03.02 飛機能飛出地球嗎?

化騰的老闆



答案是否定的,飛機飛是不出地球的,這主要是因為飛機之所以能飛行依靠的是通過壓縮空氣來獲得動力,飛機發動機的工作原理和火箭發動機完全不同。

飛機的發動機動力強勁,通過壓縮空氣來獲得動力來前進和爬升的。飛機是由動力裝置產生前進的動力,由固定機翼來提供升力。飛機的升力來源於機翼的精巧設計,機翼並不是平面,而是向上凸起一些,這樣當飛機快速前進時,迎面而來的氣流就在機翼上產生壓力差,也就產生了升力,當飛機飛行速度越快、機翼面積越大,產生的升力也就越大,這就是為什麼飛機需要在機場跑道上助跑一段距離才能起飛。

假設飛機能一直向上爬升,可到了空氣稀薄的天空甚至外太空,因為沒有了空氣,這時飛機的發動機也就不能提供前進的動力了,機翼也不能產生升力了,所以飛機是不能飛出大氣層的。


震長


可以這麼理解,魚可以游出水嗎?

魚在水中游動首先是因為魚鰾可以控制魚的密度,從而控制浮力達到升降的效果。魚鰭可以通過推動水,來獲得移動的動力。

如果魚進入空氣中,那麼空氣的浮力無法魚重力抗衡,魚鰭也不可以像鳥兒那樣推動空氣飛起來。

飛機之於空氣,猶如魚之於水也。

固定翼飛機,是通過螺旋槳或者渦輪發動機來推動空氣獲得動力的。這就相當於魚鰭。機翼由於有了速度,通過機翼的氣動結構,使得機翼下面的壓力大於上面的壓力。飛機的機翼提供的升力可以抗衡重力,這就相當於魚鰾的作用。

如果飛機離開空氣,那麼螺旋槳和渦輪沒有空氣可以推,也就沒了動力。同時由於沒有空氣,機翼也無法獲得機翼下面的壓力。最終導致飛機無法飛出地球。

所以,當飛機達到一定高度,空氣過於稀薄的時候,飛機的螺旋槳或者渦輪就沒有足夠密度的空氣來獲得動力了。並且,由於空氣稀薄,需要更快的速度來獲得更大的機翼升力。當達到這個臨界高度,就是我們常說的飛機的升限,也就是這款飛機能飛多高。

有一種情況,依賴空氣飛行的飛機也是有可能飛出地球的。那就是在空氣的密度降到足夠低之前,飛機已經達到了足夠的速度。只要動能足夠大,是可以衝出大氣層的。但是目前按照人類製造的發動機來看,這不太可能。

類似的就是有些魚也可以跳出水面。

這就是為什麼飛機無法飛出地球,目前只有依靠工質推進的發動機才可以。因為火箭發動機不需要空氣,燃料也是自帶氧化劑,它噴出去的物質可以提供足夠的衝量使得航天器飛出大氣層。如果在某個高度達到某個速度做圓周運動,這個航天器就可以長時間不掉下來了。

比如在近地軌道需要達到7.9千米每秒。如果你不想飛那麼快,沒關係,我們可以上升到地球同步軌道,跟著地球一起轉動,這裡只需要3.1公里每秒的線速度就可以。當然,燃料費你來付。


蛋科夫斯基


普通飛機當然飛不出地球!

首先,我們應該明確除了航天飛機,普通的飛機是飛不出地球的。因為要想飛出地球必須達到第二宇宙速度,即能脫離地球引力到達無窮遠處的最小速度。此時在無窮遠處總能量為零,根據機械能守恆有:

而引力等於向心力,所以有:

則有:

千米/秒

而現有的飛機其最大速度1.15萬千米/小時,即:

1.15*10000千米/3600秒=3.19千米/秒

可見遠小於第二宇宙速度,因此普通飛機,無論如何也飛不出地球!

而航天飛機為什麼能飛出地球呢?主要是由於航天飛機可以依靠火箭助推器,利用液態的氧和液態的氫來進行推進,因而可以飛出地球。當然各項成本也較高。話說回來,普通飛機主要是用於人類在地球上一個點到另一個點的交通、貨用或軍事等用途。其實也不用飛出地區!


地震博士


咳,深坑啊。航天飛機也叫飛機,肯定是能在火箭的帶領下飛出地球的。

而其他飛機來說,民航機、私人飛機、直升機、包括戰鬥機之類的肯定是無法飛出地球的。脫離地球引力所需要的第一宇宙速度是7.9KM每秒,這樣的話大約飛機飛到二十三馬赫的速度,就可以脫離地球引力了。而事實上,現在已知的X-43A速度也就是7馬赫而已,當然到了這個速度基本上所有導彈都攻擊不了它了,導彈速度一般能達到4馬赫左右。

咳,再廢話一句,能飛出地球的飛機都可以叫航天飛機了,其他普通飛機自然都飛不出地球。

未來的話,如果能發明出像超導懸浮類的飛機,那麼也就無需第一宇宙速度的限制,可以飛出地球了。|(*′口`)


只有相思


怎麼說呢?普通的飛機不可以,航天飛機可以。因為普通飛機用的發動機工作時都離不開空氣,即使最先進的噴氣式飛機用的也叫空氣噴氣發動機。而航天飛機用的是火箭噴氣發動機,不僅帶燃料,還自帶氧化劑,所以,可在沒有空氣的太空飛行。另外,在太空飛行,由於沒有空氣,沒有空氣阻力,所以,有人提出空天飛機的概念,所謂空天飛機就是即可在空氣中飛行,又可在太空飛行,通常的飛行環境是在大氣層邊緣來回穿梭。


甜甜向上314159


飛行器必須達到7.9千米/秒的第一宇宙速度才能夠擺脫地球引力,從而飛出大氣層沿地球軌道作‘’勻速圓周運動‘’。

所以,作為普通飛行器的飛機而言,即便就是RS-71‘’黑鳥‘’也不可能飛出地球而進入外層空間。航天飛機及運載火箭之所以能夠擺脫地球引力,從而將空間飛行器送入外太空,靠的就是第一宇宙速度。一個蘋果從樹上掉落在牛頓身邊,牛頓看到的不是蘋果而是‘’地球引力‘’。地球引力的發現,引發了物理學認知上的突破性飛躍。從此,‘’萬有引力‘’定律成為了人類對宇宙空間(太陽系、銀河星系)的基本認識。


東驤神駿


航空器與航天器是有區別的,航空器無法離開大氣層,無論是渦輪發動機還是超燃衝壓發動機都做不到。航天器則是一開始就為進入太空而設計的,兩者根本不在同一個層面上。

這個問題問得太模糊了,民航客機根本飛不出去。美國製造的航天飛機也不是完全靠自身動力飛出去的。一開始點火的是兩個固體助推器,燃料燒完以後墜落在海上回收利用,接著是液儲箱點火,燃料用完以後直接在大氣層墜落焚燬,最後才是航天飛機自己的三個發動機開始工作。

飛機想離開地球哪有那麼簡單,還真的以為綁兩個噴子上去就行了?


化蝶逐雪


可以一段時間飛出大氣,這是對未來國際航空飛機的設想,這種客機向飛箭似地穿過大氣層滑行然後又回到大氣層,接著又發動躍出大氣層滑行,如此幾次勻速和勻加速跳躍。從北京到美國幾需幾十分鐘。


彩雲東昇戴寶山


顯然,除了航天飛機以外,其他的飛機是不可能飛出地球的。首先,我們要了解如何飛起來的,飛機之所以能飛起來,主要靠兩個力,一個是動力,一個是升力。動力由航空噴氣發動機提供的,發動機通過吸氣,壓縮空氣,混合航空煤油,點燃,產生推力的,由此我們可以知道,沒有空氣,航空噴氣發動機是沒法工作的,也就提供不了飛機飛行所需的動力;還有就是升力,升力是由發動機推力和機翼同時作用提供的,發動機推動飛機往前運動,由於機翼的特殊的半水滴型形狀,空氣從機翼的上下表面流過時造成,經過機翼上表面的空氣流速塊,經過機翼下表面的空氣流速慢,因此產生了向上的力,這個就是維持飛機飛行的升力。由以上的內容我們可以得出,飛機要飛行,需要空氣,如果沒有空氣或者空氣稀薄到一定程度,發動機就不會工作,維持飛機飛行的升力也會消失,飛機就會往下掉,因此我們可以得出,飛機是不可能飛出地球的。


ZDS506


飛機飛不出地球,這個是由飛機的設計原理決定的,飛機升空依靠的是空氣動力。在空氣稀薄的地方無法達到飛機上升所需要的升空力。

固定翼飛機的發動機只能提供類似於汽車那樣的橫向動力,縱向的升空力依靠的是飛機固定翼上產生的壓力差。

飛機的機翼原始形態是上部圓弧下部直線。這樣,機翼在橫向切過空氣的時候,機翼上部空氣流速快,下部空氣流速慢(因為上部空氣走過的路程遠,時間相同)也就是說,機翼上部空氣的動壓小,下部的動壓大。同等高度下,大氣的全壓是相等的,全壓=動壓+靜壓。所以機翼下部的靜壓大於上部的,飛機就能上升了。

也就是說,飛機上升的力是由動壓差決定的,動壓=1/2密度x流速^2。流速由飛機發動機速度和機翼形狀決定。密度則由高度決定了,所以,幾乎所有的飛機都有高度極限,因為當達到一定高度時,動壓差已經不能滿足飛機上升所需要的動力了。

所以說,所有以這種原理作為上升動力的飛機是飛不出地球的。

哦,還有一種直升飛機,它是靠螺旋槳向下吹出的氣流給螺旋槳提供的反作用力升空的,所以,大氣密度下降到一定程度後一樣無法繼續升高了。


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