作為成都東部新區的主陣地，成都天府國際空港新城的建設進展一直備受關注。新年伊始，空港新城就傳出捷報，1月9日，記者從成都天府國際空港新城管委會獲悉，空港新城企業總部項目一期基本建成，喜迎開門紅。
據悉，企業總部是空港新城對標雄安新區打造的核心區標杆項目，是集綠色生態、智慧創新、新技術為一體的公園城市示範街區，被譽為未來新城的縮影，該項目的落成揭開這座“未來之城，公園小鎮”精彩序幕。
8個月 從無到有締造“空港速度”
作為國內規劃面積最大的空港城市，成都天府國際空港新城於2017年4月1日正式由成都高新區託管，兩年多來，空港新城建設如火如荼。其中，企業總部項目備受關注。
據悉，該項目距地鐵18號線三岔站約1公里，總用地面積約211畝，總建築面積約13萬平方米，具備規劃展示、企業服務、企業辦公等多項功能。
1月9日，記者在現場看到，毗鄰絳溪河公園的空港新城企業總部項目一期辦公樓和企業服務中心已經建成，裝飾裝修收尾工作也在緊張有序地進行著，現場一派忙碌景象。
令人難以想象的是，企業總部一期從啟動策劃到基本建成僅僅用了8個月時間。去年4月，這片現代化建築集群所在地還只是一片山頭，如今就變為了實物量，創造了前所未有的“空港速度”。
曾經創造過 “雄安速度”的中建三局，這次轉戰空港新城，承擔了企業總部的建設任務。中建三局西部投資公司張冠喬介紹，“空港速度”來源於BIM、雲計算、材料物聯網等先進技術的運用,“通過這些技術，我們建立了互聯協同、智能生產、科學管理的施工項目信息化平臺，實現設計加工組裝全程同步，確保建設‘又好又快’推進。”比如，物料管理方面，一根鋼樑是哪天生產的，哪天安裝的，工作人員均可通過現場材料的二維碼標識隨時查找，實現物料管理的全流程可視化。
“企業總部圍繞五大發展理念進行規劃建設，創新建設模式和管理方式，集成了海綿城市、被動式建築、裝配式建造等30多項先進建設理念，代表著未來新城建設的基本方向，”空港新城相關負責人表示，“空港新城這座在‘成都向東 重慶向西’雙城經濟圈中承載重任的未來之城，正通過企業總部這一形象窗口向外界展示一流先進的規劃建設理念。”
依山就勢河湖環繞 凸顯綠色生態公園典範
圍繞空港新城“世界公園城市典範”的願景，企業總部項目從設計到施工每個環節都貫徹了綠色環保的理念。
“我們在項目規劃設計之初就充分尊重選址的原始地理條件，依山就勢開展建設，將空港新城的山水自然形態融入到整個項目中，實現與自然環境的和諧共處。”空港新城管委會相關負責人介紹，“整個企業總部完全融入絳溪河公園之中，城園交融的公園城市形態在這裡得到充分體現，這也是‘公園小鎮’概念的由來。”
目前，緊鄰企業總部的絳溪河公園示範段已經建成，充滿生機的綠茵草地，清透靈動的潺潺流水，精心打造的景觀小品，讓人從視覺上直觀感受公園小鎮的美麗形態。
綠色生態 的理念，也體現在施工中。企業總部所有建築都採用高效、低成本的綜合建築節能技術，按照國際頂級的LEED金級+WELL認證+綠色三星認證標準進行建造，比傳統建築節能15%左右。
據介紹，企業總部採用鋼結構和模塊化綠色裝配式建築方式，不僅提高建築品質和建設速度，還大大降低施工對環境的影響。鋼結構構件全部在工廠加工、運輸到工地進行拼裝，全程無建造垃圾產生。園區核心建築裝配率和綠化率達到了世界一流標準。
記者瞭解到，企業總部還運用雨水回收系統等技術手段，踐行“海綿城市”理念。據高投建設丁笛介紹，企業總部的道路均由透水磚鋪就，項目幾乎完全實現雨水零排放，徑流總量控制率達到90%；年收集回用雨水約2.5萬立方，汙水約0.5萬立方，“以往的雨水降到地表就流失了，我們通過透水混凝土材料，進行雨水收集和調蓄，實現雨水、汙水的零排放，形成一個自循環系統。”
黑科技加持 打造智慧開放未來之城
在現場，丁笛憧憬了這樣一個辦公生活場景：無人駕駛的巴士和清潔車在園區穿梭；集成WiFi、5G基站的多功能信息燈杆實現無線網絡全覆蓋；智慧食堂供應定製化餐食；AGV停車系統省去找車位的煩惱；根據光照自動調節溫度溼度的辦公樓，提供舒適安逸的辦公環境……這看似科幻的一切，都將在企業總部變成現實。
“我們一直堅持把智慧城市理念融入到企業總部建設之中，運用大數據、AI、5G、物聯網等新技術新理念，搭建智能管理服務雲平臺，實現基礎設施智能化、民生服務普惠化、產業發展現代化、政務協調高效化、生活辦公綠色化的目標。”空港新城管委會相關負責人介紹。
企業總部的價值，還在於它的開放和包容。記者瞭解到，企業總部並沒有設計圍牆和大門。“一切都是敞開式的，體現出共建共享的態度。市民工作之餘可以在無人超市買上一杯咖啡，然後在絳溪河畔休息。生產、生活、生態三生融合在這裡得到詮釋，”丁笛說，“我們還打造了空中慢行出行系統，整個企業總部都由廊橋聯通，市民能自由體驗在公園樓宇之間穿梭的感覺，從另一個角度體味這座未來範公園小鎮的獨特韻味。”
創新頂層設計 建設運營一體化無縫連接
企業總部“又好又快”的建設，還得益於先進的建管頂層設計。據瞭解，企業總部項目創新運用“政府主導+企業主體+市場化運作”的方式，充分調動市場資源，利用知名品牌開發商的經驗技術，進一步保障建設質量和效率，做到設計、建設、運營、品牌維護及服務一體化。
“在企業總部不會出現辦公樓空置的現象。”空港新城管委會相關負責人介紹，“在項目策劃之初，我們就同步啟動了招商洽談工作。企業總部自身的軟硬件實力，也吸引了大量優質企業的關注。目前意向入駐企業已經達到70家，項目建好便可滿負荷運營。”
企業總部也是空港新城《項目建設全生命週期管理辦法》的試點項目。該《辦法》創新提出了“項目負責人制、建築師負責制、主創設計師標示制、樣板示範制”四大制度，統籌項目策劃、設計、施工、經營維護各個環節，強化對設計師和建築師的約束激勵，同時引入社會監管機制，實現項目管理系統化、精細化、動態化，進而保障高品質建設水準。
據悉，下一步空港新城將加快推進企業總部建設收尾工作，確保2020年上半年陸續投入使用，同時加快推進企業總部片區街道一體化建設，打造“三線統籌、街景互融、慢行優先、植綠增景”的典型示範區。
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