸引我的就是這個大尺寸的屏幕了，在現場並沒有能夠打開看到系統的樣子，後面我們期待能有相關的試駕。內飾的顏色以黑色為主，會有紅色與橘色等內飾配色，看起來很時尚。配置方面，配有主駕駛安全氣囊、坡道輔助、ABS防抱死、EBD制動力分配等。
動力方面，紅星閃閃X2最低配車型為單前電機設計，最大功率為40kW，並採用風冷式前電機。而另三款車型則配備了前後雙驅動電機系統，前電機最大功率為62kW，後電機最大功率為6kW，採用前電機液冷後電機風冷。續航里程方面，除最高配車型綜合續航里程為300公里，另外三款車型都為252公里。
寶駿E100
寶駿E100由於定位為一款雙門微型車，車身非常小巧緊湊。前臉部分，該車型採用了孔狀的格柵設計，搭配略顯浮誇的奇異線條，具有很強的辨識度。車身立柱和車頂採用了分色+噴黑處理，是主打年輕化的多彩主題。
內飾方面，寶駿E100依舊保持了年輕、多彩的設計風格，中控臺配備有兩塊懸浮式液晶屏，分別為儀表盤和中控大屏。雙服飾方向盤採用雙色設計，配有多功能按鍵。配置方面，寶駿E100標配有透鏡大燈、前霧燈、LED轉向燈、多功能方向盤、7英寸儀表盤、車窗一鍵下降、倒車雷達、2個USB接口、車載4G Wi-Fi、車載藍牙、App車機互聯（支持車輛遠程監控）、四輪盤式制動器等。
動力方面，2018款寶駿E100搭載一臺電動機，其最大功率為29kW，峰值扭矩為110N·m工信部續航里程為200km。
眾泰E200 Pro
2018年7月，眾泰汽車推出了長續航版本的眾泰E200 Pro，新車指導價為12.58萬元，補貼後價格為6.39萬元（以北京地區為例）。新車較眾泰E200車型相比續航里程有所提升，綜合工況（NEDC）續航里程達到301km，最大續航里程為330km。
眾泰E200 Pro和在售的眾泰E200在外觀和內飾上幾乎沒有差別，依舊提供藍白、黑紅、黑橙、金白四種顏色可選。車頭採用了封閉式格柵造型，兩條鍍鉻裝飾條將前大燈連接起來，LED日間行車燈的加入成為點睛之筆，打造了一張個性十足的前臉。車身尺寸方面，其長寬高沒有改變，依然是2735/1600/1630mm，軸距為1810mm。車尾造型也和眾泰E200無異，和頭燈呼應的尾燈為LED光源，提升辨識度。
內飾方面，眾泰E200 Pro依然走極簡風，中控臺搭載10英寸屏幕，集成了空調、藍牙電話、娛樂系統、導航以及倒車雷達、手機互聯等功能，此外該車還標配了剎車輔助BA、制動防抱死ABS、主駕副駕都配有安全氣囊，預緊限力式安全帶、安全帶未系提示等多項安全性配置。
動力性能方面，眾泰E200 Pro搭載一部永磁同步電機，最大功率為60kW，峰值扭矩為180N?m，採用後置後驅佈局。新車的電池容量為31.9kWh，電池類型為三元鋰電池，NEDC工況續航里程達301km，最大續航里程則為330km。在充電時間上，眾泰E200 Pro可採用直流快充和交流慢充兩種充電方式，快充電量0-80%時間為45分鐘。
編輯點評：錦繡河山霾如畫， 城市建設跨駿馬。我當個吸塵器有多榮耀， 戴個口罩走天涯。朦朦朧朧好像霧， 細細粒粒小風沙， 京津冀滬無朝陽， 魯豫浙皖沒晚霞。天不怕地不怕， 是霧是霾任隨它， 我為祖國吸毒氣，哪裡有霧霾， 哪裡就是我的家！——[歌曲：我為祖國吸霧霾]
從以上網絡流傳的歌詞可以看出，大氣環境問題已經成為了社會最關注的問題之一。而目前，在各國汽車市場中新能源車型也如雨後春筍般湧出，各大汽車廠商也加緊研發新能源汽車，新能源汽車的發展已經成為了大勢所趨。雖然，目前其還面臨著一些問題，但是隨著各大廠商加大投資力度，各國政府繼續出臺利好政策，新能源汽車將會迎來蓬勃的發展。而兩門微型電動車其售價比較便宜，外形小巧可愛，也一定會越來越受到消費者的關注。但是，消費者在選擇時一定要將其和老年電動車分開。
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