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璧山與大學城房價是唇齒相依的關係，璧山通輕軌對璧山是利好，對大學城更是利好。
璧山的優勢
在重慶所有區縣中，璧山受到的關注最多，主城第十區的傳聞也是不絕於耳，璧山的優勢是多方面疊加起來的。
1.重慶向西
重慶向北經過將近二十年發展，北邊的平地已經用得差不多了，工商業用地更是少得可憐。打開重慶地圖，你會發現，再往北都要到四川鄰水了。
這時候重慶開始向西發展就是大勢所趨了，重慶今後幾十年大概率都會向西不斷擴展。
別的幾個方向也不會停下腳步，只是西邊會更快一點。看看重慶地圖，重慶西邊還有大片的平原，具有快速發展的先天條件。
2.交通規劃
在最新的《重慶市主城區軌道交通線網規劃（2019-2035年）》中，璧山和江津是除了主城區之外，唯二有軌交規劃的區縣，戰略地位不可謂不突出。
而璧山的1號線，今年底即將開通，到時候可以直接到達大學城、西永、解放碑等片區。除了1號線，璧山還規劃有27號線。除了輕軌，璧山還有高鐵，這些都是板上釘釘的事情了。
3.重慶第二國際機場
重慶第二國際機場的選址一直沒有塵埃落定，璧山是最有可能勝出的。機場帶來的好處是明顯的。
①周邊交通更加完善，任何幾個大機場，修建的過程中。都會帶動周邊交通的完善，包括輕軌、高速和高鐵等，因為必須考慮到機場換乘問題。這些建設將帶動璧山的基礎設施快速升級。
②機場帶動周邊物流產業、工業廠房的發展。機場修好後，最先發展的就是物流產業。周邊的工業用地，很快就可以建成倉庫，給各大物流公司租用。
③商業地產、星級酒店。各大航空公司都有辦公場所的需求，空姐、機長們都需要好的休息環境。
④帶來一大批拆遷戶，提升購買力，房價也會水漲船高。
4.成渝經濟群
璧山是成渝經濟群的橋頭堡，中國的發展已經開始從大城市變為城市群。而西南地區就只有成渝城市群，璧山的地位更加突出。
大學城的優勢
1、交通優勢
璧山的規劃裡有2條輕軌線。而大學城的有8條輕軌線路。分別是1號線（已開通）、7號線、13號線、15號線、17號線、19號線、21號線、29號線。
全重慶都找不出幾個輕軌更多的地方了，到時候大學城基本可以靠輕軌去重慶任何地方。
並且大學城能起到將重慶西部片區與重慶北兩江新區聯動發展的作用。
2、重慶科學城
整個科學城片區都依託大學城進行打造，並且以科學城為智核，發展智能產業，和北碚、九龍坡、江津、璧山聯合打造西部“智能谷”。這種戰略定位是非常高的。
3.高校支撐
大學城是全重慶大學的聚集地，每年都有十幾萬新生進入，能夠繁榮商業市場。
4.宜居環境
大學城的環境是非常好的，整個片區地勢也很平攤，這點璧山也一樣。
總的來說，璧山和大學城都很有前途，兩者互相依靠。璧山的利好也是大學城的利好，大學城的利好也是璧山的利好。快捷的交通，能夠促進兩地人員流動和產業交流。房價都不會因此而下跌。
重慶看房小分隊
您好
璧山的主城時代已經到來，龍湖，融創等開發商相繼入市璧山，26年從不進入區縣的龍湖地產決定拿下璧山。
璧山城市價值
而作為距重慶市一小時經濟圈內最近的璧山區、無疑是宜居又宜業的最佳選擇。
宜業:2017年璧山GDP排名整個大重慶第4名人均GDP為40.3%。主要以機械加工、汽車裝配製造、製鞋 三大產業為支柱產業，佔整個璧山經濟總量的86%。主要分佈在璧山南區
宜居：璧山生態良好、環境優美。有多個特色溼地公園、其中知名公園有秀湖國家溼地公園、國家4A級別觀音塘溼地公園、雲霧山國家溼地公園、東嶽體育公園及兒童公園等、人均綠化面積達到29平方米。
璧山是一座有靈氣的“綠色城市”，生態優勢一直是旅遊發展的王牌。“深綠”的發展定位、使得璧山成為一座生態宜居城市。
居住板塊：主要分為三大板塊，老城區： 在東林大道以東。綠島新區:隨著璧山第一次城市升級變革、往西擴張形成綠島新區。御湖新區：新區府的搬遷及配
1，生態中心：御湖公園、秀湖公園、東嶽體育公園、雙鳳溼地公園、兒童公園等5大公園圍繞。
2、商業中心 ：千年重慶商業街是由政府主導規劃、總建面約7.9萬方。打造跨千年歷史文化民俗商業街，類似於成都寬窄巷子，滿足業主吃喝玩樂購的一站式購物需求。預計2020年開業。
3、教育中心：幼兒園：距離項目400米是新加坡伊頓幼兒園。國際雙語幼兒園。
小學：御湖小學是璧山最好的小學，和重慶巴蜀聯合辦理、以現代書院為辦學理念，打造徽派民國建築風格。
中學：璧山中學為璧山的王牌中學、璧山每年的高考狀元都出自於此、重慶最好的中學是一、三、八中、而銅中和璧中為二線的重點中學。
從幼兒園到區重點御湖小學、璧山中學等重點名校，一站式的教育配套將讓您的小孩教育無憂。
4、醫療中心：璧山新人民醫院及婦幼保健院、新中醫院也選址於此。新人民醫院是和重慶醫科大學聯合辦理的三級甲等醫院。
5、文化中心：這裡有璧山區最大的文化藝術中心及圖書館，所以御湖新區是整個璧山的經濟政治文化核心點。
6、交通方面：
璧山的交通路網結構非常發達、分為一橫三縱交通網絡。
“一橫”指的是雙星大道、雙星大道是一條風景優美的雙向六車道，也是壁山交通路網的大動脈，可以說，一條雙星大道，串起一座璧山城。像現在的法院、檢察院、公安局等行政機構80%都彙集於此。交通可謂四通八達、非常便捷。
“三縱”指的是黛山大道，東林大道，璧青路；黛山大道為雙星8車道、與雙星大道的交匯點也是新區府的落址處。往南12分鐘就可以到成渝高鐵璧山站，往北可到渝蓉、成渝高速。從雙星大道經雙碑隧道或黛山大道經繞城高速出發，到達江北和三峽廣場也僅僅需要50分鐘。
“雙軌”指的是軌道1號線的和璧山高鐵站；輕軌1號線預計2019年開通。高鐵目前已經通車，距項目10分鐘車程，乘坐高鐵到達重慶北站20分鐘，到達成都70分鐘。
璧山最新房價高層均價在7k左右，洋房均價在8.5k左右 ，金科洋房高達1萬以上，別墅均價1.3萬左右（疊拼）年底璧山輕軌通車，區域最新樓面價約4.4k，你認為璧山房價會跌嗎？聽龍湖工作人員介紹，明年高層價格預計會上萬！如果投資建議瞭解雲湖十里，東林道等項目。
不叫T訊
璧山，基本上最好的地段就是秀湖公園。旁邊有個玥明臺，可以去看看。高層 可以投資
57620291
璧山的房價和大學城的房價價差不大，就是一號線地鐵通了，應該影響不是很大。
還有一個關鍵點，就是璧山存量房的體量，也不足以衝擊大學城的房價。
雲中一擊
我是買家璧山到處是工地，房價不會大漲，就算輕軌通了也沒多大影響。
實珊點精品女鞋
壁山是真的適合居住，但是並不好找工作，就算通了地鐵，地鐵離中心地帶還是很遠的。上班的話也只能選擇大學城或者壁山。而且壁山的並不便宜，我去年看了一套，在老城區，70多萬，然後9月在文旅城看了差不多大小的，總價也只多了十萬左右。
靈靈1818
璧山會很慘，大部分會逃離璧山去主城買房了，主城來璧山買房的將屈指可數，交通聯通利好的都是經濟更好的主城區
鈺鈺daddy-
大學城現在的房價不是已經跌了嗎？同比去年跌了20%，所以說買房子我覺得現在可以了。
雲忠
我一合肥的也準備到壁山來落戶了，老丈人住同景國際，我也想在周邊買套，以後經常過來住，壁山居住環境真的可以，每次過來不想走。
廬州悠南山
一號線通了後 到主城買房的人一定是大於主城到璧山買房子的人 所以我認為璧山會跌
