迷一樣的男子31
我是17年從一本鐵路院校畢業的,我當時學的專業是交通運輸工程,畢業後有很多同學去了鐵路局,現在和他們聊天時也會談起她們的工作,工作辛苦是肯定,熬夜多也是肯定的,最大的問題就是,鐵路局裡面的關係戶多的可以,有很多人在工作之初是抱著努力向上發展的理想的,但是慢慢的被看到的現實,磨沒了最初的積極向上的心,歸於平庸。鐵路局最大的特點就是穩定,穩定到能夠從頭看到尾,人生的尾。
以上是我瞭解的鐵路局的情況,前面所說全是個人觀點,僅供參考,需要詳細瞭解可以關注後私信我。
挺能動漫
不知道您是學什麼專業的。大學生在鐵路的發展的空間是很大的,就看你能不能抓住機會。
首先,不要以為自己是大學生,到了工作崗位就很“牛”。要放下架子,虛心地跟老師傅學習,接受他們對您工作中的指正,因為他們的經驗,是您在課本上學不到的。
再就是,假如有人向您求教,知道的,咱就好好的教他。不知道的,就告訴他,我不知道或者是不清楚。不要不懂裝懂。
只要這樣做,讓別人感覺到你不是很牛。
史遠有
應屆本科畢業生每年都有幾百萬,簽約每個鐵路局的每年也就是幾百人或者千人左右,鐵路局現職的本科畢業生不能說比比皆是,但你可以按這個比例去算一下,如果你能力強,可能發展會挺好,如果……不說了,自己想吧!
隴上江南ZYW
希望我的回答能幫助到你,謝謝!
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小河WeLearnTogether
沒有關係就沒有發展,能別來最好別來
希諾熙然
好處有 第一工作很穩定 屬於鐵飯碗 第二家裡人有面子畢竟是一個大型企業 壞處有 第一工資太穩定 沒啥特大的上升幅度 但是吃喝不愁 第二工作久會超級累 覺得沒意思
深圳小杰哥
從19年開始分配到鐵路局的應屆本科畢業生都是工人身份,不是幹部身份了。
將軍77516641
還想發展?沒硬關係絕大部分還是熬資歷,
攜手和諧and走向復興
年輕人最好出去學點技術,那種單位適合養老,而且工作量也不少。
水晶滴膠金額
好單位,按部就班吧,公司都有一套自己培養人才的機制!自己努力點就行了!