殲-20戰機是我國空軍新一代隱形戰鬥機，按中國的劃代方法是國產第四代戰鬥機，按國際最新劃代方法是第五代。在這裡我們還是習慣稱為國產四代機，關於四代機和五代機的劃代方法，主要還是俄羅斯的原因。搞得現在美國也將服役多年的F-22戰機從第四代改成第五代。各國在戰機研製上競爭激烈，宣傳上同樣也是咬文嚼字。硬實力與軟實力的競爭愈演愈烈。好了，言歸正傳，今天繼續與大家分享一些與眾不同的殲-20戰機圖片。
殲-20戰機於2011年1月11日在成飛首飛成功，由於第一架原型機編號2001，採用黑色的塗裝。網友稱之為黑色的四代機，簡稱黑絲帶。當年這個詞是網絡上最火的殲-20綽號，而官方綽號威龍卻很少有人提及。這好比運-20運輸機綽號叫做胖妞一樣，官方綽號鯤鵬同樣很少有人提起。由於逆光的原因，圖片中的殲-20戰機，或許就是真正意義上的黑絲帶。
與美國和俄羅斯的方案不同，由於我國航空工業在鴨翼方面的造詣，在新一代戰機的研製上，我們並沒有採用西方常見的氣動佈局，同時這也跟我國的發動機技術有關，在現在可以使用的發動機推力無法提升的情況下，我國航空工業選擇了升力係數更高的鴨翼加邊條翼的設計，這是我國獨創的氣動佈局，另外戰機的傾斜垂直尾翼採用全動設計，不管是氣動性能還是隱形特性均好於美國空軍的F-22戰機。
當然，雖然目前殲-20戰機的飛行性能已經達到一個高度，但是我國航空工業在幕後所做的努力超乎一般人的想象。例如在飛控設計上，由於殲-20戰機的可動翼面多，其飛控設計可以說是新一代戰機中最複雜的型號。慶幸的是以航空工業成飛為主的數十萬航空人沒有讓人失望，這項難啃的硬骨頭已經被成功攻克。
近幾年，通過殲-20戰機在兩屆珠海航展上的飛行展示，以及近期在長春的公開飛行表演。看似平淡的飛行表演，透露了太多信息。表面上看殲-20戰機只是盤旋盤旋再盤旋......其實殲-20戰機在垂直爬升過程中，所做的機動，很多已經是超機動的範疇。只是由於飛行高度過高，大家都沒有關注罷了。這次在長春公開飛行展示是殲-20戰機第3次公開飛行展示。
關於這些機動的具體名稱，筆者由於受限於個人能力的原因，不能很好的用文字介紹，建議大家有空看看近幾年殲-20戰機飛行表演的視頻，裡面有很多意想不到的亮點。圖片為殲-20戰機垂直機動過程中。
本文的殲-20圖片均為航空新視野原創攝影，由於站位多樣，可能跟網絡上大家發的殲-20戰機的角度不一樣。希望大家喜歡這樣多角度的戰機圖片，航空新視野爭取在軍機原創圖片上做到新，做到與眾不同。
圖片為空軍殲-20戰機飛行表演過程中，可以看到殲-20戰機不管哪個角度都非常帥氣。當然準確說，不管哪個角度都考慮了隱形設計。
圖片為空軍殲-20戰機水平盤旋過程中，可以看到機腹在陽光上暗藏殺機。這樣的做工目前僅有我國和美國擁有。
圖片為殲-20戰機垂直爬升過程中，可以看到戰機的發動機已經打開了加力。什麼叫做重型隱形戰鬥機這就是。中國製造最好的隱形戰鬥機，全球唯二已經服役的隱形重型戰鬥機。
圖片為殲-20戰機逆光飛行，小編在玉米地裡待了一天，沒吃沒喝也值得了。
圖片為殲-20戰機常規角度，大家喜歡這樣的軍機攝影圖片嗎？歡迎留言評論。
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