盼望著，盼望著，
奎山綜合客運站，
自2016年6月份開工建設以來就備受市民關注。
截止到目前，
奎山綜合客運站的主體工程已經全部完工，
室內裝修已經進入收尾階段。
計劃於近期竣工的
奎山綜合客運站經過近兩年的緊張施工，
主體結構已經全部建設完成，
計劃近期試運營。
奎山西綜合客運站效果圖
24日上午，記者來到施工現場看到，施工人員正在進行裝飾裝修的收尾工作和打掃衛生，以及景觀平臺正在進行綠化種植，其他相關配套設施的建設也在有條不紊地推進中。
“為了按照節點完成項目，從四月份開始，我們實行輪班倒的制度，加班加點，在兩個單體內部我們主要進行了安裝裝飾，一些細部處理，還有設備調試，室外進行道路平整，停車場土方作業，目前兩個單體裝飾裝修已經進入收尾階段，室外停車場基本成型 ，幾條主幹道路瀝青鋪設工作已經完成。”日照市公共交通集團有限公司工程管理部李永龍告訴記者。
記者跟隨工作人員來到旅客過夜及司乘用房，這也是公交換乘和城鄉公交一體化換乘中心。“遊客從高鐵和長途客車下車後，可通過步行或者乘坐電梯就可到達公交及城鄉一體化換乘中心。
在這裡，可選擇公交到達市內，也可選擇城鄉一體化到達各個區縣，當然也可以直接上二層住我們提供的配套賓館。”李永龍說道。
長途客運站房候車廳
接著記者來到長途客運站候車大廳，記者看到，目前裝飾裝修也已經基本完工，就剩下最後裝飾裝修的收尾和打掃衛生的工作 。旅客及市民可從高鐵下來或者乘坐私家車以及公交到長途客運站候車大廳，可以換乘長途汽車離開。
記者瞭解到，日照西綜合客運站及配套工程，長途客運站房、公交換乘及遊客集散中心、地下車庫正在進行安裝及裝修工程施工，已完成總工程量的97%。昆明路、天津路、長沙路三條道路施工已完成92%，所有管廊主體施工已完成。輕軌預留部分正在進行架管拆除，與高鐵站房銜接部位正在加緊施工，已完成總工程量的84%。並同步推進日照西綜合客運站運營前期準備工作。
山東鐵路網客運站
據悉，奎山綜合客運站概算投資16.3億元，是日照市政府2016、2017年重點建設項目。項目建成後，作為青日連快速鐵路、菏澤至日照城際鐵路等8條鐵路及公路的交匯點，將成為區域性綜合交通樞紐，實現鐵路、公路、航空以及市內交通之間的便捷聯運。
高鐵時代，來了！
→青連鐵路和濟青高鐵年底將實現同步通車
青日連鐵路線路北起青島北站，南至贛榆北站，今年年底將與濟青高鐵同步建成通車，我市即將進入“高鐵時代”。屆時，咱日照人可在1小時內到達青島；經青煙威榮城際鐵路，2小時到達煙臺、威海。同時在青日連鐵路與濟青高鐵之間新建了一條直通聯絡線（不需進紅島站換乘），通過聯絡線可分別在2、4小時內無換乘快速到達濟南、北京。
→魯南高鐵
線路東起日照，途經臨沂、曲阜、濟寧、菏澤，西至河南蘭考，魯南高鐵日照至曲阜段計劃於2019年底建成通車。屆時，市民經魯南高鐵、京滬高鐵，可分別在2、3小時內通達濟南、北京；向西與鄭徐客專等連接，可通達鄭州、西安、寶雞、蘭州、烏魯木齊等城市。
看完這項即將載入史冊的工程，
2018，懷著滿滿的期待，
作為日照人的我，
等著你的到來！
期待的趕緊點個大大的贊並擴散吧！
來源 大眾網
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