前些日子咱们都看到了，咱们国家的96B主战坦克“坐着”火车去了俄罗斯，就在这两天，咱们的96B比赛小队已经到了俄罗斯莫斯科了。大家都知道96B是我国基于96式主战坦克升级改造而来，不论是动力、防护、火控、信息化等技术都大大加强，所以战斗力爆表，堪称是中国的“陆战之王”。96B坦克，是中国在前型99式主战坦克基础上，研制一种火力、防护、机动、信息化程度更高的新型坦克。全重55吨。
96B坦克采用原99式坦克的车体结构，在火力打击、导航定位、昼夜观瞄、动力传动等系统上，采用新技术、新材料进一步提升了战车的综合作战效能。该坦克保留原“主、被动”近程防御系统，并增加了新的对抗防护系统。武器采用140毫米口径坦克炮，，可以在1400米，洞穿包括M1A2在内的全部世界上第三代主战坦克的主装甲！
目前，96、99系列坦克已成为中国主战坦克的核心装备。中国可以成为一个拥有自主制造主战坦克能力的国家，超越美俄。这与军事工业的大规模投资密切相关。但是，在坦克研制过程中，还有一个中国无法解决的大问题，就是坦克的动力问题。坦克“心脏”发动机的动力问题一直是中国坦克技术发展的主要障碍，但幸运的是，这一慢性病在不久前终于得到了彻底解决。
目前我国陆军装甲师共有近5000辆主战坦克，其中96式、96A式和99式等第三代主战坦克2000多辆，是目前世界上最强大的地面突击力量，看样子，就算在以后，也将会继续稳坐世界陆战第一。参加今年坦克两项赛的中国代表队已经抵达莫斯科，从俄罗斯公开的消息来看，今年中国陆军还是派出96B主战坦克参赛，不过今年96B主战坦克似乎有一些调整，最为明显的就是取消了炮口基准自动补偿装置。
在2017年坦克大赛上，装备了96b主战坦克的炮口参考自动补偿装置显示出强大的威力。在原有的静态和动态科目中，96b主战坦克表现良好，打了三轮。然而，在此之后，静态和静态主体的情况发生了变化。据报道，俄罗斯突然要求96b主战坦克关闭该系统。原因可能是参加比赛的其他t - 72主战坦克队没有这个系统。由于突发事件和时间条件限制，中国参赛车队很难准确调整坦克炮。结果，瞄准时间增加，射击精度提高。所以这一次中国吸取了教训，在去俄罗斯的时候把这个装置摘下来了。
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