相信有很多車主的話，都是為了一件事，而頭疼的就是車子的油耗，其實油耗大的，車子排量的話必然也是一大的，而油耗小的車子排量也是小的。那麼一般的家用車什麼樣的排量才能夠稱作是“黃金排量”呢?
家用車的“黃金排量”
現在對於尾氣排放的要求是越來越嚴格了，那麼最先改變的就是發動機了，一些三缸的發動機非常的符合現在的排放政策。那麼，如果要是選擇三缸發動機的話，最好是選擇1.2L到1.5L之間的。
那麼我們再說一下四缸的渦輪增壓發動機，最佳排量當然是2.0T了，因為現在大部分的車子上都是配備的2.0T的發動機。轉速比較低，動力還非常的強勁。
最後我們再說一下自然吸氣發動機，對於自吸式的動力，很多內行人都知道，2.4L和2.5L的動力就非常的不錯。關於小排量呢?以前小排量車型不受歡迎，而人們為了推廣小排量車型就會有一些優惠活動，所以說那個時候人們覺得1.5L的動力就是最好的了。那麼現在一些優惠沒有了，1.8L的發動機是自吸式動力的“黃金排量”，不過1.8L的動力也並不常見，所以說1.6L就是自吸式發動機的“黃金排量”了。
汽車排量T和L是什麼意思
在這裡的T代表的是渦輪增壓(Turbo)的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。2.4T的意思是指2.4升排氣量的發動機增設了進氣渦輪增壓裝置。渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量，使燃汽在氣缸內更充分的燃燒，從而增大發動機的輸出功率。它與同排量發動機相比有輸出功率大、耗油少、環保性高等優點。
渦輪增壓器實際上是屍種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。
渦輪增壓器的最大優點是能在不加大發動機排量就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%—30%。渦輪增壓器的缺點是滯後，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使發動機延遲增加或減少輸出功率，這對於要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺。
L有兩種解釋，一是代表發動機排量、一種代表加長軸距版本。如果是出現在車型編號的末尾，代表的是加長軸距車型的意思。另一種就是出現在發動機排量的數字後面，代表的是升排量，比如2.4L的意思是指這款發動機有2.4升的排氣量。
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