圖為高雄輕軌捷運一景。來源：臺灣“中央社”資料照片
臺灣《中國時報》刊發快評說，民進黨陳水扁主政時代，為了選票，他搞飛機，硬是在各方期期以為不可之下，在恆春建了五里亭機場，結果選票可能撈到了，這機場成了蚊子機場。蔡英文主政，為了選票，她搞鐵軌。不論是輕軌、高鐵、直鐵，都搞。
陳水扁搞飛機，沒花多少錢。機場成蚊子，頂多也就關著備用。蔡英文搞鐵軌就不一樣。隨便一規劃就是幾百億、上千億新臺幣，不好用，連拆都難。如果高鐵北伸南延或者輕軌、直鐵，確實有它們的經濟效益，也符合各種環境影響評估，該做也就做吧。
但蔡英文搞軌，可不是“視人民需求”，而是“看民進黨的需要”。要談民進黨的搞軌，拿高鐵北伸南延當議題，或許論來評去，成了公婆之說，看不出真正問題所在，我們建議拿“行政院”要在澎湖評估建輕軌的大笑話當例子，應該最為貼切。
澎湖是個公車免費都很少有人搭的地方，人口集中在狹小的馬公市區。住市區的老百姓連汽車都懶得開，出門就是摩托車。除非你想閒逛，車子一騎，最遠也就10分鐘內就到達目的地。民進黨當局說要在這個地方建輕軌，還說要先給600萬元做可行性評估。
此議一出，沒有人懷疑民進黨當局是要騙選票，而是懷疑有人想藉機騙評估費。因為，幾乎所有的人都把它當成最大的笑話。地方人士譏諷，可行性評估結果就是“不可行”，要寫這樣的評估，隨便找個人花兩萬塊錢就可以了。
從澎湖輕軌可行性評估的笑話，以小看大，檢視民進黨當局當前的搞軌系列，大家或許會跳脫騙選票的迷思，另有想法。
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