本文來源：綜合自北京日報、新浪微博等
遼寧省公安廳機場公安局近日公開發布了九起“機鬧”事件，稱涉事乘客將被劃入民航“黑名單”，未來一年裡，這些人將無法買到機票乘坐民航班機。拒絕失信人員乘坐航班的依據，是今年“五一”施行的《關於在一定期限內適當限制特定嚴重失信人乘坐民用航空器 推動社會誠信體系建設的意見》。但截至記者發稿時為止，這份名單並未得到民航局的官方確認。
對各大機場而言，還有一類特殊群體同樣令人頭疼，這就是狂熱的追星粉絲。從辦票櫃檯到貴賓室，再到登機口甚至航班上，粉絲們對明星出行的全程追逐，讓機場秩序和航班運營大受干擾，但能否列入“機鬧”行列受到民航“黑名單”制約，追求航班收益的航空公司目前心存顧慮。
接機粉絲一天最多十多撥
“即使經常飛來飛去，我依然被5月7日晚上虹橋起飛的CA1886航班震驚到了。”乘客劉女士向記者講述了幾天前搭乘國航航班時的糟心事兒。
她說，當時大部分乘客正準備排隊登機，發現48號登機口已亂做一團，不斷傳來尖叫謾罵聲，地服工作人員顯然已經不夠用。有乘客沒驗登機牌就直接衝進去了，工作人員跑去追，又有人不斷闖進去。這樣的貓鼠遊戲持續了半個小時，直到警察出現，那些沒驗登機牌的乘客才一一被追回來。
原來，這是20多名粉絲為了追隨自己的偶像，買了機票全程追蹤。他們堵在登機口，拍自己偶像的一舉一動。直到晚上11：00，登機通道才終於恢復秩序，但航班起飛也因此從21：55延遲到了00：15。起飛後，經濟艙的粉絲又齊刷刷奔向頭等艙，空乘人員在機上最主要的工作就是攔截他們；等航班落地滑行時，粉絲們又不聽勸阻起身堵在了機艙出口……
這樣的混亂場面在民航已經屢見不鮮。
記者獲悉，以首都機場T3航站樓為例，2017年航站樓有記錄的粉絲警情就達20起，粉絲規模都在50人以上；今年有記錄的粉絲警情已達7起。北京首都國際機場公安分局東航站區派出所副所長張長松介紹，就在今年4月份，1000多名粉絲為某明星組合接機，對機場秩序造成了極大壓力。據他介紹，在T3航站樓，平均每兩三天就有一次粉絲接機。韓國明星在國內火熱時，最多一天能來十來撥接機粉絲。
鑽退票費漏洞低成本追星
除了真金白銀買機票追星，更多粉絲自有低成本追星途徑——買經濟艙全價票甚至頭等艙全價票再退票，近距離接觸明星後就撤離機場。按照現有民航退票政策，臨近航班起飛的時刻退票，經濟艙全價票一般收5%至10%手續費，頭等艙基本可以免費退票。這也使得粉絲佔領貴賓室追星的場面越來越常見。
更極端的情況則是，飛機正打算起飛，卻有失控的粉絲衝下了飛機。按照民航要求，這種情況下飛機需要再次進行安檢，所有乘客也得再次安檢，造成民航資源和警力的浪費，也增加了“機鬧”事件的發生頻率。
航空公司針對這種現象不是沒想辦法，把全價退票費提升到5%至10%，但這些粉絲會再臨時改簽，下程再追其他明星。據警方披露，很多粉絲的機場聚集都由經紀公司鼓勵並資助。粉絲的不當行為，如堵塞、強佔、衝擊值機櫃臺、安檢通道、登機口，按民航規定，都屬於“機鬧”行為，但要想把他們拉進“黑名單”，並沒那麼容易。
一位航空公司管理層人士就表示，龐大的粉絲群體，是民航出行的常客，尤其一個航班上幾十名粉絲時，沒有哪家航空公司有勇氣一下拒絕這麼多人，通常也就睜一隻眼閉一隻眼，對他們相對寬容。
民航“黑名單”難產
不僅是對追星粉絲寬容，長期以來，國內民航對“霸道”旅客的寬容，也成為“機鬧”事件頻發的根本原因。
在遼寧警方發佈9人被列入民航“黑名單”的消息後，民航局對此保持沉默。這樣地方操作的“黑名單”究竟有多大威懾力，業界並不看好。
4月18日，民航宣佈，與發改委、最高法等部門聯合制定的《關於在一定期限內適當限制特定嚴重失信人乘坐民用航空器 推動社會信用體系建設的意見》將於5月1日起正式施行，9種行為的旅客會被限制乘機一年，但“黑名單”始終未正式披露。
根據統計，自2016年2月，中國航空運輸協會發布第一批民航旅客不文明行為記錄以來，截至今年5月4日，共發佈航空旅客不文明行為記錄387條，400名航空旅客被“登記在冊”。從事發時間來看，“機鬧”事件平均每月發生15起，即每兩天發生一起。
這些不文明乘客會有哪些懲戒或限制，一直都沒有明確說法，約束力並不強。“我們把名單提供給航空公司，是否限制乘機由航空公司來定。”中航協相關負責人告訴記者，今後不文明行為是否與民航正式的“黑名單”掛鉤，目前還沒有說法。
“都衝擊登機口了為什麼飛機還照常起飛？為什麼不把鬧事乘客移交警方？”乘客劉女士說，屈從於經濟利益的考量，而不注重確立民航規則意識，這是各種“機鬧”事件未有效遏制的重要原因。
粉絲自有低成本追星途徑
對於這一現象，新浪娛樂事業部高級總監吳赫在新浪微博解釋稱，粉絲自有低成本追星途徑——買經濟艙全價票甚至頭等艙全價票再退票，近距離接觸明星後就撤離機場。按照現有民航退票政策，臨近航班起飛的時刻退票，經濟艙全價票一般收5%至10%手續費，頭等艙基本可以免費退票。這也使得粉絲佔領貴賓室追星的場面越來越常見。
對此現象，網友意見也不盡相同。
有的網友對此表示厭惡：
justlogrecord：為啥這幾年追星人員的素質還下降了？我記得十年前坐飛機也剛好遇到明星粉絲接機，但是就排在線外舉個牌子，現在的腦殘粉都像喪屍吃人一樣，明星心裡也很厭惡吧。
把用戶當傻子：搞不懂，其實明星最煩這種粉絲， 你喜歡人家，人家卻從心裡討厭你，噁心你。這些接機的粉絲 你們知道這些會怎麼想？ 另外這些接機的粉絲 ，接機後千萬不要告訴別人，這不是什麼能見得了人的事。 別還沾沾自喜 四處宣傳。 自己親媽都沒這麼接過吧。
也有網友嗤懷疑態度：
四月AL：持懷疑態度，20個粉絲能堵住登記口導致延誤2個小時？之前也遇到過接機送機，也去送過，50/60人也不會堵住，在那邊有不少工作人員維持秩序，絕對不會發生這種事件，你要是200人有可能混亂，20人能引發這種事故？
雖然此篇文章裡並未提到哪位明星，但也有網友/粉絲給自家愛豆撇清:
佈正：所以現在什麼事都能扯到蔡徐坤身上去嗎？據說這個視頻是前幾天錄製跑男的，可是人家沒有參加那個活動
時光安年：這對這po主下面某些謠言闢個謠，這次蔡徐坤並未參與，想要造謠先做好功課，人家行程也沒坐飛機，還有看看坤家是怎麼接機的，別什麼鍋都讓蔡徐坤背，十八線小透明求放過謝謝
大家怎麼看？
往期回顧
閱讀更多 新浪財經 的文章
