無論是哪個跟銷量有關的行業應該就是都是出現滯銷的時候就會採用一些降價處理的走量促銷的方法，在現在這個汽車行也發展得十分飛的快行業這樣的處理方法應該是很常見的，甚至連一些一線豪車品牌都避免不了如此。
但是小編今天要說的這款車子卻是和這樣的常見現象完全不相同的，這款車這樣的固執還是真的有點奇葩，即使車子再沒有銷量，卻依然堅持著原來的價格，一直是隨便你買不買就是不降價的姿態，也真的是十分傲嬌！這款再價格上比較固執的車型北汽紳寶D80，在銷量上簡直不忍直視3年來只有8輛的銷售量，再這樣的情況下這款車子還是保持著當年上市的價格，簡直就是“穩如泰山”，還真的是十分驕傲。
很多人認為這款車子之所以賣不動的原因應該是由很多的，但是這樣就是不降價的高傲姿態還是佔很大一部分的，畢竟這款車子本身的價格也不是太低起步價就要20萬左右，在這一點上應該是原因之一。這樣的檔次上，價位上車型的可選擇性在現在應該是很多的，在其中的合資車型也是非常多的，這款車子的競爭力瞬間就下降了，在競爭力上也變得十分的薄弱，這樣的話銷量自然是完全提不起來的。
另外還有一個比較有趣的原因就是其沒有設計好的車標，可以這樣說得設計得時候這款車子是真的沒有認真考慮好的，車標就是一個大豬鼻子的形狀。在現在這個消費者對車子顏值要求頗高的時代，這樣一個充滿調侃的車標影響應該是非常大的。事實上這款車子除了這個並不好看的車標，外觀整體設計雖然不算是太亮眼但還算得上是普普通通，但是這款車子的定位卻是豪華中級車，這樣平平淡淡的設計應該是沒有什麼吸引力的，這也 難怪這款車子的銷量一直上不去。
內飾上這款車應該還是比較符合其定位的，在用料上也是比較用心比較厚道的，但是車子內部的細節處理，還真的是算不上優秀。
雖然這款車咋外觀和內飾的設計上都算不上亮眼，但是這款車子還是有一些比較吸引人的優勢，這款車的大空間應該是很多同類型車子做不到的，也是很符合這款車的檔次定位的，這樣的乘坐空間和駕駛空間應該還是很舒適的。
動力方面，這款車子動力選擇應該在現在的行業中都是比較突出的，總共由三種選擇分別是1.8T、2.0T和2.3T，而且全部都是渦輪增壓的發動機，這樣一點似乎還是有點超過本身的定位的，這樣的表現還是挺有亮點的。
總體來看，這款車子各個方面的表現還算是說得過去的，在上市之前可見北汽對這款車子還是非常的重視的，但是這總有些不識時務的高姿態還真的是挺多餘的。其實，在現在這個車型非常多的當下還真的是需要認清自己的產品定位的，在不損害其利益下作適量的價格調整也並不一定是壞事，對於這車也3年才賣8輛還依舊不做調整，對此你怎麼看？
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