09.19 盟軍的“地獄之戰”——市場花園行動

1944年6月，盟軍在諾曼底登陸後，節節獲勝，隨著戰線不斷向法國、比利時邊界推進，盟軍遭受的抵抗也越發頑強，當數以百萬計的盟軍士兵被阻滯在法國前線，維持給幾百萬軍隊的龐大補給量仍然要靠來自幾百公里之外的法國瑟堡港，盟軍的軍事行動大受後勤掣肘。為了打破這種僵局，讓西方的美國和英國軍隊有機會在蘇聯佔領德國首都之前到達柏林， 一向以謹慎著稱的英國陸軍元帥蒙哥馬利構思了一個大膽的計劃，即以3個英美空降師和一個波蘭空降旅分別空降至荷蘭境內，計劃通過空降部隊奪取荷 蘭走廊中的一系列重要橋樑，從荷蘭直插德國腹地，爭取在1944年聖誕前結束歐洲作戰。這一系列重要橋樑中尤以埃因霍溫，奈梅亨和阿納姆三座大橋最為至關重要。

此計劃極富想象力，完外超出德國人的預料，而且，依賴盟軍大量的技術裝備和和盟軍性壓倒性的航空兵優勢，完成此次作戰行動應該困難不大。於是，盟軍最高統帥艾森豪威爾批准了這個計劃。盟軍所有的給養、裝備、人力均以“市場花園”行動為優先，並組建了空地聯合部隊。

然而命運的天平這次似乎沒有偏向盟軍，就在戰役籌備之初，情報軍官通過航拍偵察照片上發現：在阿納姆盟軍預定的空降地點發現了黨衛隊裝甲部隊。雖然，這只是無數偵察照片中的5張。然而，戰役指揮官布朗寧中將卻說：“大概它們不會頂用。”一場令人激動的大戰就要開始了，何況盟軍正在節節獲勝，誰會注意這小小的5張照片呢？事實上，盟軍的情報一直顯示，荷蘭境內的德軍是些二流部隊，不堪一擊。

然而這5張照片還真隱藏著一個事關盟軍空降兵命運的事衩，那就是幾天前，德軍前線的黨衛隊裝甲師恰好因為休整而被調到了阿納姆。也就是說盟軍的空降部隊即將在訓練有素、作戰兇狠的黨衛軍裝甲師頭上降落，這自然無異於自尋死路，何況防守此地的指揮官正是被人稱為“防禦之獅”的德國陸軍元帥莫德爾。而這些情況均被盟軍勝利進軍的熱望壓到了一切。許多盟軍都認為德軍已經不堪一擊了，盲目的樂觀情緒早已經戰勝理智的大腦。如果說克里特島是德國空降兵的墳墓，那麼市場花園行動則是盟軍空降兵的噩夢。

行動開始

1944年9月17日，4700架軍用飛機飛臨荷蘭上空。其間彙集了2023架運輸機，及其拖曳的478架滑翔機，還有1500架各類戰鬥機、轟炸機。是人類迄今為止，這是單次空降中的規模最大的空降行動。

空降行動的確突然。望著從空中進行地面炮火壓制的B24，一些德國人起初還以為是往返柏林－英國之間的例行轟炸。就連德軍傘兵司令，當年閃擊荷蘭、比利時、希臘大獲成功而名噪一時的司徒登特中將，也不知道這支超大規模的機隊會飛往何處。

然而，很快，德國人反應了過來。在比利時－荷蘭邊界運河南岸的盟軍車隊來往頻密，種種情況表明這必然和那支超大規模的機隊密切相關。兩個黨衛軍裝甲師根據機群大致降落的地點迅速調動到盟軍下方位置，果然不出所料，當大批空降兵開始從天而降時，迎接他們的將是死神的到來，德軍用高射炮向空中不斷降落的士兵猛烈開火，盟軍空降兵們還未落地便已經死傷慘重。

黨衛隊第二裝甲軍團司令比特里希認為，盟軍空降兵的目標在於奪取阿納姆大橋，他建議陸軍元帥莫德爾立刻炸燬尼美根和阿納姆的大橋。眾所周知，荷蘭、比利時屬低地國家，境內分佈河流、運河，於是，橋樑就成了各地之間至關重要的聯接點。而盟軍意圖攻取的艾因霍溫、尼美根、阿納姆三座大橋恰好斜斜地指向了德國邊境。

可以說，比特里希的判斷極為準確。如若真的依他建議所為，那麼“市場花園”幾乎即刻就成泡影。但是，莫德爾元帥以形勢不明朗拒絕了這項建議。空降發起後，德軍在一架墜毀的滑翔機上繳獲了盟軍的公文包，內有關於該次軍事行動重要信息。但莫德爾依舊認為，這只是一個欺騙。因為，如此重要的情報不可能輕易地落入敵手。

歷史總是充滿著謬誤與巧合。如果德軍真得連在艾因霍溫渡口的貝斯特橋都沒炸掉的話，蒙哥馬利的大膽計劃或許會贏得更多時間。可惜，貝斯特橋還是在美軍101空降師的眼前被炸掉了。擔負地面進攻的英軍第30兵團的機械化洪流，只好坐等工兵的修復。在攻進荷蘭的第一個關口，盟軍的步伐就被延緩了。

而遠在阿納姆的英軍第1空降師的官兵正急切期待著友軍的到來。他們已經控制住了橋的北端，而且預期只守2天即可。可是，他們的師長厄克特在空降後，竟然未能聯繫到各部隊。戰場上，同樣充斥著黑色幽默。按常理而言，把部隊空投在阿納姆大橋周圍，是最理想的作戰方式。然而，為了讓寶貴的運輸機躲避德軍高射炮火的攔截，盟軍指揮部決定把部隊空投在了大橋的西郊。

而正是這個因素，也讓德軍也做出誤判——既然是為了奪取大橋，幹嘛降落在離大橋那麼遠的距離。所以，盟軍不是衝大橋來的。大橋不能被炸燬！我們要用來反擊。不過，厄克特有無線電，知道了弗羅斯特上校所在營已經佔領了大橋的一端，他可以命令其他部隊向大橋靠攏，支援並固守。然而，他忽略了一個常識——荷蘭很多地區低於海平面，根本接收不到無線電信號！成了聾子的厄克特師長只好步行前去尋找部隊。

失敗

當英軍30兵團終於渡過了貝斯特橋，開始由艾因霍溫向尼美根進發時，他們遭到了德軍的猛烈阻擊。首尾相連的機械化縱隊在狹窄細長的高速公路上無法集中對德軍反擊，

況且，30兵團的主要任務是衝向阿納姆，而非原地戀戰。於是，美軍101師擔負了清道夫的角色。

9月20日中午，英軍第30兵團趕到了尼美根大橋下。德軍仍在橋北端固守。美軍82空降師決定派塔克上校必須帶隊渡過河去奪取橋的北端。可是，幾乎整整一天，塔克和他的戰友都在等待著衝鋒舟的運抵。下午，寬闊的河面正值能見度極佳的時候，衝鋒舟到了，攻擊立即開始。當26艘衝鋒舟發起進攻後，對岸的德軍用重機槍和迫擊炮進行攔阻射擊。有的船被炸飛了，有的船被炸成了兩半，船上的士兵一個都沒活下來。但英軍還是頑強的衝上了對岸，並向橋北端發起進攻，而橋南端愛爾蘭近衛團的坦克也開始了相向攻擊，德軍防禦有崩潰的跡象。

德軍哈梅爾將軍見勢不妙，下令炸橋。但是，當他的士兵按下撞針後，大橋卻紋絲不動。晚上7點，尼美根大橋被奪下了。30兵團離阿納姆只有11英里了（近17公里）。然而，在阿納姆，第一傘兵師此時已被德軍分割成了幾塊。師長厄克特雖然已知曉有弗羅斯特營在扼守阿納姆大橋北端，但他無力發動攻勢去增援。用僅僅裝備著輕武器的傘兵去對抗黨衛隊裝甲師，確實力不從心。何況弗羅斯特營沒得到任何補充，空投物資已悉數落到了德軍的手裡。

如果盟軍在此時往阿納姆派出哪怕一個排、一個班，歷史可能就被改寫了。但令人驚奇的是，在愛爾蘭近衛團的裝甲部隊爭分奪秒地衝過尼美根大橋後，他們就停了下來，並開始喝茶。當奪橋的塔克上校前去質問：“阿納姆士兵還在苦戰，你們為什麼不去增援”時，愛爾蘭近衛團的一名少校竟然回答說：“在步兵趕上來之前，裝甲部隊不能前進。”或許雙方誰都有理，在尼美根通往阿納姆的筆直的高出地面的堤岸公路上，裝甲車輛就是送到德軍槍口上的獵物。而想要消滅德軍，則又要依賴步兵。可步兵還在尼美根南面為保住運輸線而激戰。

9月21日，30兵團開始向阿納姆前進。此時，弗羅斯特營所在的區域，已被德軍幾乎炸成了廢墟。通過談判，弗羅斯特營向德軍移交了重傷員。22日，30兵團被德軍阻擊在半途，堤岸公路旁的爛泥讓裝甲部隊無從展開，渡河偵察的波蘭傘兵遭到了屠殺，任何增援第一空降師的行動均告失敗。盟軍放棄了努力。

9月25日，厄克特將軍接到了撤退的命令，弗羅斯特營被永遠地留在了阿納姆，弗羅斯特上校本人因傷被俘。“市場花園”行動結束。

盟軍在這場浩大的空降作戰中損失了17000人，而德軍僅傷亡3300人，而突擊在最前方、負責奪取阿納姆大橋的英國第1空降師和波蘭傘兵旅在得不到任何援助的情況下，損失更加慘重。波蘭傘兵旅1000名空降人員中傷亡近700名。第1空降師傷亡與被俘人員近7000人，只有不到2000人從德軍坦克的包圍下突圍成功。蒙哥馬利元帥認為其90％是成功的。但也就是那餘下的10％改變了整個行動的命運，讓所有的奇蹟、爭奪都因此化作烏有。此戰結束後，美軍第101師和第82師在二戰中都再未進行過空降作戰。“市場花園”行動也因此成為二戰美軍精英空降部隊大規模空降行動的絕唱。盟軍沒能提前攻入德國，二戰還將延續到來年。