新妍的爸
問這個問題的人，無非是想扯出某些政治因素，但是道哥站在渭南人的角度來說這事，真不是這麼簡單。
不可否認，富平這幾年發展挺快的，這和富平本身所處的地緣格局有很大關係。富平地處西安、咸陽、渭南三個城市的交匯處，是統領三地協同發展的最好選擇。
不管怎麼比，最終都得靠數據。富平是渭南人口最多的縣，達82萬之多，總面積1241平方公里。年生產總值144億。閻良總面積244平方公里，總人口30萬，年生產總值240億。對比之下，高低立現。
其實，富平自身的地緣格局有利有弊。利是在三市交界確實需要一個相對較大的城市統領，而富平縣城以西、以南基本是貼著三原和閻良的地界規劃的。弊也在於富平的縣城過於靠近西南，使得富平的發展整體向西南傾斜，很難均衡全縣。對比一下渭南各縣的行政中心，富平確實有點尷尬。
再看閻良，好歹也是堂堂的西安一區，更是共和國的航天城所在地。有人說閻良死氣沉沉，我只能說他對閻良瞭解太少了！作為軍工重地，很多事當地人都鮮有耳聞，所以咱們就不扯那些了！問題在於，整個閻良幾乎是被臨潼、富平、三原、臨渭包裹著，唯一和自己同屬一脈的臨潼，發展重心也和閻良離得非常遠，所以閻良對於西安來講，更像是一座衛星城，和城市中心之間有大面積的真空地帶。
但是，人家畢竟是西安的嫡系，只是這些年一直被拿出來和富平對比！對於兩地人來講，穿梭在兩城之間也沒什麼不好！富平就有很多人在閻良工作學習！可見，富閻一體化是衍生出來的。先有兩城融為一體的事實，再由政府出臺政策，推動更大的融合！沒有富平或者沒有閻良，富閻一體化都不會成立！
可以說，無論是西安市政府還是渭南市政府，對於推動富閻一體化都極為重視！不存在誰佔誰便宜，所謂東風只有中國經濟發展的東風！合則共贏，分則俱損，一體化是大勢所趨！因為地緣格局是不能改變的，誰也搬不走！社會發展促成了兩城合併。這樣的好事豈能拿“誰借誰的東風”這樣簡單的結論來評頭論足？
我是渭南道哥，喜歡我的評論請關注！
遇見校長
更多的是優勢互補，區域協同發展，便於資源整合，抱團取暖。合併之後人口規模會大大提升，行政效率會也大大提高，財力物力人力聚合達到一加一等於三的效果，同時對於區域經濟發展，行政體制改革的探索，打破區域限制，產生更好的社會經濟效果。
遇見泥土
我是富平人，從七十年代開始一直在富平工作，老家位於位於富平與閆良的中間地帶。從小到現在，始終認為富平和閆良是手心與手背的關糸，去閆良和去富平的機會可以說是均等的。要說富平和閆良誰借誰的東風問題？客觀地說，區域一體化，經濟一體化在全國是大勢所趨。如：西鹹一體化。這不是誰借誰的東風，叫“優勢互補”比較確切！但從我是富平人這個角度講，閆良還是能沾富平些光。富平具有地緣優勢，位於西安，渭南，銅川，咸陽的中心地帶，形成一小時生活圈，交通十分便利，有直達各地的班車和公交，特別是直達西安的高速大巴，每十分鐘一趟，特別是到2022年西安至富平城際鐵路開通後，在西安上班可以早出晚歸；其二是富平土地廣闊，達1233平方公里，自然資源十分豐富。如：石灰石，水泥，宮裡石刻等聞名全國。三是人口眾多，消費潛力巨大，富平目前的高層樓房林立，比周邊的閆良，三原，蒲城都多，且房價一漲再漲，整個物價均高於周邊縣市。四是旅遊資源豐富，有紅色旅遊，如：習仲遜紀念館，陵園，習仲遜故居，愛國主義教育基，紅軍東渡黃河誓師動員大會舊址（富平莊裡），兩河公園：石川河溼地公園，溫泉河溼地公園等。我熱愛富平，也喜歡閆良。總感覺閆良死氣沉沉，發展緩慢。儘管有國企西飛公司，但由中央直管，閆良只管他們的政治學習，衛生什麼的。實現富閆一體化，還是對閆良有好處。
路都平
我覺得，富閻一體，還是閻良借了富平發展的東風，閻良航空城早就失去了發展勁頭，一個死氣沉沉的國企，這麼多年還是老樣子，自從省委省政府，批准了富平開發區，渭南市委市政府及富平縣委縣政府，積極招商，閻良區看到了富平發展的大趨勢，想借富平發展的東風，破一破閻良區多年沒發展的死局，富平縣這幾年招商引資，發展工業強縣，石川河，溫泉河改造工程，努力治理環境，治汙減霾，發展新型農業，發展互聯網+，政績卓著，特別值得一提的是富平縣農產品深加工這塊，成績卓著，富平柿餅就是典型的例子，讓富平縣曹村鎮的農民發了家致了富。富平縣委縣政府的領導幹部們真心實意為老百姓服務，人民的好公僕👍
新妍的爸
富平的周圍有銅川市、咸陽市、西安市、渭南市距離西安50多公里，閻良是陝西乃至中國發展航空工業的必要之地，閻良造的軍事飛機以交付國家使用，那就是運20！！要說誰借誰的東風，那就是富平借閻良的東風啦！
陽光150475421
以前叫閻富現在叫富閻已經說明問題了。 近幾年富平得到的財政、投資很多，基礎設施（道路，農村天然氣等）改善了很多，樓房更修了不少。 富平縣目前還是國家級貧困縣，經濟總量和閻良比差了不少，經濟類型也以農業為主，如果未來幾年沒有大的改變，當財政支持力度變小時，繼續發展就不好說了。 至於閻良區，雖說有西飛、試飛院、國家級航空基地等，但閻良區都管不了，GDP再高(是富平的1.5倍到2倍）也沒大用。 區上就一個荊山開發區，但荊山閻良所屬部分就不如富平所屬部分發展的好，最起碼閻、富之間的公路，107往北的閻良段也是富平花錢修的。
冰凍的雨翼
富閻一體化發展！衝這個標題：妥妥的！開心，高興！
我是富平人，年輕時候闖碼頭把自己發配到了青海，現在已是人到中年了，想著葉落歸根，但是我又離閻良近，就在閻良購置了房產，買房的時候就選擇了離富平最近的閻良公園道，上個坡就到富平了，現在富閻良一體化發展，我是不是應該很開心！
誠為貴86357299
各取所需罷了！閻良有相對成熟的航空航天技術產業，但城市功能設施相當一般，規劃佈局不夠靈活。富平有得天獨厚的自然資源，有“兩河”（石川河、溫泉河），有喬山山脈，城市規劃和功能設施較為齊全。這樣說吧，如果西安的一些商業網點在富平佈局後，那麼閻良就像一個工業園區，富平更像一個居住的城市。
知行157804264
祖國的發展，目的就是國富民強，每一方水土都有每一方的存在優勢，當把這多元素優勢有效的結合在一起，達到國家和人民所期望的結果，才是雙贏。如果各自為營，雖然有可能把現存的優勢發展更加完美，但那永遠只能成為冰山一角。【團結就是力量】雖然我們只是最基層的人民群眾，但也要為國家盡到一份力量。
夜色裡風吹
三原是西安北大門，地鐵輕軌修到三元建設一個大型的停車場能容納一萬輛小車我大巴車就能緩解擁堵問題成本也降低。了大家出行也方便了這是個多好的計劃華
