04.24 開啟“哈弗美學”新篇章,新哈弗H6 Coupe設計解讀

哈弗H6作為一款不折不扣的“國民車”,其沉穩大氣的外觀形象早已深入人心,簡潔圓潤的線條所營造出來的視覺效果最大程度地滿足了大眾審美,而正是這種接受度高、受眾面廣的外觀才保證哈弗H6締造了上市7年總銷量突破200萬,累計58個月在SUV銷量榜上奪冠等一系列的銷量神蹟。

但哈弗並不滿足於H6車系總是一副人見人愛的“老好人”面孔,在開拓緊湊級SUV細分市場的道路上快步疾走的哈弗開始針對個性化、年輕化取向的市場嘗試全新的設計風格,而主打轎跑運動風的新哈弗H6 Coupe因此應運而生。

開啟“哈弗美學”新篇章,新哈弗H6 Coupe設計解讀

新哈弗H6 Coupe紅標車型採用了全新的設計語言,車身線條一改往日H6簡潔圓潤的形象,變得愈發凌厲,稜角分明的車頭充滿衝擊力,這種打破了H6多年來常規理念的設計讓紅標新哈弗H6 Coupe與H6呈現出完全不同的氣質。

開啟“哈弗美學”新篇章,新哈弗H6 Coupe設計解讀

新哈弗H6 Coupe出自哈蒙·丹尼·吉納的設計團隊,這名荷蘭人已為哈弗效力近5年,對於紅標車型大膽和創新的設計,哈蒙坦言此次造型的設計是一種對大眾審美的試水。在解釋紅標新哈弗H6 Coupe的設計靈感時,他表示新哈弗H6 Coupe的設計靈感,來源於永不馴服的貴族血統狼,不僅外形頗具相似度,也有一種勇往直前,鍥而不捨的精神的契合度。

開啟“哈弗美學”新篇章,新哈弗H6 Coupe設計解讀

新哈弗H6 Coupe紅標車型的設計理念來自於2016年北京車展發佈的哈弗概念車HB-02,該車在當時預示了哈弗對未來緊湊型SUV車型的理解和探索。從圖中不難看出,新哈弗H6 Coupe的中網、霧燈、車頂線條及C柱後方三角窗等部分的造型都與HB-02有著很高的相似度。

開啟“哈弗美學”新篇章,新哈弗H6 Coupe設計解讀

相比H6紅標倒梯形和藍標六邊形的進氣格柵,新哈弗H6 Coupe更像是二者的結合,六邊形蜂窩狀中網更有科技感,兩側線條向內傾斜,兩邊轉角位置下移形成上窄下寬的形狀,折角的角度更大,營造出硬朗鋒利的視覺效果。

開啟“哈弗美學”新篇章,新哈弗H6 Coupe設計解讀

大燈、中網、霧燈和下格柵形成錯落有致的層次感,大量的斜線條組合成了多個平行空間,給人以強烈的立體感,豐富但不雜亂。而圓形的霧燈在多條稜角分明的平直線條中起到了恰到好處的點綴效果,讓視覺效果不會顯得乏味和單調。

開啟“哈弗美學”新篇章,新哈弗H6 Coupe設計解讀

大燈組上方粗壯的鍍鉻裝飾條從中網一直延伸到車側,使車燈形成一個鋒利的折角,勾勒出上揚的整體線條。而圍繞著遠近光燈泡的“U”型和內嵌在轉向燈的裝飾條給大燈組平添了更多的細節和質感。

開啟“哈弗美學”新篇章,新哈弗H6 Coupe設計解讀

車身側面凌厲感十足,更具有設計感,三條長短不一的平行腰線形成整個側面的視覺重心,猶如雕塑般的立體感令人過目不忘。車頂線條在B柱之後明顯下沉營造出濃濃的Coupe風格,後窗框的拐角與進氣格柵和、霧燈線條使用了類似的設計語言,彼此呼應。

開啟“哈弗美學”新篇章,新哈弗H6 Coupe設計解讀

對於車頂部分的設計,哈蒙的團隊在懸浮式車頂和保證車內頭部空間之間巧妙地選取了折中的辦法,那就是將半懸浮車頂從車側貫穿至車尾,與後擋風玻璃融為一體,利用D柱傾角延伸頂蓋,這樣的處理方式既不會對車內空間造成損失,又讓車輛的姿態更加動感輕盈。

開啟“哈弗美學”新篇章,新哈弗H6 Coupe設計解讀

車尾的外側輪廓凹凸有致,幾條折線形成具有縱深感的錯層效果,“HAVAL”的LOGO鑲嵌在同色鍍鉻裝飾條上,低調又不失精緻。大口徑的雙邊排氣與下護板為主打運動的新哈弗H6 Coupe增加了一分硬朗的氣質。

開啟“哈弗美學”新篇章,新哈弗H6 Coupe設計解讀

多輻螺旋式輪圈動感十足,讓車輛即便是在靜止狀態下也有一種蓄勢待發的趨勢。銀黑配色、粗細不一的兩組疊加而成的輻條充滿了時尚感和設計感。

開啟“哈弗美學”新篇章,新哈弗H6 Coupe設計解讀

新哈弗H6 Coupe的內飾採用了目前最為流行的豪華設計風格,紅黑雙色的搭配讓整個車廂不會顯得沉悶,而貫穿中控臺的皮質包裹所採用的紅色並非刺眼的大紅色,而是相對柔和的暗紅色,這為新哈弗H6 Coupe的內飾整體氛圍增加了豪華和大氣之感,視覺效果相對柔和,不會顯得浮躁。

開啟“哈弗美學”新篇章,新哈弗H6 Coupe設計解讀

新H6 Coupe的內飾豪華感很強,大面積的軟質材料和皮質包裹的運用讓駕駛者的觀感和觸感體驗都提升了檔次,儀表板中部、門板中部貫穿型面比一般車型更大,儀表板斷面層次分明,立體感很強。

開啟“哈弗美學”新篇章,新哈弗H6 Coupe設計解讀

9寸的嵌入式中控屏幕的左右為兩組百葉窗式空調出風口,被暗紅色皮質包裹所環繞。屏幕右側為一列實體按鍵,包括開關、首頁、電話、導航、收音機等常用按鍵,讓駕駛者可以更便捷的將屏幕調至想要的界面。屏幕的位置與方向盤高度基本齊平,是最便於操作的位置,駕駛者操作起來會更加安全。

開啟“哈弗美學”新篇章,新哈弗H6 Coupe設計解讀

三幅式方向盤的造型規整,但中間鋼琴黑和銀色裝飾條部分採用了車身大量使用的折線元素,真皮包裹手感厚實柔軟,在三九點處進行了打孔處理,讓駕駛者在長時間駕駛後仍能保證雙手乾爽透氣。

開啟“哈弗美學”新篇章,新哈弗H6 Coupe設計解讀

空氣淨化系統集成在中央扶手箱上,保證了車廂內部設計上的整體性,同時又不佔用其它空間。空氣淨化系統有三擋可調,中央的空氣質量指示燈共分為三種顏色,其中紅色代表空氣質量很差,黃色代表空氣質量一般,而藍色表示空氣質量良好。

開啟“哈弗美學”新篇章,新哈弗H6 Coupe設計解讀

新哈弗H6 Coupe的座椅採用了真皮材質,具有八擋電動調節,整體造型寬大,填充柔軟,符合人體工程學,讓駕駛者乘坐起來舒適沒有負擔,同時背部和座墊的兩翼寬厚柔軟,既能起到良好的包裹和支撐作用,也不會因為填充過硬讓駕駛者產生不適。

開啟“哈弗美學”新篇章,新哈弗H6 Coupe設計解讀

門板採用了大量軟質和皮質包裹,拼色的設計與中控臺配色相呼應,車門質感很重手,在開關的過程中可以充分感受到哈弗紮實厚道的用料。

開啟“哈弗美學”新篇章,新哈弗H6 Coupe設計解讀

新哈弗H6 Coupe作為哈弗H6最重要的分支車型之一,採用了哈弗品牌最新的設計語言,特別是紅標車型與H6呈現出完全不同的風格和氣質。在折線元素的運用上做到了首尾呼應、內外呼應,使得車輛整體設計的完整度極高,也展現了哈蒙設計團隊的用心,造就了新哈弗H6 Coupe在設計上的高品質,同時也為哈弗品牌開啟了設計的新篇章。


分享到:


相關文章: