aThousandYears
大江門戶，南海明珠——江門，位於珠江三角洲西岸城市中心，東鄰中山、珠海，西連陽江，北接廣州、佛山、肇慶，南瀕南海海域，毗鄰港澳。全市總面積9505平方公里，常住人口459.82萬。江門不僅是珠三角城市，還是僑鄉之都，祖籍江門的華僑、華人和港澳臺同胞近400萬人，遍佈全球107個國家和地區。華僑愛國愛鄉，通過捐助公益、投資興業等方式幫助家鄉發展。截至2017年底，為家鄉捐資贈物合計75.45億港元，回鄉投資累計282.17億美元。江門市獲得過全國小微企業創業創新基地示範城市、中國優秀旅遊城市、國家森林城市、國家園林城市、國家衛生城市、國家環保模範城市、中國人居環境範例獎城市、中國舞蹈之城、國家信息化試點城市、亞太經合組織中國RISE計劃試點城市和中國綠色經濟十佳城市等稱號。江門不止地理位置、環境優美，而且經濟實力也不弱，
江門GDP和人均GDP
2018年江門市GDP為2900.41億元，同比增長7.8%，GDP在廣東省排名第10，在全國排名第85名。2018年人均GDP為63328元，同比增長7.2%。
江門民營經濟佔GDP比例
2018年江門市民營經濟增加值為1508.56億元，同比增長9.5%，佔江門市GDP總值的52%，超過一半的GDP由民營經濟貢獻，經濟活躍度高。
江門市地方財政收入
2018年江門市地方財政收入為243.93億元，同比增長9.8%。
江門市居民人均可支配收入
2018年江門居民人均可支配收入為29547元，同比增長10%。
綜上所述，江門市有一定的經濟基礎，加上作為珠三角城市和粵港澳大灣區城市，未來隨著粵港澳大灣區國家戰略的落地和珠三角城市群進一步發展，江門市未來可期，江門市另一大優勢是民營經濟發達，中國的華僑之都，只要政策得當，未來有更多的華僑會江門投資，另外江門市土地總面積9505平方公里，約佔珠三角城市群面積的1/6強，土地開發強度僅為12.4%左右，可利用建設用地空間大，人口密度較低，是大灣區內唯一具備可大規模連片開發土地的地級市。江門有天時地利人和，未來江門能夠更快更好的發展。
互金圈
說未來之前，先說說現在以及過去的江門。
說說江門的產業發展。首先不以GDP論英雄，我們看城市的產業。江門在過去應該是農業大市，2000年後慢慢轉型成工業，其中最大的莫過於高新區的成立，從稅收優惠、土地補貼等方面，江門市在高新區可以說鼓足了勁頭招商引資。從農業大市向工業大市的轉變，江門學習的對象有周邊的順德和中山，但江門的基因有決定了它無法完全複製順德中山的工業化之類，只能走半農半工的產業化路子。因此從2000年前後到2015年這段時間，江門基本都是以承接中山順德的產業專業以及吸收一些外資投資為主，例如勞力士、西門子等工廠就在江門高新區落戶。
2015年後，國家去庫存的口號起來了，貨幣化安置的棚改，讓很多江門的城鄉結合部擁有了購房的資格，從而大量農民進城，也拉動了城市的消費水平。這是一把雙刃劍，在拉動消費同時，也拉動了房價。當然，這情況也不是隻有江門才有。
2016年拉動江門發展還有一個大事，就是“江門大道”的開通。或者說，路通才財來。江門大道可以說是近10多年來，對江門影響最大的一條路。這不是一條高速，而是一條連接江門、新會、珠海、佛山、廣州的快速路。這條路不僅大大縮減了江門“五邑”之間的路程，還把與佛山、珠海等地的實現了“一路同城”的效果。過去，從順德到江門需要40分鐘，而走江門大道，只需要20分鐘！這幾乎是同個城市的距離！江門大道的作用，類似於廣州的環城高速，也類似北京幾環路，大大提高了城市運作速度。
現在說說未來。從2017年開始，因為大灣區戰略的提出，江門也是其中受益者，當地政府也隨之推出了核“5+1”重大產業平臺建設，即粵澳（江門）產業合作示範區、珠西新材料集聚區、深江產業園、台山工業新城拓展區、開平翠山湖科技產業園拓展區等五大萬畝園區和江門人才島。或者說，江門作為粵港澳大灣區珠西樞紐，這可以說是筆者唯一可以看到的政策利好了。
綜合來說，在未來，江門依舊會面臨產業發展定位的難題，城市化進程已經讓農業基礎不再後續，而大規模的產業外遷也讓當地的產業經濟出現發展乏力，因此，未來的江門的發展如何，應該是先解決“定位”問題，才有未來可言。
李嘉圖教授
隨著大灣區建設，機會還是有一點的，珠三角來說，江門地廣，發展的地方多得多，一些重汙染的，如陶瓷化工等，廣佛不要。說好聽點就叫轉移產業，而開平恩平就像見到寶，有奶便是娘，不管你汙不汙染，剛關掉了水泥廠，迎接新型汙染，排汙，灰塵等，一系列，是解決了一部分人就業，但對鄉村農業依然影響很大，雖然環保天天抓，效果不明顯。 除著高鐵開通大大提高了物流運輸，這點是好的，高速日益增加，落實的機場，碼頭，如果一一實現，潛力還是有的。
人在粵途
我一直看好江門的未來！作為長期生活工作在珠三角地區的我，並且在江門有許多親戚，足跡遍及江門各地，所以對江門市的情況有相當熟悉和了解。現在江門之所以“不行”，主要交通問題，交通不便這一瓶頸一解決，並且寫好了江門從“江”到“海”的大文章，江門肯定要騰飛、會騰飛。
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~01~
江門地處廣東省中南部偏西位置，粵港澳大灣區的重要節點城市。江門自然條件相當不錯，有漫長的海岸線，有大小海島561個。城市區域面積也夠大，有九千五百多平方公里，有足夠的發展空間；人口也不少，現在已有四百五十多萬。
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過去的年（2018年），江門市的GDP總量為2900.41億元，排名全省第10。如此成績的確不如意，其實不是江門不努力，實因交通不便利。過去江門人去廣州、深圳、香港都要在三四個小時以上，坐火車、飛機都要到廣州，這樣的交通條件的的確確拖了江門發展的後腿。江門本應與惠州有得一拼，無奈人家惠州的鄰居是深圳，離香港也不遠，再加上惠州的“鐵公機”樣樣具備，現在的江門只能望惠州後背了。
~03~
江門也有個輝煌的過去，1951年就成為省轄市，後來幾經反覆，1975年又復立為省轄市。當年的江門有比較好的工農業基礎，經濟發展方面曾僅次於省會廣州，江門甘化廠、江門機械廠、新會拖拉機等赫赫有名。
改革開放以來，珠三角城市的發展是與香港的遠近梯次發展的，也就是說離香港越近發展的越好，因為過去珠三角經濟發展的的動力源是香港，深圳、東莞就是例證。現在珠三角經濟發展動力源逐步演變成深圳，大家都希望能承接深圳的外溢和輻射。隨著深中（深圳-中山跨江通道）通道在不久的建成，深江高鐵（深圳-江門，是深圳至茂名高鐵的一路分）的建成，廣佛江中珠城際鐵路、江肇鐵路的建設，江門將成為珠江西岸的交通樞紐。江門在時空上徹底拉近了與深圳香港廣州的距離，在地理上與珠三角其它城市有基本相同的競爭優勢。加之，粵港澳大灣區內有些城市開發強度已很大，沒有更多的土地可供開發，而江門有大量、大批未開發的土地，因此後發優勢是特別明顯的。
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江門是個有底蘊的城市，在近現代湧現出大批文化科技名人，又有華僑第一市的優勢，境內還有十分豐富而優質的文化旅遊資源。隨著市區行政區劃調整優勢的發揮，高新區的逐步成熟，並且正在逐漸在形成合力。現在江門還是屬於西江的“內陸”城市，城市未來要向海洋，要將城市重心、中心移向南海，因此要做好從“江”到“海”的大文章，進一步發展和發揮好新會臨海片區的作用，還要發揮好台山核電和深水港的作用，適當、適度發展臨港和重化工業。
當然，江門也有一定的短板，例如人才基礎薄弱、輿論宣傳不足、人們的思想意識略顯保守等，但總體來說：江門的未來發展是可期的，江門大發展的時代正在來臨！
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虎哥視窗
十幾年前來到江門，只有個地王商圈，我見證到江門市區十幾年來的發展，現在北新區商業廣場太多，其他區的廣場太少，有些地方几乎沒有，發展不平衡。近幾年來江海區的發展也不錯，只等江海廣場開業，吸引更多的人氣。蓬江老城區就只有個地王商圈熱鬧點，要是能建一個大型廣場就更好。現在投資最火熱的濱江新區正在開發建設中，全是知名房產商進駐，將來一定有所作為，拭目以待。江門的其他地方，也有了一些發展的項目，不過進程緩慢了些，給些時間，我相信江門的發展會越來越好。
leon59430248
江門已錯過了最佳的90、2000年了，這樣下去，江門今後比肛門還臭！！！！
用戶45194466866
我1997年來到江門外海，到今年已有二十二年了，時間過得真快呀，這二十二年我沒離開過江門，可以說見證江門的發展成長，江門給我最好的印象就是宜居。江門發展不算快，。。。。
Akd征服
江門目前雖不及廣深兩地，但最近在城市更新，市政規劃等方面做出了突出貢獻，不久的將來定是後起之秀！
缺一半成一塊
看房價就知道我們江門
錢人多，好多一手樓去化高
Littleboy2
先問老後問小再問年青人，我們以前幹了些什麼，發展不是用外表來說話，是內涵對未來的展現。
