近日，省委、省政府印發了《山東省加強汙染源頭防治推進“四減四增”三年行動方案（2018-2020年）》。主要目標：堅持“四增四減”推進汙染排放的總量大幅減少。推進新舊動能的轉換，提高高質量的產品發展。
眾所周知，山東可謂是輪胎大省，輪胎行業在經過突飛猛進的發展之後，迅速進入產能過剩，產品同質化嚴重，低價競爭激烈的歷史時期。變革已經勢在必行，洗牌一定會來！本次，山東省政府辦法條款意在減少過剩或落後產能，嚴整汙染產業，對於許多輪胎企業都是當頭一棒。
山東大型輪胎企業恆宇的破產倒閉也為許多輪胎敲響警鐘，並且隨著恆宇的退出，東營破產名單也緊接著出爐，第一批公佈的名單裡有二十家企業，接下來還會有第二批、第三批……七月廣饒環保局也已經處罰兩家輪胎輪胎企業，罰款共11萬元。
對於正規輪胎企業來說，需要繳納稅額，為員工提供保險保障，交納高昂的環保費用，研發費用、工作環境、管理費、設備管理費用等等導致輪胎企業成本逐年升高。
而不正規的企業很多都是一些小作坊，對於這些費用無需負擔或者只需負擔其中的一部分，所以其製造成本較低，故價格低廉，以價格優勢迅速搶佔市場。導致正規的輪胎企業不得不降低價格縮小利潤來提高銷量，成了如今銷量高，淨利潤低的現象。
國家對於輪胎企業環保問題的嚴查能迅速促進不正規的輪胎企業走向正規，清理過剩和落後產能，以最快速度提高輪胎企業的品牌競爭力。同時，某些輪胎企業製造的輪胎存在較大的安全隱患，且對輪胎工和消費者來說存在著生命的威脅。
2018年對於許多輪胎企業來說註定不好過，不過，只要能堅持下去，相信終會大浪淘沙始見金。去產能、加速輪胎企業的洗牌，促進輪胎質量和品牌競爭力的提高，對於更多的輪胎企業意味著機遇和挑戰。
面對暴風雨，要麼光榮的存活，要麼消無聲息的消亡，你是哪個？
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