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— 當然是日系車了，這裡也不是去吹捧日系，但是豐田的可靠性的確高，燃油經濟性也比較不錯，買車主要還是看中汽車的三大件可靠性高不高，燃油經濟性好不好等方面，經過詳細的分析，本期給大家推薦三款故障率比較低的日系車型，特別是第三款，在二手車市場非常的暢銷，遭到瘋搶。
NO.1皇冠
皇冠屬於豐田旗下的一款中大型豪華轎車，是一款由成功慢慢走向衰敗的車型，雖然目前的銷量雖然趕不上曾經的輝煌時期，但整體表現還是不錯的，目前月銷量大概3000輛左右，比大眾的輝昂以及沃爾沃S90的表現都要出色。它目前的售價為25.48～38.18萬，這樣的售價已經下探到了中型豪華轎車的售價區間，甚至起步價還比不上BBA的中型轎車。
新一代的皇冠的外觀變得越來越年輕時尚，再也不是中年大叔的座駕，全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，最大功率為235馬力，峰值扭矩為350N.m，這套動力總成的表現還是非常出色的，動力完全夠用，動力輸出非常平順，同時車內的舒適度極高。這一款車的保值率為比較高，同時故障率較低，在如此透明的汽車市場，很少受到投訴。
O.2普拉多
普拉多屬於豐田旗下的一款中大型SUV，上市以來一直都是消費者喜歡的對象，是越野人群的最愛，在競爭激烈的SUV市場它的表現還是不錯的，7月份銷量為3202輛。它的售價為44.38～61.58萬，這是一款經常出沒在川藏線上的SUV，它擁有絕對的可靠性。
普拉多的外觀非常的硬朗大氣，巨大的車身將它的兇猛完全展示出來。新一代的普拉多全系搭載3.5L自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率為280馬力，峰值扭矩為365N.m，它的懸架系統為前雙叉臂獨立懸架，後為四連桿式非獨立懸架。普拉多的可靠性是毋庸置疑的，跑個30萬公里基本不會出現什麼大毛病，這也是它能夠出現在各個越野場地的原因。
NO.3凱美瑞
凱美瑞屬於豐田旗下的一款中型轎車，這是一款非常成功的車型，在目前的中級車市場受到廣大消費者的一致好評，銷量巨大。月銷量1.5萬輛左右，基本每個月的月銷量都排在中型車銷量的前五位。它的售價為17.98～27.98萬，目前市面上幾乎沒有優惠，由此可見這款車的火爆程度。
全新一代的凱美瑞的外觀變化很大，變得更加的年輕時尚，朝著運動型方向前進了一大步。凱美瑞搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，分別匹配6AT和8AT變速箱，最大功率為167馬力和209馬力，峰值扭矩為201N.m和250N.m。凱美瑞的動力系統的穩定性是業界出了名的，在渦輪增壓發動機這麼火爆的行情下，凱美瑞依然堅持搭載自然吸氣發動機，在可靠性方面可以說幾乎無缺點。這款車的保值率高，在二手車市場也特別受歡迎，幾乎成為大家的首選，可以說是遭到了瘋搶。
二師兄玩車
性價比高的合資車還是比較多的，而且不同的價位都有不同的車型可以推薦，問題當中沒有限制價位，也沒有說出車型，所以我就從不同的價位和車型方面推薦一些我個人認為性價比比較高的合資車。
10萬以內
如果是在10萬以內選擇合資車的話，那麼我會比較推薦本田飛度和大眾Polo，雖然其他品牌旗下也有很多性價比高的車型，但是這個價位還是選擇一些小型的代步車比較好，飛度和polo的質量都是很好的，並且也是非常省心耐用的車，保值率也很高。
10萬到20萬
10萬到20萬之間的合資車是真的非常多了，所以如果要一一列舉的話還是比較困難的，我就找了一些個人覺得比較值得購買的車型，比如新款的大眾朗逸PLUS、本田思域、大眾探歌等車型都是比較不錯的。
20萬到30萬
在20萬到30萬之間的價格，比較推薦的就是德系和日系的一些中型轎車和緊湊型SUV，比如十代雅閣，其中混動雅閣是比較值得推薦的，還有就是大眾邁騰和凱美瑞等車型，另外上市不久的大眾途嶽也有不錯的性價比。
30萬以上
到了30萬以上，其實很少有人會去講性價比了，因為一般都是選擇豪華品牌的車型了，如果要說性價比，那麼就選擇奧迪和凱迪拉克比較好一些，這兩個品牌的優惠幅度都很大，相對來說性價比還是比較高的。
汽車兄弟
在合資車裡談性價比我感覺有點不太合適，因為合資車主打的是技術、外觀、工藝、性能等等。
要是與現代的ix35比的話，我感覺你是比較喜歡suv車型的，但是13萬多一點的suv合資車型可以說是屈指可數，選擇空間最大的是國產品牌。下邊我來推薦兩款感覺不錯的合資車型：
東風日產-逍客2017款1.2T cvt時尚版，報價14.98萬優惠後價格也在13萬多一點。
廣汽本田-繽智2018款1.5Lcvt兩驅科技精英型，報價14.58萬優惠後價格和逍客差不多。
以上推薦的兩款車型都是在合資車裡這個價位性價比不錯的車了，而且在很多國家都有銷售技術成熟，都是不錯的選擇！
藍領工人阿輝
說性價比那得看時段，現在性價比最高的肯定是韓系車，這個巨大的優惠下，估計現代和起亞是肯定賺不到錢的！平時肯定是日系車了，大眾和日系車很多在美國和國內一樣的車，美國幾乎同價格甚至日系略貴，到了國內日系便宜一大截，這不就是槓槓的性價比嗎？反過來看得出大眾的性價比是最差的，沒有之一！
冬日廈語46127322
有啊，法系雪鐵龍標誌啊啊，用料厚道，不過法系比較奇葩，用料大都在一般大家都不太注意的地方，比如前輪下襬臂，比如氣囊品牌，比如同樣是車身穩定但版本高低，比如輪胎規格和速度級別，比如前後防撞梁，比如後懸掛加了根防傾杆，比如車門一體成型和車門裡邊看不見的用料，比如隔音棉的面積和數量，比如後車座的鋼板，比如駕駛艙的防火牆，比如線束的包裹比如超硬的漆面，比如…如果你只注重外觀和品牌認知度絕對會錯過他，可以說到目前為止法系還沒學會日德系的偷工減料，你如果注重的是安全，法系絕對是一個不錯的選擇
水不能停
國產車也很好的。我07年的黃海傲龍沒出過毛病，爬山涉水鑽樹林，開的特別糙。現在還在開。
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性價比高的合資車，看你在哪個價位選擇了！每個價位都有那麼幾款車，人們的口碑很高！買之前多看看人們的評論，別被帥哥美女銷售顧問忽悠了😄
LQ天天向上
安全第一！沒有安全一切等於零。
油耗跟駕駛習慣有關。任何車一賣出立馬貶值。
標緻雪鐵龍的安全性和性價比是所有車系中最高的。
防患未然永遠好過亡羊補牢。
這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(愛麗舍)，保了命還竟然安然無恙。
在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。
某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。
PSA具有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車，在世界上一直大賣特賣。
那麼，難道全世界只是極少數國人懂車又聰明？
平安是福！在國內更火更旺，將是國人的幸運。
用戶66096703133
我靠！這是在開玩笑嗎？大眾polo連防撞梁與車頂加強筋都減配了還談什麼性價比！發動機燒機油非常嚴重、小毛病不斷故障頻繁發生！
大眾集團CEO赫伯特鬼1
十萬以內我最喜歡的當屬標緻308，外觀漂亮內飾做工用料厚道，底盤開起來特紮實，要是十萬落地的話估計只能乞丐版了或者低配自動擋也是有可能的，十萬裸車幾乎全系都差不多了，這應該是十萬能買到的最好的車了
