隨著手機的日趨簡約化以及3.5mm耳機孔的逐漸消失，越來越多的消費者開始把目光聚焦到了TWS（True Wireless Stereo）真無線產品上，而也有越來越多的廠商看到了這片“藍海”，加入到競爭當中，其中不乏許多主打性價比牌的產品。前段時間，紅米Airdots更是以99.9元的價格低調上市，給這片“藍海”帶來了不小的“漣漪”。對真無線耳機而言，如果說四五百元已經屬於合理的價格區間，那麼百元以內的紅米Airdots就不得不說是一次對市場的“攪局”，更對小眾品牌的生存產生了極大壓力。
除了性價比，這款耳機究竟還有哪些優勢，又有哪些槽點？請大家隨我一同感受。
外觀方面，還是我們熟悉的簡約風格
關於ID設計這件事，可謂眾口難調，耳機雖然是個小設備，但外觀形態還真是做到了百花齊放。尤其是真無線耳機不單單是耳機本身形態各異，就連充電倉的設計各家廠商也是費盡了心思，與耳機相互搭配。而對於產品設計，經常在國際得獎的小米顯然已經駕輕就熟，簡約風已然成為小米系的重要風格。雖然紅米Airdots在外包裝上非常符合百元無線耳機的定位，但打開包裝之後耳機整體造型還是深得我心的。
偏橢圓形的充電藏屬於市面上常見風格，充電倉頂部帶有小米的MI字logo，正面有隱藏式的充電指示燈、背面只有一個充電接口。黑色的充電倉與耳機並沒有太多色澤變化，除了米字LOGO以及耳機按鍵周圍的切割工藝帶來一絲反光亮色之外，通體黑色的外觀充滿了炫酷的味道，雖然其整體造型與小米的Airdots青春版異曲同工，但黑色在材質上似乎比白色要顯得更加高檔一些。不過偏商務範兒的風格對女性用戶似乎不夠友好。
耳機大小適中，外形圓潤，外側是一枚可按壓的按鈕，跟耳機外形融為一體，設計比較精巧。無論是充電倉還是耳機，我們都看不到明顯的指示燈，只有在進行充電或連接時，隱藏的指示燈才會亮起。耳機與充電倉整體尺寸較為小巧，也符合其Airdots的名稱定位。
作為一款百元真無線耳機，我們很難在工業設計上對它有太多的奢求，而不亂設計大概就是最好的解決方式。在這方面，紅米Airdots延續了家族式的簡約風格，所以也更加友善；同時在尺寸的控制上做到了儘量輕盈，更適合隨身攜帶，不喧賓奪主。
佩戴舒適穩定，細節及交互有待提升
與大多數真無線一樣，紅米Airdots的開關機也是通過取出和放下來實現的，全程不需要物理按鍵，取出戴在耳朵上就能夠開機並自動連接，過程中會有音效提醒。耳機第一次配對成功之後，便可以實現開機直連，不需要頻繁的配對，如果手機後臺恰好有播放器在運行，那麼按一下耳機的功能鍵即可馬上聆聽動聽的音樂了。即使沒有打開第三方播放器，耳機的功能鍵按下後也會激活手機的自帶播放器並自動播放音樂。
紅米Airdots支持藍牙5.0協議，有著更廣的覆蓋範圍和相較現在四倍的速度提升。雖然官方對芯片沒有刻意宣傳，但紅米Airdots並沒有“縮水”，其採用了最近比較熱門的REALTEK瑞昱RTL8763。在CBA（高通CSR，BES恆玄，AIROHA絡達）三分天下的情形下，瑞昱進軍到無線藍牙耳機領域，並且表現出了不俗的實力。 耳機連接在實際體驗中大部分時間是比較穩定的，偶爾出現斷連情況但也會迅速回連。
耳機同時支持雙邊通話，配合DSP數字降噪確保音質，所以不管是走在路上還是在嘈雜的地鐵公交，都有著非常好的通話體驗。
紅米Airdots是支持左右耳單獨使用的，右耳作為主耳機，只要拿起開機就可以獨立工作了，所以在需要開車沒法拿來聽歌的時刻，將其作為撥打電話的藍牙耳機也非常實用。左側耳機默認情況下是從屬於右側的，只要右側耳機不開機連接，左側一般不會默認單獨使用。但如果將左側耳機單獨取出，長按功能鍵即可以激活藍牙與手機配對，從而實現單獨使用的目的，不過關機後再次開機仍會回到從屬狀態。
值得一提的是，兩枚耳機是支持同時連接兩部手機的，這一點可謂相當良心了。
雙擊激活語音助手是我最喜歡的功能，無論是小米的小愛同學還是iphone的siri，都可以很好的進行控制，當我走在路上想切換歌曲或者查詢相關信息，甚只需對著耳機說話即可，並不需要把手機掏出來，可以說不能更方便。尤其是小愛同學與家中的互聯網電器已經實現了無縫銜接，外出運動結束時通過語音打開家裡的空調或者熱水器可以說是未來感十足了。一枚小小的耳機，已然成為了智能家居的入口。
紅米Airdots並沒有採用“鯊魚鰭”的設計，顯然也不是為了運動而生的，但真無線易掉、易丟也是普遍的問題，畢竟太過小巧，又沒有線材的束縛。通過實際體驗，紅米Airdots的入耳式設計在佩戴的穩定性上不必太過擔心，無論是跑步、跳躍還是甩頭等動作，都能夠牢牢的“貼”在耳朵上。除了穩定性，紅米Airdots在佩戴舒適度方面也非常不錯，異物感、壓迫感都很低，而每枚耳機僅有4.1克的重量，十分輕盈。無論是貼耳還是入耳部分，使用中都有著非常好的親膚感，這一點對於長期佩戴者而言非常重要。
TWS耳機由於體積小、內部電路受限，電池續航能力都一般，紅米Airdots充滿後每次大概可持續聽歌4小時，耳機的充電時長為1.5 小時，充電盒充電時長約2 小時，算是中規中矩。作為通勤使用而言，在路上聽歌的時間也就半個小時左右，大部分時間都在充電倉裡補充電量，所以倒很少會受到充電時間所帶來的等待困擾。即使坐車去不遠的城市，4個小時也都是足夠的。電池倉可支持兩邊耳機充電3次，也就是說連同充電倉的電量，大概可以連續聽歌12個小時。
紅米Airdots在外觀上努力追求極簡主義，但工業設計是一個系統性工程，外觀的一點點變化就會帶來交互上的大不同。作為一款真無線耳機，其在性能上沒有太大的硬傷，但在細節的打磨和交互上還有許多進步的空間。比如當把耳機放回充電倉之後，耳機外露的尺寸是非常的小的，雖然給拇指預留了一定的著力點，但實際取出耳機還是需要一些小技巧的，尤其對手型較大用戶不夠友好。加之輕薄的充電倉蓋不太容易開啟，開啟後輕輕一碰又特別容易關閉，我經常會在耳機還沒取出時不小心又把蓋子關閉了。對耳機按鍵的設置上，其功能是比較簡單的，主要就是暫停播放歌曲、接打電話；而按鍵鍵程較短，手感較硬，按起來有時會把耳機深深的“懟”到耳蝸裡。或許，這些都是在成本控制中較為容易忽略的問題吧。
更“抓耳”的人聲
對於一款高性價比的百元耳機而言，音質似乎也顯得不那麼重要，加之無線藍牙耳機的眾多功能，似乎最容易讓人忽略的就是聲音表現。但我覺得紅米Airdots在聲音上還是費了一番心思的。首先其配備了7.2mm的動圈單元，屬於眾多真無線耳機中較大的一款，尤其是對於Airdots這樣嬌小的“身材”而言。我們並不能僅憑單元尺寸來說明一切，但在實際體驗中其聲音素質也大大超出了本人預期，其在解析力、聲場、分離度、瞬態響應等方面也都有著不錯的表現。雖然在動態方面中規中矩，低頻下潛及密度表現一般，有些鬆散，但高頻表現比較突出，樂器悅耳動聽。
然而最為突出的部分還在中頻。在聲音的風格上，紅米Airdots並不像蘋果Airpods那樣屬於三頻均衡的“白開水”風，而是刻意突出了人聲部分，聆聽音樂時，人聲是非常貼耳的，甚至能夠聽到較為明顯的齒音。在我看來，這樣的做法比較討巧，對一般消費者而言，通透貼耳的人聲以及平常較少聽到的齒音會增加用戶聆聽音樂的細節感，有一種使用高解析HIFI耳機的感覺。雖然對HIFI愛好者而言並不會買賬，但話說回來，一百塊都不到的真無線藍牙，還要啥自行車？
總之，在聲音方面，這是一款更適合在通勤中聆聽流行、民謠曲風的耳機。
總結
紅米總經理盧偉冰表示：“Redmi Airdots把均價在500元左右TWS直接定價在99.9元，會大大加快TWS的普及速度。”拋開性價比不談，我認為紅米Airdots無論是外觀、性能還是聲音表現上都可謂誠意滿滿，表現出了良好的素質。在音頻領域，蘋果Airpods的出現引領了真無線的時尚潮流，時尚有時是奢侈的，無論是Airpods二代還是索尼的降噪豆，價格都在一千五左右徘徊，相當於一部中端國產手機的價格。所以對消費者而言，百元有線耳機足以應付大多數人日常聽歌的需求。
或許你會覺得藍牙耳機仍然屬於小眾需求，為手機專門配一副藍牙耳機有些小“奢侈”，但如果這款耳機價格在百元以內，並且來自有口碑有銷量的紅米呢？根據需求第二定律，一個商品屬於奢侈品還是必需品，取決於價格的高低，手機的普及就是很好的範例。如今看來，紅米Airdots的出現的確會加速真無線普及的進程，前幾日一經開賣就被搶購一光，足以證明一切。
雖然在細節的打磨以及交互操作等方面還有許多進步空間，但瑕不掩瑜，紅米Airdots在我看來是一款不需要費腦筋篩選、可以直接下單的嚐鮮之選。
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