Versys 650系列是通勤者，它也是旅行者；川崎以街道為導向的多功能車款，正在嘗試重新定義原有的“多路況=多功能”，Versys 650的多功能定義為：我可以通勤（本質偏向於街道），而我還可以旅行，並且處理大多數摩旅的路況，最重要的...我還親民...
Kawasaki Versys 650/650 LT設計
同配色的前擋泥板引導著褐色的前減震，相同色系貫穿著Versys整個版本，同時與車頭、車身導流罩及消光處理的傳動裝置配合，只有輪轂、車身的川崎綠細節作為高對比度配色設計。2019年Kawasaki Versys 650的主要變化是配色的改變。
寬闊的前側導流罩，“憤怒眼神”的頭燈使用川崎近幾年車款的Ninja設計，可調節的風擋作為重要區別顯示Kawasaki Versys 650是擁有一輛多功能旅行的車款。
高位的手把將駕駛者的身體向上、向後推動，使駕駛姿勢放鬆、直立，但如果騎士感覺搖擺不穩，也有空間向前俯身傾斜，躲避在風擋下減少風壓，腳踏的位置方便騎士站立姿態操作。
高聳的油箱和上翹的副車架，之間的位置是騎士坐墊，Kawasaki Versys 650坐高並不親民，達到840mm，這也是多功能車款為了更好的通過性設計理念，還好坐墊不寬、減震行程較長、減震硬度較低，多數騎士可以壓下減震降低坐高。
Kawasaki Versys 650/650 LT 底盤
主車架、副車架都使用菱形的鋼管材質，但管式車架的主要目標是成本和延展性，Kawasaki Versys 650並非性能車款，輕量化目標不是主要特色，整備重量為216kg。如果車主選擇出廠配置更豐富的650 LT版，重量會增加至增加225kg，650 LT車款已經標配了邊箱、尾箱、手把擋風等更利於旅行的配置。
引擎底座帶有防震動隔離設計，減少直列雙缸高頻振動的傳導。17寸的標準街道輪轂，配置為120/70和160/60輪胎，並且出廠輪胎為ZR級別，隸屬於高速騎行設計。
倒置式41mm前減震帶有可調的反彈阻尼和彈簧預載，制動系統使用前雙300 mm的浪花碟配雙活塞卡鉗，後側為250 mm的單盤和單活塞卡鉗，標配ABS系統。
Kawasaki Versys 650/650 LT 動力系統
Kawasaki Versys 650使用649cc的直列雙缸引擎，帶有水冷系統和川崎空氣散熱系統，可將熱空氣向下分流並遠離引擎，儘量帶走引擎部位的熱量，同時這個引擎也是多款川崎中量級車型的共同心臟-ER6F、ER6N、Z650、Ninja650、Vulcan650、Versys650...這個心臟通用性被壓榨的相當高~
引擎的缸徑和衝程為83mm和60mm，10.8：1的壓縮比，2017款更新後的Kawasaki Versys 650帶有滑動式離合器，配合六速變速箱為車主減少降檔中的後輪跳動風險。
Kawasaki Versys 650在8500轉時達到最高馬力69匹，7000轉是為最高6.5kg Nm的扭矩，設計最高時速約為200km/h。
機械派：
Kawasaki Versys 650在國內也被稱為“川崎異獸650”，可能跟長相有關吧...車主大多很務實，看中川崎的質量、設計、價格，在城市通勤、摩旅、成本之間做出一個平衡選擇。
在大排君的騎乘感受中，Kawasaki Versys 650轉向靈活，重心高、傾倒快速，無論動力還是操控在山中並不輸其他中量級街車，唯一麻煩的就是震動，感覺川崎還可以做得更好。
在川崎車主中，有一種論調去爭論Versys 650和Nnja 650誰更好。都是街車底子，一個偏向拉力、一個偏向運動，甚至有些小白會把他們搞混。其實選擇的主要取向看你是否需要置物空間吧！雙載爛路和置物空間的美觀方面還是Kawasaki Versys 650更勝一籌。
Kawasaki Versys 650最大的對手並沒有進入國內，Suzuki V-Strom 650同樣使用雙缸650配置，差異在於直列與V型的引擎排列方式，而且V-Strom 650更新後有更多的電控...聽說2019年會進來國內，如果進來價格合理，或許會改變進口中量級多功能車款的市場競爭~
2019款Kawasaki Versys 650規格表
引擎：水冷四衝程直列雙汽缸DOHC 8氣門
缸徑*行程：83mm*60mm
排氣量：649 cc
最大馬力：69ps/8500rpm
最大扭力：6.5kg-m/7000rpm
壓縮比：10.8 : 1
離合器：多片溼式帶滑動式離合器
傳動方式：鏈傳動
車架：高拉力鋼管菱形車架
前避震：41mm倒置套筒，附預載及回彈阻尼調校，150mm行程
後避震：平臥式單筒彈簧，附彈簧預載調校，145mm行程
前輪尺寸：120/70ZR17
後輪尺寸：160/60ZR17
前制動：雙300mm浪花碟配雙活塞卡鉗，ABS
後製動：單250mm浪花碟配單活塞卡鉗，ABS
軸距：1,415mm
溼重：214kg
油箱：21 L
坐高：840 mm
設計時速：約200 km/h
售價：國內異獸650的大貿參考價為8.55萬元起
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