2019年僅剩下一個月零兩天，各個單位都開始年終總結，總結過去一年的成績，不足，計劃著下一年。而對於車市來說，尤其是自主車企，整體情緒是偏低落的，車市連續十幾個月的下跌，讓無數人徹夜難眠，為明天擔憂。儘管在這樣的氛圍下，有些車型還是讓人眼前一亮，像哈弗H6穩坐SUV的第一的位置，博越，RX5表現一直穩定並高銷量，CS75系列車型在CS75plus上市的助推下，一舉奪下SUV第二名次，奇瑞也在瑞虎8和捷途X70為代表，進入了上升趨勢。從上述車型來看，只要定位準確，自有消費者為你買單。最近另外一款異常火爆的車型——歐尚X7，開啟預售50天時間，訂單已破20000輛，明天即將正式上市，這款車到底怎麼樣？為什麼迎來如此多的預定訂單？
這款車是長安歐尚推出的一款全新的緊湊型SUV，車長4705mm，寬1860mm，高1720mm，軸距2780mm，這個尺寸和軸距，說是中型SUV一點也不為過。
外形很驚豔，矩陣式大燈，曜石黑格柵，下方的鍍鉻飾條與大燈整體配合，上部鍍鉻飾條自雲鷹LOGO引出，收於左右大燈上沿，下方左右擾流孔，日間行車燈，曜石黑裝飾條點綴，整體看起來很內斂雅緻；側面雙腰線設計，發動機艙與乘坐艙尺寸協調感不錯，懸浮式車頂+車門上框鍍鉻飾條，20寸/19寸/17寸三種大小的輪轂，纖細的輪輻，側面整體很舒服；左右矩陣式尾燈，下方大燈白色組成與鍍鉻飾條一體設計，最下部擋泥板與左右排氣鍍鉻裝飾孔，凸顯得該車非常高的離地間隙和離去角。
內飾方面，平底式多功能方向盤，飛機擋把式換檔操作杆，環抱式中控，皮質包裹和拉絲面板的應用，採用觸摸按鍵，讓整個中控看起來非常舒服，摸起來來很有質感，使用的時候不顯髒。
動力方面，該車搭載1.5T增壓直噴發動機，最大功率178馬力，最大扭矩265Nm，值得一提的是最大扭矩對應的轉速在1450~4500rpm，匹配的是6速手動和7速DCT變速器，動力性完全不必擔心。
配置方面，該車前後雙獨立懸置，標配電子駐車，胎壓顯示，ABS+EBD+ESP，上坡輔助，LED大燈，中控液晶屏，更高配置有倒車影像，360度全景影像，定速巡航，全景天窗，車內氛圍燈，車內PM2.5過濾裝置等。這些配置，對於90%的用戶都足夠了。
通過以上的介紹，你們覺得這樣一款車該賣多高價錢？合資車的話，16萬起吧，自主主流車型都在9萬起；而這款車的預售價是7.99萬到11.99萬，更有“在上市前預定，享受終身免費保養”的服務。以至於預定了該車的準車主說，這個誘惑完全無法拒絕。
從目前效果來看，開頭良好，接下來是要把這款車的質量做好，把口碑做出來，才能把這款車作為真正的質優價廉的經典產品。實際情況如何，讓我們拭目以待。你們覺得呢？
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