對於大部分消費者而言，那些敞篷車可能是華而不實的，打開敞篷不是被火辣的太陽曬黑就是被傾盤大雨所淋溼；再就中國的用車環境來說，許多大城市空氣中都是瀰漫著一股說不出來的味道，一般人都是連車窗都不願意打開，何況是去買一輛敞篷車呢？
但對那些三四線城市而言，空氣質量普遍都好得很，晚上開著車去河邊兜風別提是多爽的事情了，就猶如學友哥那首“很想和你再去吹吹風去吹吹風”的境界。
年輕人就喜歡追求個性，所以小眾車型還是有小部分人會喜歡，特別是在路上開著那回頭率可是槓槓的，這逼格頓時上升了好幾個檔次。一起來看一下那些好看又不貴，高逼格的敞篷車吧！
保時捷-保時捷718
指導價：55.80-91.80萬元
保時捷911也許是不少男人心中的跑車夢，然而高昂的價格註定其只能是少數人的玩物，想體驗911般完美操控與經典的外觀造型，不到60萬的718 Boxster或許能滿足你，設計方面保時捷車型不會有太大的改變，只是四點式日間行車燈、重新設計立體感十足的尾燈組等配置上的改動。
內飾方面可以說是無限趨向911，GTS車型在觸手可及的地方都使用皮質材質進行包裹，當然少不了那逼格滿滿的Sport Chrono秒錶，無框車門可以說是一輛雙門跑車的標配了，方向盤左側的點火開關是其經典獨特的設計。
電動機械式轉向系統賦予了其轉向精準靈活的手感，發動機雖然由6缸減到4缸，但是聲浪還是比較愉悅爽快的，水平對置式2.0T發動機最大功率250馬力，搭配7速PDK變速箱，換擋迅速，5.6s就能破百，加上極低的重心操控上是得心應手。
奧迪(進口)-奧迪TTS
指導價：61.18-64.90萬元
10個女人裡幾乎9個人都會覺得TTS是最好看的敞篷車，奧迪TT的外觀本來就很酷炫又有科技感，那作為TT的性能版本，TTS的S-line包圍更具攻擊性，尾部擴散器加4出排氣管變得更加張揚，加上S系列標緻性的銀色後視鏡，一看就是個狠角色。
內飾雖然非常簡潔但不失科技感，集成在空調出風口的空調控制鍵非常獨特且便利性高，12.3英寸的液晶顯示屏是其最大亮點，搭配MMI人機交互系統實際使用很便利，導航等信息都可以在儀表盤上顯示，虛擬駕駛艙科技感十足。
儘管2.0T最大功率286馬力的高功率發動機沒有大排量性能車那用雄渾的底氣，但是TTS的聲浪會令你驚喜不斷，收油時也會有砰砰的放炮聲，Quattro四驅+超短軸距+硬邦邦的懸掛，使TTS底盤調校完全是跑車的設定，操控絕對是給足你信心，百公里加速僅需5s。
奔馳(進口)-奔馳SLC級
指導價：51.88-63.88萬元
作為SLK的中期改款車型，改名為“SLC”後，奔馳給這款新車重新設計了前臉造型，點陣式中網設計搭配一體式保險桿，更加漂亮上檔次，敞篷後的比例更加協調，當然少不了那更兇狠的AMG運動套件，18寸鋁合金輪轂等搭配。
不同於外觀的大刀闊斧，進入車內發現SLC基本傳承了SLK的設計，中控臺甚至帶有一些復古風，比較有亮點就是SLC換裝了平底式三幅方向盤，小巧而握感厚實，由於更換了9擋變速箱，SLC採用了更加精緻的電子擋把。
全系只提供2.0T發動機高低功率版本（高：245馬力，低：211馬力）選擇，採用前麥弗遜加三連桿、後多連桿式獨立懸掛，懸架行程短、彈簧硬，略顯顛簸的行車質感體現了其運動特徵，剎車系統表現非常強大，熱衰減現象不明顯，即使在賽道表現也足夠有信心。
捷豹-捷豹F-TYPE
指導價：59.80-203.80萬元
捷豹F-TYPE長得漂亮那是眾所周知的事情，在2013年一經問世就斬獲了年度世界風雲車設計大獎，長車頭短車尾的跑車設計展現了英國古典氣息，加上外拋的高性能跑車車尾，中置雙出的排氣管設計，簡直美得令人窒息。
內飾幾乎是被完全被真皮包裹，無論是視覺還是觸覺都很有檔次感，中控臺頂部出風口會自動升降，顯得很有科技感，雙炮筒式設計的儀表盤非常經典也更具運動氣息，除此之外還標配6揚聲器的英國之寶音響。
前置後驅佈局，V6發動機，這些硬件配置已經註定捷豹F-TYPE是輛不平凡的車子，前後雙叉臂式獨立懸掛，後橋機械式限滑差速器，還配備了賽道模式可供選擇，可玩性極高，搭配8AT變速箱，油門響應快如閃電，無論是外觀還是實際駕駛都給人以一種極強的運動感。
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