七八十135084825
三十而立，早就過了《向少年啦飛馳》的青蔥歲月，對速度和操控的追求再也不是時時刻刻掛在嘴邊。汽車除了代步外，還要承載家庭所需，中級車或是這個級別的最優選。
與二十年前中級車主要承擔面子和商務需求的任務不同，隨著購車意向群體的年輕化，個性和駕駛感被日益重視，第十代雅閣的轉變就是很好的範例。車體變大、軸距變長是正向進化，車體和坐姿低矮化也為良好的操控奠定基礎，貼切主題的溜背式造型更顛覆了傳統B級車做派。全面小排量渦輪化是向排放、燃油經濟性妥協的同時還能獲得不錯的動力，但低配230Turbo缺少本田魂“VTEC”是個缺憾。
得虧雅閣定價進一步下調，才讓18萬預算充滿希望，低配也比上一代的配置有所增加，自動空調、一鍵啟動以及全系標配LED大燈都是誠意，但相比同樣是低配的邁騰，還是有些不周全。起碼在中級車該有的後排出風口、前後側氣簾以及真皮座椅邁騰悉數配備，1.4T+DSG的黃金組合或許沒有雅閣1.5T那高熱效率，但燃油經濟性表現還是值得肯定的。要說哪裡不足，過於老齡化的設計不太適合年輕消費者審美，95號燃油也會增加未來的用車成本。
針沒有兩頭尖，昂克賽拉全心全意投奔操控的做法讓其喪失了該有的核心競爭力：空間。是的，它全系標配GVC系統、前後獨立懸掛，創馳藍天成為動力快速響應的保證，幾乎找不到關於駕駛樂趣的槽點，但它不適合家用的空間表現也是事實，因為它不僅要讓利於操控，還有造型。
凌渡算是上海大眾的潛心力作，最早投奔MQB懷抱，最早搭載第三代EA888系列引擎，幾乎一切先進力都繼承於身，不過大眾的Logo亦意味著高度同質化，從內飾風格到動力總成的輸出特性，它都是教科書般的復刻。它的優勢就是更願意下本的底盤用料和動感十足的外形設計，劣勢就是過高的定位和售價讓幾近B級車的價格卻只能買到空間、配置都不出眾的緊湊級產品，性價比低是其最大敗筆。
從家庭角度出發，邁騰無疑是最全面兼顧的那一位，當然如果不介意配置，雅閣的操控和動力絕對比邁騰更有優勢。至於凌渡和昂克賽拉，年輕5歲的話，它們是個不錯的選擇！（zj）
DearAuto
親，你好，既然你已經看過這幾款車了，我就大概說一下這幾款車吧。
雅閣十代，本田雅閣的外觀時尚大氣，油耗低，保養費用低，在中型車裡面銷量一直不錯，保值率非常高，可靠性高。但隔音稍差。
邁騰，大眾邁騰在中型車裡面也是主流車型。油耗不是特別低，保養費用一般。性價高，保值率高，隔音好，舒適度高，安全性不錯。但發動機稍微丟機油。
昂克賽拉，昂克賽拉為緊湊車型，外觀作為時尚，紅色也比較吸引眼光，但後排空間偏小。而且這個價位已經能上中型車了，上一個保值率不好的緊湊車型個人感覺不太值得。
如果非常喜歡昂克賽拉可以加點錢看看阿特茲。
凌渡，大眾凌渡同樣有著大眾的血統，是一款不溫不火的一款車型。隔音好，外觀時尚。保值率不是特別好。同樣是緊湊車型不是特別推薦。
當然如果你喜歡緊湊車型，小一點的車，可以看看速騰。大眾緊湊車型裡面安全可靠性保值率都不錯的車型。
這四款車，小編綜合比較推薦雅閣和邁騰。
這兩款車安全可靠性都不低，像esp什麼都有了，保值率也都不錯
邁騰，車身穩重大氣，隔音好。
雅閣，省油保養便宜，隔音差。
瘋癲說汽車
中高檔轎車的選擇主要以沉穩大氣、實用可靠、兼具商務與家用為主。預算18萬元，完成可以買到相對不錯、性價口碑俱佳的車型。你選的四款車型都是熱門車型，也是各自品牌中級車型的代表作，具有相當知名度和口碑，市場表現也很不錯。其中邁騰為同級銷量王者，雅閣也穩居前三。
高檔低配車更值得入手
你對高低配的備選也不錯，這就涉及到一個同價選高配、低配的問題了。個人喜歡價格相對高些的低配入門車型，因為它本身定位更高，而車子三大件基本不變，少的只是一些輔助性配置，實際作用並沒有想像的大，而且可以後期可以根據需要加裝。這類車看上去更有檔次，比如你選的雅閣、邁騰，明顯比凌渡類要高檔些。當然還要看自己的個人偏好。
四款車的比較：
檔次：雅閣邁騰品牌形象、辨識度、口碑最高，外形更上檔次。凌渡是邁騰弟弟，車身小些。昂克賽拉很漂亮，但明顯低一個層次，同門阿特茲更適合與前兩者比較。
動力：大眾的邁騰、凌渡為1.4T渦輪增壓+DSG7檔雙離合，雅閣昂克賽拉為2.0L自然吸氣+CVT/6AT，動力配置差不多，沒有太大差異。但雅閣為2016款車型，相對有點老，沒有後三者的發動機自啟停技術。
油耗：最省油的應該是昂克賽拉，但雅閣採用本田的地球夢發動機技術，可靠性最好。
舒適性：雅閣最好，內飾更有檔次，邁騰也不錯，凌渡軸距最短，後4連桿懸掛相對來說稍弱。
安全性：雅閣低配沒有前後頭部氣囊，無泊車雷達，無前霧燈，除了低配原因，也與車型較老有關，但其它安全配置完全沒有問題。邁騰凌渡昂克賽拉安全配置比較齊全。
就這4款車型來說，首選邁騰，次選雅閣。
其它可選：
現在車市競爭非常激烈，各車企優惠力度也很大，18萬落地，重點推薦考慮寶馬1系入門級，寶馬的品質和操控沒得說，品牌更豪華，入門級1.5T 118i時尚型有經銷商報價16.38萬起（當然以實際到店價格為準）。另外也可考慮別克君越君威、豐田的凱美瑞、大眾帕薩特等車型，都很商務大氣。
美改車車
根據題主的闡述，微車覺得題主可以在雅閣和邁騰之間選擇（個人見解，不喜勿噴~~~），原因的話，主要有：
1、氣質符合。人有氣質，車子同樣有，而立之年，微車認為選擇座駕的時候應該更注重穩重，那麼雅閣和邁騰就比較好的符合這樣的氣質，兩車都屬於經典的“老成持重”車型，三十歲，開這樣的車，沒毛病。反觀凌度 和馬3，個人感覺太運動，30歲的人開起來可能會顯輕佻。
2、質量穩定。雅閣的話，自不必說，屬於典型的“買發動機送車系列”，好開耐開沒毛病！邁騰質量也是槓槓的，微車自己有輛帕薩特，對比同學的邁騰，感覺上汽做工細節不如一汽，邁騰做工明顯好過帕薩特，值得擁有。
3、定位更高。車型定位，雅閣和邁騰是高於凌度和馬3 的，所以，拿更少的前上更好的車型級別，個人覺得比較划算~~~
4、不足的話，只能說配置較低了，畢竟是低配，會有一些比較常用的配置沒有配備，比如雷達什麼的，一定程度上影響駕駛安全，不過完全可以通過後期加裝。
微車號
建露鋒芒
安全性大體分為主動安全和被動安全，主動比如自動剎車等，被動比如氣囊，ESP等，跟配置有關，購買的時候可以關注一下這些。可靠性來說日系一向比較突出，本田，豐田都不錯，18萬落地可以買到卡羅拉雙擎，思域，高一級雅閣，凱美瑞，天籟低配。不喜歡日系可以考慮大眾速騰，帕薩特等。
vvt汽車
雪鐵龍C5和C6你可認真考慮！性價比是同價位最高的！
鳳凰涅槃10833584
去看看斯柯達速派吧，亮瞎你的雙眼
