目趣
1、如果車主和乘客私下裡交易有證據的話，平臺還真沒有賠償的責任。私下來交易，就是一種掏地溝，不想讓平臺賺錢，雙方各自減少損失，這也是嚴重違反誠信行為。
2、如果這個交通事故，雙方是通過平臺交易，我認為，平臺是要承擔20%左右的責任的。
3、這個順風車不是滴滴，很多人都當滴滴，媒體報道也不說是哪家公司，其實，是大家都沒聽說過的一家小公司。
4、這件事，責任在於交通事故的責任雙方，就看事故責任如何認定，死者乘車無責任。賠償根據肇事雙方責任認定標準。
5、這件事也跟是不是大學生無關。
6、【#深圳大學生乘順風車身亡#，平臺拒絕擔責】深圳大學生小王乘坐“一喂”順風車在東莞遇車禍身亡，其曾被司機要求取消訂單私下交易。家屬向平臺討要說法近一月未果，賬號被平臺永久封停。3月29日，平臺負責人告訴澎湃，平臺僅提供信息，無需擔責；起初以為家屬打來的是詐騙電話。
韓東言
這些平臺都是和政府對著幹的，他們只管抽成賺錢，不會管司機能不能賺錢，司機賺不了什麼錢肯定服務就沒有那麼好，心裡又不太平衡，不管是哈羅還是滴噠這些順風車平臺不會讓營運車註冊，只能私家車註冊，營運車註冊的話成本就會高一些，平臺抽了成之後根本跑起沒有什麼利潤，都是坑人的平臺
lhm35
交通事故很正常，那裡找得到肯定不出事故的交通工具？
白面書生30875234
看了提出你提的問題，我相信我們的交管部門已經給出了明確的答覆，就是由司機承擔百分之百的責任，究竟司機和這個順豐公司，他有沒有親你合約關係呢？如果簽訂了合約，剛去他們就存在一個勞動僱傭者的關係，如果你們的僱員在工作當中發生了令他人受到損傷的世界，那我相信公司也逃脫不了年代的。我的答案希望你們能夠採納。
南派說
不屬於順風車了
永遠都正能量
絕大多數網約車都是無資質的也就是沒有辦理道路運輸證及從業資格證的車輛。以前報道的多數都是女孩子被猥褻甚至被姦殺的惡性事件較多，而對於男孩子報道的不多。許多家長以為男孩子不怕。殊不知，一旦遇到車禍，因為車輛是非營運性質，保險也是非運營保險，所以保險公司一概不予理賠 。而網約車公司種種理由推脫，更是一分不給，最後受害的還是乘客。奉勸無論是誰，都要遠離黑車，拒絕乘坐黑車。珍愛生命，安全出行!
逸瀟168
只能說現在的孩子好吃懶做，放著正規交通工具不坐，非要貪便宜不要命，一個家庭養一個大學生容易嗎，父母白髮人送黑髮人的心情誰能理解？青島城陽區一女孩子在朋友圈發文，寧肯被強姦也不願意坐公交車，現在的孩子寧可坐寶馬哭，也不坐自行車笑，自己不珍惜貞操和生命，但是考慮過父母的感受沒有？？？
kaidilake2
很多人乘坐順風車主要目的是為了省錢，需知天下買賣分錢分貨，順風車價格平臺定得非常低了，司機要求乘客取消訂單無非為了多賺幾塊錢，而乘客為了不被司機加價情況下不得不上車後取消訂單，此做法看似司乘雙贏實則雙輸！正確的雙贏方法是乘客保留訂單再按比例或者湊整另外加一點錢給司機，如10%或湊整5塊10塊，相信很多司機是樂意的即使是職業司機。保留訂單的好處通過題目就不用多說了。
老實兄4
坐順風車，貪小便宜，不同情，這社會價值平等，想打車，坐車皆有規定，不走尋常路，當遇不尋常事
實話不一定敢說
乘客取消了平臺的定單…就等於同平臺脫離了關係…
