在2017年里，美国海军两艘伯克级驱逐舰相继在太平洋海域发生了撞船事故，导致两艘驱逐舰被托运回美国本土维修。而美国太平洋舰队给出的解释是，由于美军舰队军舰数量减少，美海军不得不延长部署、推迟维护军舰的时间以保持现有实力。军舰都疲于奔命，最后导致撞船事件的发生。据统计，美国海军在全球拥有272艘能参与作战或为战舰提供补给的舰船，这一数字比1998年减少了近20%。
而中国海军的状况确实与美军恰恰相反，现在中国海军拥有三百多艘舰艇，在数量方面远超美国海军，成为世界第一。而且在质量上也在逐年提高，052D导弹驱逐舰和054A导弹护卫舰的大批量服役，使得中国海军的核心主力从052B驱逐舰和053H护卫舰向052D和054A转变。052D导弹驱逐舰是中国第一种大批量建造的大型水面驱逐舰，综合能力与西方国家的神盾级驱逐舰媲美。而054A导弹护卫舰也是中国海军第一种批量生产的护卫舰，在技术性能上与国际先进护卫舰相比并不逊色多少。而前不久下水的万吨级055级导弹驱逐舰，在战斗力上直逼美军的DDG-1000驱逐舰。
虽然中国海军在距离追上美国海军还有很长一段时间的路要走，但是这些新舰的服役，补上了以前的“旧账”，使得中国海军缩小了与世界先进海军的差距。现在军舰造价越来越贵，美海军DDG-1000建造计划的总金额约为225亿美元，相当于两艘最新下水的福特级航母的造价，DDG1000的单价高达75亿美元，可以说是世界上最贵的驱逐舰，没有之一，这也导致DDF-1000的建造数量从32艘一下子被砍到只有3艘，使得美军只能继续建造伯克级驱逐舰来维持庞大的舰队，但伯克级也不便宜，一艘舰的造价约为35亿美元。而同期的052D驱逐舰和055级驱逐舰的造价分别为5.5亿美元和12亿美元。虽然052D和055的性能不及伯克级和DDG-1000，但也相差不了多少，而且买DDG-1000的钱可以购买5艘055级导弹驱逐舰了，一艘DDG-1000的战斗力明显没有5艘055级强。
现在中国造船厂的船台上有数艘055级正在建造，外面更有大量的052D驱逐舰等待最后的舾装。也难怪外国媒体在报道时，会很惊讶中国海军建造军舰的造价如此低廉，但军舰的综合性能却能与与美军舰媲美。中国目前已经拥有了完善的工业体系，任何武器装备实现国产化，而且中国有能力建造大型水面舰艇的造船厂基本上是国有控股，在造价方面保证在军费能承受的范围内，基本上不会出现美国那种私营船厂为盈利不断涨价的情况。
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