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蘭州是我國重要的政治，軍事、科教、文化、交通、通信、經濟等區域影響力，地位特殊，戰略價值重要的城市。

中國西北地區重要的工業基地和綜合交通樞紐，西部地區重要的中心城市之一，西隴海蘭新經濟帶重要支點， 西北地區重要的交通樞紐和物流中心，是新亞歐大陸橋中國段五大中心城市之一，是中國華東、華中地區聯繫西部地區的橋樑和紐帶，西北的交通通信樞紐和科研教育中心，絲綢之路經濟帶的重要節點城市，也是中國人民解放軍西部戰區陸軍機關駐地。

蘭州市擁有第五個國家級新區蘭州新區和兩個國家級開發區蘭州高新區、蘭州經濟區，總面積1.31萬平方公里，市區面積1631.6平方公里，戶籍人口321.89萬人，常住人口369.31萬人，享有“絲路重鎮”、“黃河明珠”、“西部夏宮”、“水車之都”、“瓜果名城”等美譽。

蘭州的主要特點：

一是歷史比較悠久，秦統一六國置郡縣時即設立縣治，置金城郡，距今已有2200多年的建城史。隋初改置蘭州總管府，始稱蘭州。1941年正式設市。

二是文化底蘊深厚，既是中華民族文化的重要發祥地之一，也是黃河文化、絲路文化、中原文化與西域文化的重要交匯地。西漢以來，隨著絲綢之路的開通，逐漸形成了多民族融合交匯、相互吸收、多元一體的特色地域文化。

三是工業基礎良好，是新中國建國初期重點支持建設的老工業基地，國家在“一五”、“二五”期間156項比較重大的項目有13項在蘭州佈局建設，其中包括蘭煉、蘭化等一批共和國工業長子，為蘭州乃至整個甘肅的發展奠定了堅實的工業基礎。經過多年的發展，蘭州現已形成了以石油化工、機械製造、有色冶金、能源電力、生物醫藥、建築建材等為主的產業體系。

四是交通通訊便捷，位於祖國大陸陸域版圖的幾何中心，在西北處於“座中六聯”的位置，是全國9大綜合性交通樞紐之一，是大西北鐵路、公路、航空的綜合交通樞紐，境內有12條全國鐵路主幹線、6條國道主幹線，56條航線直通全國各主要大中城市，並已開通直飛臺北、香港、吉隆坡、首爾等地的旅遊包機航線，4條數字化光纜在蘭州交匯，通信設施水平居全國先進行列。

五是開放潛力較大，歷史上曾是古絲綢之路上著名的“茶馬互市”，現已成為西部重要的區域商貿中心和現代物流基地，是全國9大物流區域、10大物流通道和21個全國性物流節點城市之一，市場輻射全國各省市區。尤其是近年來，隨著國家“一帶一路”戰略的實施，作為絲綢之路經濟帶核心節點城市的區位優勢更加凸顯，正在逐步打造成為國家向西開放的重要戰略平臺。

六是科教實力較強，擁有中科院蘭州分院、蘭州近代物理研究所、蘭州化學物理研究所、蘭州寒區旱區環境與工程研究所為代表的各類科研機構1200多家，我國建造的第一臺大型重離子加速器為代表的國家重點實驗室10個，蘭州大學為代表的高等院校30多所，“兩院”院士21人，各類專業技術人員近30萬人，人才密度和綜合科技實力居全國大中城市前列。

楓葉紅滿山

蘭州畢竟是省會城市，當然是二線城市。從管理層次來說，北京之下就是蘭州了。

雖然蘭州相對落後，可是在行政地位上，和其他無關多發達的省會相比並無兩樣。武漢向北京彙報，蘭州也是向北京彙報。中國工商銀行廣東省分行是一級分行，甘肅省分行也是。

作為省會城市當然性就是二線城市，包括拉薩西寧銀川都是二線城市。而不需要考慮這些城市人落後還是發達。

武大東湖

這裡所說的是商業魅力城市，2017年2018年蘭州均劃在二線城市。

• 這個劃分主要是經濟領域的，GDP、交通樞紐、物流集散佔重要權重。
• 蘭州GDP多被詬病，但鐵路、公路全國十大樞紐，全國第二大航空管制區，第九大物流集散中心是實實在在的。

在國家定義上，蘭州是西北地區各民族交流中心，西北重要的綜合交通樞紐，穩藏固疆核心城市，維護國土安全的特殊功能區，西北重要的政治、軍事戰略區，一帶一路重要節點城市，西北區域中心城市。這些遠高於商業魅力城市定位。

• 甘肅省有三十六個民族，是多民族共生區，中華文明傳承區。
• 地處西北五省共生區，居中而控，座中六聯。
• 在西北歷史進程中具有重大貢獻。

黨的第一代領導集體，對蘭州給予高度重視和關懷。

• 西北鐵路局--蘭州鐵路局。
• 西北軍區--蘭州軍區。
• 這些說明蘭州在國家領導集體心中的位置。

蘭州在清政府建設陝甘總督時，走上西北政治、軍事、交通中心地位。

• 前幾天剛好寫了清朝西北五省區進程拿來用用！
  
• 首先，西北戰略西進，政治、軍事中心由關中前進到河湟地帶，為實現戰略意圖，西北由陝甘分成陝西省和甘肅省。
  

• 清，總結歷史，認為西北的戰略核心在河湟地區。
  
• 西寧，海藏鎖鑰，唐蕃古道咽喉，西北穩定吐蕃的重鎮。
  

• 銀川，西靠賀蘭山，依託黃河，陰山天險，後套重鎮，蒙回臟腑之地。
  
• 蘭州，西控黃河、湟水、莊浪河河谷及河西走廊，控藏疆之咽喉，北依託黃河，蒙古高原、大漠遙控蒙古；東出鄂爾多斯臺地、黃土高原進入太原；東南沿隴山山谷、渭河河谷聯繫關中；南下可通過漢江進漢中而出襄陽；沿嘉陵江、岷江直通巴蜀，座中而六聯；河湟戰略核心地位優勢明顯。西寧、銀川為左右翼。
  

• 但蘭州關塞集中度高，險要有餘而繁華不足，需要加快蘭州經濟、社會特殊增長。
  
• 條件成熟後，西北政治、軍事中心由關中西安，西遷到河湟地帶，開始建設西寧--蘭州--銀川中心，陝甘總督府西遷蘭州。
  
• 河湟、河西走廊對西北戰略之重要，關係西北穩定，甚至國土安全。
  

• 這個區域非常脆弱，這個區域不能強大，威脅就一直存在。
  

• 失河湟將使藏疆蒙回一體，其中任何一家獨大後必然向南環形進攻，戰亂不休。
  

• 第二步，固疆。為了加強新疆地區統治，繁榮、穩定西域，進而向西拓展，甘肅省培養甘肅新疆省。待甘肅新疆省能自立了，建立新疆省。西北分為三個省。
  

• 新疆的繁榮、穩定是西進戰略的重要環節，謀大州必須經略新疆，伊犁成為重要的開拓重鎮。
• 使用同樣模式培養地區政權的還有福建臺灣省。
  
• 第三步，穩藏。陝甘總督入蘭，逐步培養西寧，由西寧代理現青海各項政務。西寧逐步發展成為青海政治、軍事、文化、經濟中心。
  

• 甘肅省培養、撫植西寧，建立青海省，藏形成兩個大的行政區，在穩定西藏做出巨大貢獻！
  
• 甘肅省同時保留甘南藏區自治州，保留隨時挺進玉樹、昌都地區之便利。
  
• 在文化上始終支持甘肅甘南夏河拉卜楞寺在藏的學術地位。
  

• 高度重視藏納入中華之見證，歷史重要見證文物，武威白塔寺的保護！
  

• 甘肅省分為三省。
  
• 西寧，海藏鎖鑰，戰略地位非常重要。
  
• 青海省在維護國土安全和全國環境安全方面據有重要特殊功能！
  
• 強化對蒙戰略通道額濟納和後套地區的政治、軍事、交通。著力培養額濟納為前進蒙政治中心烏里雅蘇合通道的重要支點地位，培養銀川在後套的政治中心地位，寧夏(今寧夏及蒙西部)省成立，甘肅到此一分為四。
  

• 建國後，寧夏重新劃歸甘肅及再次成立寧夏自治區，蒙西劃歸內蒙是後話。
  
• 在對回族問題上，甘肅省無論從清、民國還是現在，始終支持中國”小麥加”甘肅省臨夏自治州在中國回族聖地地位。
  

• 始終保留平涼、慶陽聯繫關中，遙指正太線到太原的便利。
  
• 始終保留甘肅與外蒙地界直接相連的通道便利。
  

• 甘肅省在近代為西北地區各族繁榮、穩定、文化交流，西北國土安全等方面做出巨大貢獻。歷史也同時證明，戰略核心西移到河湟所作出的成就。
  

• 甘肅省行政區域雖然被嚴重分割，但青疆寧得到穩定，已經成長為西北各區域穩定的重要支撐。
  
• 甘肅省始終撐控西北的幾大戰略要地和交通要塞。其在西北五省居中而控,座中六聯的戰略核心地位，不僅僅在政治、軍事、交通、水利上。
  
  
• 這就是西北戰略西進，一省分五省(包括蒙西)的歷史過程。原因歷史進程已經給出答案！
  

經濟不是重要的依據，當戰略需要時，會在短時間高速推進，上世紀蘭州發展速度就是實例。但歷史文化，地理戰略位置不是隨便可以改變的。

天佑中華紫氣東來

這裡涉及到一個問題，劃分城市等級的標準是什麼?如果以純經濟的角度講，由於蘭州近十年來的發展相對滯後導致了經濟總量後靠，充其量也就是個三線城市。但是劃分城市線級標準可能不僅只有經濟一個考量，他是從綜合因素考慮的。

蘭州地位特殊，戰略價值重要，它西扼青海西藏新疆，南接四川，北達內蒙，東抵陝漢，是西北交通的樞紐，是西北咽喉，是軍事重鎮，即是西北防務的前哨，又是中國戰略的大後方，是中國為數不多的幾個軍事重鎮之一，西北防務看蘭州，戰略大後方的依靠看蘭州。如此重要之位置，不是幾個GDP數據能夠定性的。

鑑於此，建國伊始，把蘇聯援建的幾個大型工業企業立於蘭州，有一部分高精尖工礦企業及科研單位，如凍土研究、核物理、粒子加速、石油化煉等，曾對祖國的現代化建設做出了應有的貢獻。蘭州的發展滯後是近來的事。

不過，隨著“一帶一路”的發展，蘭州這個舊有的交通站又被賦予了新的意義，又會插上新的翅膀。蘭州新區是國家級第五個新區，已建設十年，初具規模，從根本上解決了蘭州地域狹窄、發展空間有限的侷限，這一切，許多人不知。從另一個角度說明，蘭州是一個過於底調的城市，雖具有西北人憨厚本分的特徵，但時至今日，過於低調對自身發展不利，希望市政府多加宣傳。

從以上種種可以看出，蘭州評為二線城市，即不意外，更合事實。優其部分南方人，總愛帶著有色眼鏡看蘭州，他們只知其一，不知其二，以為GDP上了，樓房高了，道路寬了，城市級別就高了，可是軍事的、政治的、文化的、區域影響力等，他們並不知曉。

北迴歸線166139471

蘭州是甘肅省省會，2017年26個省會城市GDP排名中，位居第23名，領先於銀川、海口、西寧等城市。作為全省第一大城市，被賦予著代表著甘肅省對外開放開發的權力，在結合地緣因素和區域平衡佈局的前提之下，本市入選2017年度二線城市理所當然。

現在正加速創建西北地區交通中心，為推動甘肅省乃至於新疆、青海、西藏等同區域文化旅遊產業蓬勃發展奠下重要的基石。

看鑑襄陽

中國大勢，若起於東南，必收於西北。東決繁華，西決生死。天行有常，西北造化。一帶一路，勢取西北。外破海島鏈，內破“胡煥庸”。長江經濟帶居其南，黃河經濟帶居其北。一江一河，國命所繫。蘭州者，中國之西也，黃河上游之中心也，勢取西北而交通中西亞南亞諸國，居大位而射天狼！守西門而振國威！揚軍功而決生死！興西北而利國家！十年之內，勢必崛起！

蘭州者，黃河上游之中心、蘭西城市群之核心，座中六聯、交通八方。今乘勢崛起、御風而行，強新區、並白銀、撤縣設區做大城市，構建現代化城市群和都市圈，大蘭州可期！

蘭州者，雖中國之西，卻居中國地理之中心，樞紐也。西北軍鎮揚國威，黃河之都美名揚；絲路名藩逢盛世，一帶一路助其功。大蘭州必興！

黃河黃蘭州蘭

單從經濟實力看蘭州只能排在四、五線，之所以能成為二線我認為主要是相較於三四線經濟強市，蘭州有：還可以的教育實力（蘭大、西北師大、蘭交大、蘭理工、甘農大等），還可以的科研實力（中科院蘭州分院、近物所、化物所、寒旱所、生物所、蘭獸研等），還可以的醫療實力（據說有15個三甲醫院），還可以的文化實力（讀者、省博、敦煌研究院、絲路花雨、大夢敦煌等），還可以的交通地位（中川機場、鐵路蘭州局、國家高速節點城市等），還可以的人口規模、商業聚集度、工業基礎等等。

施福明go

蘭州能成為二線城市是很多方面的原因！在我們印象中，能評上一線城市和二線城市和城市的GDP有關，其實這是個指標，但不是唯一的指標，一二線城市除了經濟外，還有文化，科教等其它指標！

蘭州地處西北，是甘肅的省會，人口370萬，GDP2500億元，是西北重要的城市，黃河穿城而過！早在西漢就設置郡守，後一直是西北軍事重鎮！我國的蘭州軍區總部就在蘭州，是建國初期的老牌工業城市！有著深厚的歷史文化價值的城市！

在科教方面，蘭州大學是中國的985，211重點大學，其草學是全國第一的王牌專業！有著亞洲第一臺離子對撞機！為我國物理科學做出了不可磨滅的貢獻！

雖然在近20年來，蘭州發展緩慢，但綜合蘭州各種城市指標，勉強進入了國家二線城市行列，希望蘭州在一帶一路的帶動下，以蘭州新區為契機，抓住歷史機遇，迎頭趕上！

慶陽蘋果名優天下

蘭州雖小，但好歹是個省會城市！一線就不提了，新一線也靠邊，再不弄個二線你覺得面子上掛得住嗎？當然最主要房價決定了一切！雖然窮點，收入三四線的水平，但是消費絕對是一線的！所以順理成章就是二線了！

醉一會

幾線城市能和我們有大關係。也沒必要比。說實在的。能把老百姓的收入提高就很不錯了。蘭州其實不是不好。關鍵看政府部門怎麼做。城市的軟硬件設備所有的配套設施合理的發展好就行。需要改變的事還有很多很多。

祝所有的朋友們以及家人身體健康。事事順心。

關鍵字: 科教 蘭州 城市