随着改革开放后，祖国的经济腾飞，在军事上的投入也增年递增，特别是最近几年的歼20服役，辽宁舰的服役，001A航母下水，让国人感到深深的自豪，但是我们也不能仅仅只看到优势项，木桶效应往往会对战争形成巨大影响，正视自己的短板才能提升整体水平，而我们今天的便是战略轰炸机。
差距需要正视！曾经中国的轰炸机水平在全世界都是一流水平，轰-6的生产原型本为苏联时期的图-16中型轰炸机，整个从设计研发到落地成型过程进行了十多年，其水平仍处于世界一流，远程进攻能力让中国骄傲一时，可惜的是从那以后，就开始逐渐滞后，四十多个春秋以后，轰-6后面不知道换了多少个字母，经过不断的改造升级，性能得到很大提高，轰-6D，轰油-6,轰-6H，轰-6K，轰-6KH，等机型出世，不可否认它们相对于轰-6原型的提高，但是却难逃其落后中型轰炸机的本质。拿到世界的舞台来对比，就稍显尴尬，就拿如今中国最先进的轰-6K来讲，尽管整个轰炸机的内部早已改得面目全非，但是却难有质的突破，轰-6K在原始的轰-6基础上从最大载重9吨提升到12吨，最大航程从5760km提升到9000km左右，但是如果对比与轰-6K的美国B2轰炸机，最大载重23吨，最大航程12000km，具备隐身和超音速突防能力，对比于俄罗斯的图-160轰炸机，最大载重22.3吨，最大航程高达16000km（亚音速，荷载9吨时），拥有超音速突防能力，两国无论是最大载重还是最大航程还是突防技术领域都遥遥领先于中国的轰-6K，这就是差距，必须得正视。
为什么轰炸机发展缓慢？现代战争的对地打击，各国都更多的使用战斗机来完成。因为轰炸机在现代空战中生存能力过于低下，只能在拥有绝对空优的情况下使用。轰六的现有任务在现代战争中也主要用于携带巡航导弹充当一个平台，而不是直接上空轰炸。所以中国对轰炸机的发展必然排在战斗机等其他机型后面。
40年了，多少人等待着中国真正意义上的战略轰炸机出世，与轰-6同时期的歼7战斗机都退役了，歼20都出来了，但是轰炸机却还是轰-6，尽管不能从数字来看待战斗力，但也反应出轰炸机方面40年来都未实现质的飞跃，突防能力少，航程短，荷载小，航速低，都是我们需要解决的问题。
战略空军缺少轰炸机领域终究是不完美的，轰-6系列的余晖还能持续多久谁也不知，中国空军还需要一把利刃，希望有一天，新的一代战略轰炸机(网传轰-20)能够横空出世，彻底赶上世界一流水平。
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