近日
廣西壯族自治區發改委網站發佈文件公告
關於印發
《2019年自治區層面重大項目投資任務表》
等文件清單的通知
在有關桂林的項目中
最引人矚目的是
張海高鐵新桂林（二塘）至湛江遂溪段項目
公告截圖
作為2019年全區攻堅突破重點項目之一的張海高鐵懷化經桂林至玉林至湛江段項目，目前已完成桂林至湛江段可研編制及評審。
該項目總投資758萬元，為客專雙線，時速為350km/h，全長約473km，新桂林（二塘）至湛江遂溪站新建段約460km。
結合去年底桂林市規劃局公佈的《桂林市城市綜合交通體系規劃修編（2018-2030）(徵求意見稿）》不難看出，“新桂林（二塘）”即為臨桂高鐵站，比460km的新建段多出的13km則極有可能是臨桂高鐵站至桂林西站已建成的鐵路段。
臨桂綜合客運樞紐區位圖（來源網絡）
張海高速鐵路經過張家界、吉首、懷化、桂林、玉林、湛江、海口等地，是一條高標準、大能力的旅遊高速線路，建成後將成為廣西北上的一條重要通道。
張海高速鐵路線路圖（來源網絡，僅供參考）
臨桂高鐵站作為今年廣西壯族自治區重點項目之一，相信項目的建設過不了多久便會成為現實！
2003年，臨桂因“城市向西發展”而成為大眾關注的焦點，到如今，已走過了飛速發展的15年頭。15年多來，一批又一批的項目在這裡開工建設，為臨桂的發展奠定了高起點，為推動經濟發展提供重要引擎！
今年，
除了張海高鐵
新桂林（二塘）至湛江遂溪段項目，
桂林深科技智能製造項目、
桂林比亞迪新能源汽車基地項目、
會仙溼地度假小鎮、新桂林國際會展中心、
華為信息產業合作區等項目
均列入了廣西區2019年攻堅突破重點項目，
臨桂作為桂林國際旅遊勝地建設主戰場
要徹底爆發了！
旅遊項目融合發展帶動第三產業快速崛起
旅遊是桂林的首要名片，抓好旅遊業發展就是守住了桂林的“門面擔當”。過去，桂林的旅遊業主要以山水觀光為主，如今已經很難滿足世界各地遊客的需求。
臨桂會仙溼地
近年來，養生、度假、親子等概念正在不斷地擴充到桂林旅遊重大項目建設中來，帶動旅遊產業向旅遊新業態轉型升級。
位於臨桂區的信和信桂林國際智慧健康旅遊產業園項目開工建設以來一直備受關注。該項目以“一街三院”為依託，集科學研究、教育培訓、生態旅遊、養生養老、醫療護理、健康養生為一體。
信和信旅遊項目
園區內的桂林生命與健康職業技術學院於去年9月正式開學，園區核心板塊的中醫旅遊養生小鎮（旅遊康復養生養老基地），現已建成9萬平方米並交付使用。
信和信桂林國際智慧健康旅遊產業園項目穩步推進帶動了第三產業融合發展。這樣的例子是過去一年臨桂區發展的一個縮影。
信和信旅遊項目
2018年，臨桂區安排財政資金設立專項獎勵，扶持三產服務業發展，推動生態文化旅遊融合發展。
2019年藍城落筆桂林羅山湖，為桂林帶來首座“全齡頤樂小鎮——藍城·桂林桃李春風”
國道321線臨桂段和良永路會仙段兩條旅遊精品線路、桂林國際傳媒谷等項目啟動建設，羅山湖、申通物流園等一批體育休閒、文化旅遊、健康養老、商貿物流項目順利推進。
羅山湖水上樂園項目
旅遊、商業、倉儲物流、酒店餐飲和休閒娛樂業呈現快速提升態勢，接待遊客300.36萬人，旅遊總收入27.44億元，三產佔比首次超過二產，成為經濟發展新動力。
園區產業類項目聚集開闢工業振興新戰場
眾所周知，桂林是一座著名風景旅遊城市。殊不知，這裡同樣也是國家老工業基地、國家級兩化融合試驗區、國家新型工業化（電子信息）產業示範基地。工業，曾一度跟“旅遊”一樣是桂林的標籤。
2013年，市政府工作報告提出“桂林要走高端、低碳、生態、環保的特色產業發展道路，大力推進工業升級改造，著力培育發展大園區、大產業、大項目、大企業，著力發展特色效益工業，打造工業發展新優勢”。
桂林經開區
從此，桂林高舉工業振興大旗，掀起一波工業發展新高潮。今年的政府工作報告再次指出：工業是我市的短板和弱項，也是加快發展的潛力和關鍵所在，必須把工業作為全市工作的重中之重。
2016年，桂林經開區掛牌成立
近年來，臨桂新區秉持產城融合發展理念，強化產業支撐，不斷拓展工業、產業發展空間，形成“兩翼齊飛、雙輪驅動、多點支撐”工業發展新格局，為“攜手世界一流企業，重振桂林工業雄風”奠定基礎。在臨桂這片投資熱土上更是不缺工業類重大項目的前進之聲。
桂林經開區
2016年，臨桂作為經濟技術開發新區，工業經濟發展突飛猛進。以華為信息生態產業雙創園項目為核心的17個項目在秧塘開發區舉行集中籤約、開工，此舉標誌著桂林工業在新城區揚帆起航。
桂林華為雙創園奠基儀式
依託桂林經濟技術開發區建設，臨桂按照“一區多園”發展思路，自籌資金，自主建設秧塘、魯山、會仙、寶山、樂和等工業產業園區。
桂林華為雙創園建設實景圖
2018年，臨桂區繼續以重大項目為引領，推動工業高質量發展。培育壯大了秧塘、魯山、會仙、樂和等重點工業園，加強園區基礎設施建設，完成3條供電線路改造和一批防洪堤改造工程。
桂林深科技智能製造產業園開工儀式
全力配合經開區建設，華為、深科技等信息工業園穩步推進，華誼智測、中軟國際等4家企業簽約入駐華為合作區；通過積極培育生態工業、生態農業、生態服務業，逐步構建生態產業鏈。
3月30日，臨桂區在樂和工業園區舉行重大項目集中開工儀式
同時，臨桂區不斷開闢工業新戰場，啟動了鳳凰產業園建設，完成青苗登記和7044畝土地附著物清點工作。
桂林經開區
2019年，臨桂區領導跟蹤服務推進的重中之重項目共21項，項目總投資558.21億元，年度計劃投資72.02億元。
桂林深科技智能製造項目（一期），4月底完成1號廠房建設，5月份設備進場，7月底廠房設備交付使用，8月份試產，全年生產手機200萬臺。
桂林深科技效果圖
華為信息生態產業合作區雙創園2019年將完成雙創園2萬平米標準廠房的建設並投入使用、數據中心1.7萬平米建成並運營、人才公寓3.4萬平米建成並投入使用。
華為信息生態產業合作區雙創園效果圖
新桂林國際會展中心項目已完成項目概念規劃、風貌設計及建築方案設計批覆，將於2019年11月開工建設，預計36個月建設完成。
新桂林國際會展中心效果圖
融創會仙溼地國際旅遊度假小鎮已開展前期工作，計劃2020年開工，2023年竣工。總投資1000000萬元，2019年計劃投資200000萬元。
融創會仙溼地國際旅遊度假小鎮效果圖（來源網絡，僅供參考）
桂林海吉星農產品物流園項目自2016年10月31日正式開工至今已完成了部分工程封頂，2019年目標將實現物流園一期開業運營、配套住宅開工建設。
桂林海吉星農產品物流園效果圖
民生項目快馬加鞭“桂林新中心”已然形成
自“保護灕江，發展臨桂，再造一個新桂林”戰略提出以來，按照“三年打基礎，五年見成效，十年基本建成”的建設目標，臨桂緊緊圍繞“單位入駐、市民入居”，全力抓好新區路網、湖塘水系建設和醫院、學校、市場等功能配套項目建設。
桂林一院兩館
2018年，臨桂區加快新區建設，完成建設項目投資86億元，123個建設項目穩步推進，產業吸納力、人口聚集力和形象展現力實現新提升。
桂林兩江國際機場擴建項目
桂林中學臨桂校區、桂林師範高等專科學校臨桂校區、金融大廈、新城商務大廈等項目建成投入使用。
碧桂園集團、新城控股集團、萬達集團等知名企業項目進駐新區；新區交通路網持續優化，萬福路橋等5座橋樑、沙塘大道等城市主幹道實現通車……
桂林中學臨桂校區
隨著學校、醫院、市場等功能配套不斷完善，環城水系、山水公園和市民公園的建成使用，綠化美化淨化亮化水平全面提高，新區建成區面積達30平方公里，常住人口達35萬人。“桂林新中心”的地位進一步突顯。
與此同時，老區改造方面亦是快馬加鞭。推進了奧園南路、新龍路東延長線、致和路、經六路等20個市政道路項目建設，完善城區路網體系，改善交通條件。
加快推進小律村、翻山底等4個原住民安置特色街區基礎設施改造、人民路延長線道路綠化等4個綠化提升，以及奧園南路排洪箱涵、會元路至虎山路片區雨水管道等4個排水管網建設工程。
城市管理數字化平臺建成投入使用，市容秩序、環衛保潔、渣土運輸、市政維護實現常態化管理，城市文明程度和公民素質有效提升。
“一年一小變、三年一大變”是近年來臨桂區發展的真實寫照。作為桂林國際旅遊勝地的新門戶，臨桂區大器已“城”，如今奏響了桂林發展的最強音！相信臨桂的明天會更美好！
來源丨居桂林、廣西發改委、桂林日報、臨桂重大辦、網絡
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