柳泉路是中心城區最繁華的南北主幹道之一,作為交通動脈,長期處於機非混行的模式,道路高峰期間經常擁堵嚴重,已不能滿足淄博現有交通需求。因此,柳泉路迎來了道路的拓寬及提升改造,自工程開始之日便備受市民關注。慢自一體、雙向八車道、道路綠化等,市民對柳泉路的期盼值從未降低。9月19日,大雨來襲,記者來到馬南路立交橋路段探訪,帶大家看看工程進展如何。
採訪中記者瞭解到,按照改造工程的規劃,柳泉路主路加寬,在馬南路立交橋路段南側、柳泉路西側,這處長約100米的路段,將增設慢自一體車道並鋪設綠化帶,而道路兩側影響施工的單位則需要進行拆遷。據現場一名施工負責人介紹,為加速柳泉路改造進程,19日早6時開始,張店區南定鎮便安排專人,由10餘名施工人員利用挖掘機等工具,冒著大雨進行集中拆遷,一上午的時間便完成了作業。記者在現場看到,該路段原有的幾處圍牆、企業的傳達室、大門等建築已拆除完畢,後續將由施工單位進行道路升級改造。
柳泉路在改造之前經常堵車,人們每每抱怨不是這條路太堵,而是整個城市在堵,這便是每個城市都有一條的“脊椎”路,人們依賴卻又希望它更好。為了疏通城市堵點,給市民一個更優更快的出行環境,提升城市的整體建設水平,柳泉路開始動工改造。據介紹,柳泉路主路要向兩側拓寬,施工時必須得將兩側位於施工線內的建築、圍牆、路燈、綠化帶等全部拆除。
前期拆遷工作若不能順利推進,就無法為柳泉路整體工程提速度,因此市城建重點工程建設指揮部積極與沿路七個鎮辦對接,做了大量準備工作,工作人員多次上門與拆遷群眾協商補償問題,向老百姓講解政策規劃、道路改造後帶來的出行便利,動之以情曉之以理,獲得群眾理解支持與配合。同時,各鎮辦積極協調,抽調精幹人員,全力配合市重點工程指揮部的統一指揮,按照計劃與沿線單位交涉,及時解決拆遷中遇到的難題,加快拆遷速度。
柳泉路改造路段為民祥路到淄河大道段,道路總長度約13.3公里。拓寬改造後的柳泉路採用一塊板道路橫斷面、慢行交通一體化交通模式,其中規劃紅線寬度48米,機動車道路寬度為30米,設置雙向八條機動車道；機動車道兩側各新建3米寬綠化帶和6米寬慢行一體,將真正實現機非分離,部分路段將建設遊園和沿河公園,沿線配套慢行一體、排水管道、照明、交通設施、道路綠化、高壓線落地改造等。改造後的柳泉路將煥然一新,成為一條美麗、暢通的景觀大道和城市新風景。
(晚報記者商萍萍)
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