【車型原車噪音分析】
和大多數汽車一樣,隔音是馬自達全新CX-5的弱點,汽車在行駛的時候車廂內會產生較大的噪聲,尤其是在高速行駛或者是顛簸路面上的時候會更加的明顯。為了能夠降低汽車的噪聲,車主來到佛山盛隆汽車隔音店,對汽車做了全車的隔音升級工作。
【對症下藥-噪音的解決方案】
根據客戶的訴求,佛山盛隆汽車隔音店的技術團隊,針對性的定製了馬自達全新CX-5的解決方案,主要是對汽車的四門、底盤、尾箱、輪轂、葉子板、引擎蓋等部位做了隔音處理。
系統配置
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂、葉子板、引擎蓋
汽車在行駛時候產生的風噪主要通過門板等部位傳入到車廂內部,而原車門板內部的空洞結構又比較多,因此佛山盛隆的改裝技師,使用大白鯊隔音材料,對汽車的門板做了認真的隔音處理,從而有效的阻止了風噪的傳入。
汽車在行駛的時候底盤和尾箱會產生較大的低頻共振噪聲,而原車的底盤和尾箱也未作有效的隔音處理。因此佛山盛隆改裝技師,使用大白鯊隔音材料,對汽車的底盤和尾箱做了三層隔音處理,從而徹底降低了底盤和尾箱的共振噪聲。為了減少引擎蓋的振動噪聲,改裝技師還對汽車的引擎蓋做了特別的隔音處理。
汽車的輪弧和葉子板是最容易忽視的部位,這也使得胎噪很容易通過輪弧等部位傳入到車廂內部,因此佛山盛隆的改裝技師,使用大白鯊隔音材料,對汽車的輪轂、葉子板等部位做了隔音處理,從而有效的阻止了胎噪的傳入。
【隔音效果點評】
此次隔音改裝比較全面地解決了風噪、胎躁以及共振噪音的問題。改裝完成後車主特意在高速和顛簸的路面上測試了一下隔音效果,結果即便是在最惡劣的路況下行駛,車廂內的噪聲也非常的微弱,完全在可接受的範圍之內,車主隔音的效果也非常滿意。
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