跑車，我想大家都不少看到吧，但是現在很多跑車而且可以開到公路的跑車，在對跑車的外觀設計，都不會忘記給跑車加一個車牌位置，但是這個價值4000萬的跑車帕加尼？
帕加尼
我們先了解下“帕加尼”這個跑車品牌：
帕加尼（Pagani）是一家世界知名的超級跑車製造商，公司創始人為奧拉西歐·帕加尼（Horacio Pagani）。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生於素有超跑之鄉美譽的意大利小鎮摩德納（Modena）。
帕加尼
帕加尼所生產的超級跑車以極致的性能、大量採用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名於世。旗下代表車系有1999年正式發佈的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra等。
帕加尼
下面我們來看看，帕加尼跑車有什麼特點：
Huayra Roadster背面
Huayra Roadster正面
Zonda Cinque Roadster背面
Zonda Cinque Roadster正面
Zonda Revolucion正面
說白了這些車，你說他們漂亮嗎？確實很漂亮，但是即使讓我有錢，我也不會去購買，為什麼呢？我不會閒著沒事幹。
大家看了“帕加尼跑車”有什麼特點嗎？跟中國的車很不一樣的地方：沒有預留上牌的位置，那麼如何是好呢？假如中國的消費者，購買了帕加尼跑車，那麼會照樣需要上牌嗎？告訴大家，肯定要遵守中國的法規，照樣需要上牌，看下圖：
交警肯定說，隨叫你不預留上牌的位置，所以只能選擇一個地方給它打孔上牌了，那麼這樣一來整個跑車是不是很掉價呢？我覺得，如果廠家設計一個上牌的位置，效果會比較的和諧，而這樣硬生生的上牌，真的給整輛跑車掉了不少豪華感，高級感,你們覺得呢？
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